V moderní společnosti se používání DVR stalo přirozeným procesem, jako je umývání ráno a čištění zubů. "Kiki M1" často získávají motoristé.

Kultura registrarů

Megapoly jsou tak přetížené automobily, že pravděpodobnost nehody je poměrně velká. Někdy je pro řidiče obtížné prokázat správnost, zvláště když pachatel unikne ze scény. Přítomnost videa pomáhá znovu vytvořit detaily o nehodě.

Malý popis

DVR "Karkki M1" má přísnou konstrukci a funkčnost, která zahrnuje nejžádanější možnosti ovladače. Jádro procesoru Ambarella A5 je tak populární zařízení, které umožňuje kdykoli během dne vytvářet vysoce kvalitní video. Širokoformátový objektiv podporuje fotografování s úhlem prohlížení 140 stupňů. A díky technologii WDR v noci opravuje počet aut bez potíží. Po celé šířce videa jsou úpravy provedeny osvětlením ztmavených oblastí a ztmavením nejjasnějších. Tato metoda umožňuje pořizovat video kdykoli během dne bez ohledu na stupeň osvětlení pozemku.


V zařízení "Mkkkk" je funkce, která upozorňuje na přítomnost kamer na silnici. Zahrnuje možnost nastavení nových oblastí, které nebyly dříve označeny na kartě gadget. K dispozici je také funkce "antinon", kterou používají dálkové nákladní vozy v dálkových letech. Úžasný vzhled (díky kterému videorekordér„Rámec M1“ se perfektně hodí do prostoru pro cestující) - není jediným vrcholem, úhlopříčkou 27 palců umožňuje prohlížet videa, menu nastavení zobrazení, a jeho kompaktní držák produkt lze instalovat zpětné zrcátko, nezasahovat do prohlížení.


Recenze DVR „Rámec M1“ vyplývá, že mnozí motoristé přitahováni vlastnostmi, jako je „obrátit na inspektora,“ punč „datum a čas“ a modulu GLONASS a GPS, přičemž Umístění vozu je monitorováno.

Náklady

Odchylky v rozsahu od 8 do 10 tisíc rublů. Například, „Yandex. Market“ staví tento model k prodeji za 7990 rublů, zatímco cena „Rámec M1“ v obchodě „TehnoSonyk“ je 10,190 rublů. Nicméně, podle vyhledávačů, průměrné náklady na produkt k 1. lednu 2018 je 9999 rublů.

Funkce

Pořizování snímků Wide Dinamic rozsah, který poskytuje přehled prostorami s nízkou pouličního osvětlení, a dokonce i ve tmě.

radaru - signalizují řidiči upozorňováni na blížící se urychlují upevňovací body.

řízení pohybu - funkce, která sleduje vzdálenost čtyřproudové jako doprava a doleva. Varuje motoristu, pokud se automobil blíží k označení. Velmi oblíbené prostředí mezi řidiči, protože zabraňuje usnutí na kole. V městských oblastech je však často odpojeno kvůli přítomnosti mnoha překážek(například stromy) vedoucí k falešným pozitivám.

Kompaktnost je nepopiratelnou výhodou DVR "Karkki M1". Často jsou získáváni majiteli automobilů ekonomické třídy. Jsou malé, takže těžkopádné zařízení by zamaskovalo čelní sklo.

Vhodná konzola umožňuje otáčet zařízení o 360 stupňů, abyste odstranili, co se děje v kabině. Například komunikace s cestujícím. Často používají řidiči taxi k zaznamenání konfliktní situace.

Vyjímatelný modul GPS - umožňuje označit aktuální souřadnice a sledovat trasu. Je velmi užitečné pro identifikaci příčin dopravní nehody a určení stupně závady řidiče.

Snímač G - modul určující minutu nehody.

Elektronický akcelerometr

Je třeba se dozvědět více o tom, jak přesně se stalo okamžik, kdy k nehodě došlo. Pokud je vozidlo v pohybu, výše zmíněný senzor G zachytí čas prudkého nárůstu zatížení a okamžitého snížení rychlosti. Pokud bylo vozidlo na místě a automobil se do něj zhroutil, moment senzoru v okamžiku nehody signalizoval zvýšení zatížení a rychlosti.
Tím se automaticky zapne ochrana souborů před přepisováním nebo vymazáním. Samotné video se přesune do speciálně vybrané paměti. Podle recenzí DVR "Karki M1" motoristé vysoce oceňují dostupnost elektronického akcelerometru.

Pros

Produkt je velmi velkýpopularita Podle recenzí "Karkki M1" zajišťuje optimální poměr ceny a kvality vysokou poptávku po zboží. Pozitivní stránky zahrnují (především) návrh. Prezentovaný vzhled - první znamení, že gadget přiláká pozornost kupujícího. Majitelé automobilů si všimli, že výhodou je přátelské rozhraní a funkční, což zahrnuje pouze důležité vlastnosti. Na třetím místě se zvyšuje kvalita nahrávání videa, která se provádí bez jakýchkoliv visí a havárií, stejně jako snadná instalace v kabině.

Nevýhody

Bohužel, bez ohledu na to, jak hezké je zařízení, je vždy chyba. Většina recenzí "Kark M1" je jen pozitivní, ale mezi mínusy se zmínila nesoulad videa, který tvrdí Full HD. Nicméně kvalita je udržována na správné úrovni. Někteří majitelé se zaměřují na rychlé přehřátí modulu gadget. Takové recenze jsou však extrémně malé, možná jeden případ nebo zneužívání při vysokých teplotách. Na závěr čelní sklo hraje roli čočky a černá barva se rychle ohřívá na slunci, stejně jako chování výrobku. Dva nebo tři kupující si všimli rozostření obrazovky s prudkým poklesem osvětlení z tmy na světlo nebo naopak. Komentář je také jedinečný, takže při výběru tohoto produktu je lepší požádat zaměstnance o zařazení a ověření.

Na závěr

Je třeba poznamenat, že videopřehrávače jsou velkým požadavkem mezi obyvateli města. Motoristé z venkovských oblastí zřídka zřídili takový malýdopravní zácpy a v důsledku toho nízká pravděpodobnost nehody. Městský rezident preferuje být zajištěn. Nakonec záznam podporuje prudký vznik viníka, zvláště když ten zcela odmítá (nebo úplně zmizel neznámým směrem). Dříve, během procesu v případě havárie, video nebylo důkazem a nebylo o něm uvažováno. Nyní (po pozměňovacím návrhu ze dne 7. května 2016) je materiál připojen k tomuto případu. To však může být odmítnuto při detekci stop výslovné úpravy videa. Co je také trestné, stejně jako padělání důkazů. Aby se zabránilo tomu, aby byl řidič takto nabit, musí být provedena flash karta a zaslána zaměstnanci DPS, která je zapečetěna v obálce. Materiály registrátora se používají k odhalení složitých trestních případů. Například záznam z auta zaparkovaného na parkovišti, který na parkovišti opravil zmatek, pomůže obnovit detaily události. V tomto případě bude "Karkki M1" nepostradatelným asistentem. Zpětná vazba od majitelů samozřejmě pomůže obnovit obraz jako celek, ale v každém případě byste měli být pečliví a opatrní na silnicích, abyste se nestali účastníkem dopravní nehody a ještě víc jako oběť. Koneckonců, žádné rozhodnutí o náhradě škody z nehody bude moci vrátit lidský život.