Akustické překřížení auta: Typy, cíle, tipy pro výběr

Akustické přechody - je elektronické zařízení, které přijímá jeden vstup a vytvořit dvě nebo tři dny v týdnu, který se skládá z oddělených pásmech s vysokou, střední a nízké frekvence. Různé skupiny slouží různým reproduktorů nebo „řidičů“ v ozvučení, basové reproduktory a subwoofery. Bez překřížení je nepořádek zvuku. Projdou Filtrační bloky minima, ale přenáší vysoké tóny na výškový reproduktor, zatímco low-pass filtr blokuje vzestupy a nízkoprůchodový poznámky subwoofer.

Komponentní zvukový systém

Krossovernыe „síť“ vícepásmové koaxiální auto reproduktory obvykle vestavěné reproduktory a skládají se z malých elektrických součástí, jako jsou cívky a kondenzátory. Přechody pro trysmuhovi systémy, které používají tweetery, řidiči v průměru a subwoofery obsahují kromě filtrů s nízkou a vysokou propustností, filtr „šířka pásma“ reprodukovat frekvence mezi dvěma body s použitím jak vysoké frekvence a nízké frekvence na stejné síti. Za tímto účelem může být středový řidič pouze od 100 Hz do 2500 Hz.


Existují dva hlavní typy akustických přechody: aktivní a pasivní. Pasivní nevyžaduje napájení pro filtrování signálu. Aktivní vyžadují připojení k elektrické síti a zemi, ale dá mnohem větší flexibilitu a přesnou kontrolu nad vlastní hudbu.

Aktivníaudio systém

Zvukový systém se nazývá "aktivní", pokud má každý ovladač, výškový reproduktor a reproduktor s nízkým kmitočtem svůj vlastní kanál zisku. To značně zvyšuje dostupný výkon, dynamický rozsah a ovládá tónové charakteristiky systému v celém zvukovém spektru. Akustický aktivní přechod je spojen mezi přijímačem a zesilovačem a vypíná nepotřebné frekvence, takže se může soustředit pouze na frekvence, které chce uživatel slyšet.


Obvykle jsou na každém kanálu ovládány hlasitosti, takže můžete uložit všechny "hlasy" z různých ovladačů. Některé křížové prvky zahrnují další funkce zpracování zvuku, například nastavení pro další nastavení systému. Jedinou potenciální nevýhodou tohoto druhu přechodu je to, že vyžaduje +12 V, uzemnění a propojení. To je velký problém pro instalaci a konfiguraci než pro pasivní zařízení.

Pasivní akustické přístroje

Křížová akustická pasiva se nepřipojí k napájecímu zdroji. Existují dva typy pasivních křižovatek: součást spojená mezi zesilovačem a reproduktory a vestavěný, který se nachází mezi přijímačem a zesilovačem. Komponenta Pasivní přechody komponent v dráze signálu jsou přijímány po zesilovači. Jedná se o malou síť kondenzátorů a cívek, které jsou obvykle umístěny vedle reproduktorů. Komponentní reproduktory jsou dodávány s přechodem namontovaným pro dosažení optimálního výkonu. Jsou snadno instalovatelné anastavení Signál celého dosahu vychází z zesilovače a přechází na pasivní přechod, který ho rozděluje na dvě části a vysílá vysoké poznámky na tweet a střední a nízké - do nízkofrekvenčního reproduktoru. Většina pasířů křížových komponentů má další nastavení, která vám umožní odpojit tweet, pokud zvuk zní příliš hlasitě pro reproduktor s nízkým kmitočtem.
Kromě pasivního přechodu, který pracuje na reproduktorových signálech a je spojen mezi zesilovačem a komponenty reproduktorů, je před zesilovačem namontován také vestavěný akustický křížový přehrávač. Vypadají jako malé válce s RCA konektory na obou koncích a jednoduše se připojují ke vstupům. Vestavěný crossover neztrácí energii, jako jsou vysoké frekvence pro subwoofer. Instalace vestavěného crossoveru je vynikající a nenákladný způsob, jak zlepšit zvuk centra, zejména v systému reproduktorů.

Principy používání autorádií

Chcete-li porozumět tomu, co crossover skutečně potřebuje při zvuku v jednom nebo více přechodech, je důležité nejprve porozumět některým z velmi jednoduchých principů používání automobilového crossoveru. Hlavní myšlenkou je, že hudba se skládá ze zvukových frekvencí, které řídí celý rozsah lidského sluchu, ale jednotlivé zdroje jsou lepší při vytváření specifických frekvencí než jiné. Tweety jsou navrženy tak, aby hrály vysoké frekvence, sliby určené k hraní nízkých frekvencí atd. Hlavním účelem - rozdělení hudby na kmitočtové složky a vysíláníspecifické reproduktory pro dosažení vyšší přesnosti přehrávání zvuku. Přesvědčující, že požadované frekvence dosahují klasických reproduktorů, můžete účinněji zkreslovat zkreslení a zlepšit kvalitu zvuku v automobilovém audio systému.
Instalace pasivního akustického přechodu - poměrně snadná úloha, protože zajišťuje přechod mezi zesilovačem a reproduktory. Můžete například připojit pasivní přechod k výstupu zesilovače a potom připojit výstup k reproduktoru vysokofrekvenčního tweeteru a výstupu subwooferu k reproduktoru s nízkým kmitočtem. Instalace aktivní audiokroze do auta bude obvykle složitější procedura. Hlavní problém spočívá v tom, že aktivní přechod vyžaduje napájení, takže pro každé zařízení budete potřebovat rozdělit napájecí a zemnící kabely. Pokud je nainstalován již nainstalovaný zesilovač, bude jednodušší instalovat aktivní přechod. Ve skutečnosti ji uzemněte na stejném místě, kde uzemněný zesilovač pomůže zabránit dráždivým překážkám v pozemním okruhu.

Klasifikace crossoveru

Akustický přechod lze klasifikovat podle počtu pásem, na které je zvukové spektrum rozděleno. Oboustranně rozděluje zvukové spektrum na dvě části a odešle informace o různých typech ovladačů. Tripartit rozděluje spektrum zvuku na tři části a tak dále. Překročení může být také popsáno bodem, kde začíná strmý řez. Zpravidla se jedná o frekvenci, od níž začíná sestup. Ve dvou směrech budou mít oba ovladače 6 dBbod průsečíku
Termíny, které se často používají k popisu sklonu křížení, zahrnují 6 dB /oktávu, 12 dB /oktávu, 18 dB /oktávu nebo 24 dB /oktávu. Sklon přechodu, na který se vztahují tyto pojmy. Při změně jedné oktávy bude přechod 6 dB /oktáva mít výstup, který je o 6 dB nižší než počáteční bod; 12 dB /oktáva bude mít výstup 12 dB. Další sada výrazů, která se často používají k popisu převýšení - 1. řádu, 2. řádu, 3. řádu a 4. řádu. Tyto pojmy pocházejí z počtu komponent potřebných pro vytvoření popsaného náklonu. Crossover 1. objednávky je založen na 1 komponentě a dá přibližně 6 dB /oktáva. Crossover 2. řádu se opírá o dvě složky a poskytne přibližně 12 dB /oktávu, a tak dále. D.

součásti centrální reproduktor

Pokud je obtížné najít hodnotu, která je menší než 10% požadovaného nastavení zvuku chování. Zde jsou některé tipy pro práci s různými součástmi:
  • Kondenzátory: spojte dva kondenzátory a zapojte je paralelně. Tím, že je použijete tímto způsobem, můžete jednoduše přidat dvě hodnoty dohromady, abyste získali společnou ekvivalentní kapacitu.
  • Rezistory: Sériově propojte dva odpory, které poskytují společný odpor ekvivalentní celkové hodnotě. Hodnota výkonu na obojích by měla být vysoká, aby vyhovovala systémovým požadavkům.
  • Tlumivky: Pokud nepotřebujete používat více induktorů, můžete si koupit nadměrné a poté odvíjet spirály, dokud nebude dosažena požadovaná hodnota. Nevýhodou této metody je, že je nutné použít určitý typměřič indukčnosti.

    Definice frekvenčního rozsahu

    Nastavením přechodu reproduktorového systému je správné nastavení frekvencí. Je třeba znát data reproduktorů a subwooferu, abyste určili přípustný rozsah použitý pro nastavení. Zakoupený balíček reproduktorů má vždy průvodce instalací, který je třeba použít.
    V ostatních případech platí následující pravidla. Nejvyšší kmitočet, s jakým je subwoofer schopen provozu, musí být použit pro nastavení crossoveru. Nejmenší frekvence, kterou může reproduktor zvládnout, má být namontován na crossoveru. Například pro rozsah frekvencí subwooferu 20-130 Hz a frekvenční rozsah centrálního reproduktoru 70-20000 Hz bude přípustný rozsah nastavení křížového převodu pro hlavový reproduktor 70-130 Hz. To znamená, že pro hlavní reproduktor můžete použít nastavení 708090 atd. Až 130 Hz. Při použití nad nebo pod stanovenou velikost nebudou frekvence venku reprodukovány ani subwooferem, ani příslušným reproduktorem.

    Hlavní konstrukční bloky

    V automobilovém audiosystému se používají velké závěsné kondenzátory, které zabraňují útlumu světla při přehrávání notových basů. Dosahují to tím, že zesilovač získá rychlý výkon. Kondenzátory pro křížové reproduktory mají vysoký "odpor", běžně označovaný jako reaktivní pro signály s nízkým kmitočtem. Pro kondenzátory používejte tři základní specifikace:
  • Maximální napětí, na kterém není podroben dialektickému rozbití. Toto zhroucení nastává, když se elektrické pole mezi dvěma kondenzátorovými deskami stane dostatečným pro polarizaci dialektiky, čímž se změní na vodič. Když k tomu dojde, kondenzátor se zahřeje a může explodovat.
  • Kapacita kondenzátoru se obvykle měří v mikrofarech - mF nebo uF nebo (řecký letter mu) F. Microfarad je 1/1000000 nebo 1 x 10-6 Farad. Používají se také Picofarady, což je 1/1000000 nebo 1 x 10-6 mikrofarád (1 x 10-12 Farad).
  • Tolerance. To je přijatelná variace hodnoty. Například kondenzátor s kapacitou 47 mf s rozsahem -20% /+ 80% bude mít kapacitu 376 až 846 mph. V audiosystému je kondenzátor zapojen do série s každým "vysokofrekvenčním" reproduktorem, který slouží jako vysokofrekvenční filtr.
  • Výpočet impedance systému

    Pokud jsou všechny reproduktory zapojeny paralelně a mají stejnou impedanci, je snadné provádět výpočet akustického přechodu. Jednoduše rozdělte impedanci o počet sloupců paralelně. Příklad 1: Čtyři 8-Ohm reproduktory, paralelní připojení: 8/4 = 2 Ohm. Příklad 2: Dva 4 ohmové reproduktory, paralelní obvod: 4/2 = 2 ohmy. Pro výpočet paralelně zapojených reproduktorů s odlišnou impedancí se používá následující vzorec: R celkem = 1 /(1 /r1 + 1 /r2 +). Ve skutečnosti je přesný výpočet zvukové soustavy velmi složitý empirický proces. Pro zjednodušení na internetu jsou široce zastoupeny online kalkulačky pro výpočet přechodových reproduktorů, například samostatnékalkulačka pro 2 3 a 4 reproduktory zapojené paralelně, stejně jako kalkulačky, které lze použít pro složitější sériové /paralelní konfigurace. Chcete-li to provést, musíte zadat impedanci každého reproduktoru do bílých čtverců příslušné kalkulačky. Zjišťuje se celkový odpor paralelně zapojených reproduktorů. A také pro každou dynamiku vypočítá procento. Na displeji se zobrazí, jak je výstupní výkon zesilovače rozložen mezi reproduktory. Při sdílení s různými impedancemi se bude brát v úvahu rozdělení moci. Pokud by byl jeden ovladač, který by mohl snadno a přesně reprodukovat celé spektrum zvuku, přechod by nebyl použit. Hlavním důvodem je, že pokrýt celé spektrum zvuku obvykle vyžaduje několik řidičů. Není možné vytvořit ovladač, který může současně provádět jak vysokou, tak nízkou frekvenci. Různé typy ovladačů jsou navrženy tak, aby fungovaly dobře v různých oblastech. Použití crossoveru pomáhá koordinovat práci různých řidičů.

    Související publikace