Komplex ochranných opatření pro ochranu vozu zajišťují různé systémy, jedním z nich je autoalarm "Starline B9". Komplex nejen chrání vozidlo, ale také dává řidiči jistotu, že vůz je v pořádku. Výstraha "Starline B9" poskytuje kompletní informace o stavu vozidla, které umožňuje majiteli zůstat v klidu během dlouhých služebních cest.
Funkce signalizace
Bezpečnostní systém Starline B9 ovládá několik zón najednou:
Kapota, dveře a kufr vozidla jsou řízeny koncovými spínači.
Kola, karoserie a okna jsou dvouúrovňové rázové čidlo.
Digitální a konvenční relé - spuštění motoru.
Osvětlení vozu pomocí snímače napětí.
Spínač parkovací brzdy.
Výběr a zachycení systémového kódu není možné díky původnímu dialogovému řídícímu kódu a algoritmu, který kóduje "vlastní". Počáteční stav alarmu "Starline B9" je uložen při vypnutí a při opětovném zapnutí napájení je restartován. Zámek motoru zůstává nezměněn při vypnutí napájení v případě, že je automobil v době odpojení chráněn. Snímače jsou alarmové cykly omezené. Přerušení poplachu může být bez odebrání vozidla z režimu ochrany.
Bezpečnostní a ochranné funkce
Poplašný systém "Starline B9" je vybaven bohatou sadou funkcí, včetně funkční aktivace napájecí jednotky, v závislosti na teplotě a čase. A také dálkový start motoru.
Poplašný systém "Starline B9" je vybaven následujícími funkcemi:
Aktivace poplachu při aktivování senzorů v ochranném režimu. Zpráva o zpětné vazbě a poplachu je odeslána na dálkové ovládání.
Automatické blokování motoru vozidla při aktivovaném režimu imobilizéru 30 sekund po vypnutí zapalování bez ohledu na aktivovaný režim ochrany.
V závislosti na programování v režimu ochrany proti krádeži nastane následující: blokování motoru, automatické zavření dveřních zámků v pulsním režimu po dobu prvních 30 sekund, poté trvale.
Režim Turbotaymer pro turbodmychadla. Podporuje provoz motoru po vypnutí zapalování až do úplného zastavení turbíny. Se současnou aktivací bezpečnostní systém dočasně blokuje vstupy zapalování a vypne snímač nárazu tím, že obchází stranu motoru. Nastavení tohoto krytu se provádí po odpojení tohoto režimu.
Zakázání režimu ochrany lze provádět bez použití čepu pomocí osobní sady kódů nebo jiných funkcí. V obou případech se při odstranění vozu z ochrany dostanete na servisní tlačítko.
Osobní nouzový kód lze naprogramovat a zahrnuje až tři číslice.
Při odpojování od signalizačních konektorů centrální jednotky"Starline B9" zůstává pod ochranou a motor neodemkne.
Servisní funkce systému
V Alarm "Starline B9" nabízí celou řadu nástrojů: tichý ochrana, bezpečnostní režim s běžícím motorem, režim paniky, tiché Zapnutí a vypnutí funkcí vyhledávání vozidel a práce s modulem GPS /GSM. Systém automaticky diagnostikuje stav senzorů, obchází zónu poruchy a vydá kompletní zprávu. Existuje několik způsobů, jak spustit motor: dálkové ovládání pomocí dálkového ovládání, aktivace časovače, budík nebo teplota. Můžete nastavit systém v závislosti na charakteristikách vozidla - dostupnost automatickou nebo manuální převodovkou, odlišný typ pohonné jednotky.
Pořízení signalizace
Bezpečnostní systém „Starline“ přichází v následující konfiguraci:
nastavena na instalaci „Starline B9“: centrální jednotku, přijímací modul antény, teplotní čidlo volací tlačítko kabel ovladač nastavení.
Snímač rázů na dvou úrovních. Opravuje silné a slabé obchůzky, systém reaguje na sérii krátkých pípnutí nebo plnou aktivaci alarmu.
Snímač teploty motoru.
Dálkové ovládání - tlačítko vzdálené obrazovky a funkci bez zpětné vazby a dálkový ovladač se zpětnou vazbou LCD obrazovky.
Návod k obsluze "Starline B9".
je umístěna v automobilu LED indikuje provozní režim.
Nouzový vypínač - klíč, kterýje nainstalován v autě tak, aby měl volný přístup, ale jeho umístění bylo skryté.
Montážní a provozní dokumentace - Pokyny pro "Starline B9", záruční list, servisní papír.
Dálkové klíčenky
Souprava pro autoalarm obsahuje dva klíčenky - hlavní a pomocné. První je vybaven displejem z tekutých krystalů a třemi klávesami společně s funkcí zpětné vazby. Aktuální stav autoalarmu je zobrazen na displeji klávesnice pomocí jasných ikon. Programování systému podle pokynů "Starline B9" se provádí pomocí klíčenky. Displej klávesnice zobrazuje informace, jako jsou teplota uvnitř a motor vozidla, další parametry. 15-voltová baterie AAA funguje jako baterie. Jeho nabíjení trvá 6-9 měsíců provozu klíčového řetězce v závislosti na intenzitě a frekvenci používání.
Přiřazení klíčenky
Přiřazení tlačítek na obou tlačítek dálkového ovládání je stejné:
Tlačítko 3. Aktivuje zobrazení teploty, zaznamená stav alarmu, obsahuje další kanál a výběr funkcí.
Výhody signalizačního systému "Starline B9"
Model je prezentovánautoalarm s podobnými bezpečnostními systémy je jednou z nejvyšších pozic. Oblast použití signalizace je značně rozšířena o možnost připojení dalších modulů - ultrazvukových, mikrovlnných snímačů, snímačů tlaku a náklonu. Samotný systém je založen na typu relé, který umožňuje instalovat komplex kdekoliv v autě. Starline DRRTM poskytuje blokování uzlů zařízení. Centrální poplachová jednotka se skládá ze 7 relé ovládajících elektrické dveřní zámky, zapalování, startér, světlo a zvuk a další vybavení. Funkcí signalizace "Starline" je možnost dálkového ovládání systému pomocí GSM kanálů v jejich oblasti pokrytí. Jednoduše řečeno, můžete spravovat bezpečnostní systém pomocí běžného telefonu. Chcete-li tuto funkci používat, musíte nainstalovat GSM modul. Přístroj je vybaven třemi dalšími vstupy pro zařízení. V telefonu, když jsou senzory spuštěny, je odeslána volání nebo zpráva SMS s oznámením vlastníka vozidla o události.
Doporučení
Poplachový systém "Starline B9" je instalován na vozidlech s palubní sítí 12 V. Podle příručky "Starline B9" je žádoucí umístit centrální řídicí jednotku na těžko přístupné místo. Ve většině případů je jednotka umístěna pod palubní deskou. Na čelním skle je namontována anténa a vysílací modul, což zaručuje maximální poloměr. Měření teploty snímače v kabiněVozidlo je umístěno v modulu, v souvislosti s nímž má být jeho umístění pečlivě promyšleno. Doporučujeme umístit přístroje tak, aby nebyly vystaveny přímému slunečnímu záření, topným systémům nebo jiným zdrojům tepla. Snímač nárazu je také žádoucí být umístěn v kabině, protože vyžaduje pravidelný a pohodlný přístup k regulaci. V tomto případě musí být pevně připojen k tělu. Snímač teploty je připojen k motoru nebo k jeho kovovým dílům. Automatické spuštění motoru pracuje správně pouze při přesném měření teploty.
Na skrytém, ale přístupném místě pro řidiče je servisní klíč Valet. Neumísťujte na místa, kde není rychlý přístup, protože tlačítko je obvykle nutné v případě nouze. Aktivování režimu Valet se provádí hlavně v případě, že je vozidlo odesláno k opravě v servisní stanici. V tomto režimu je část poplachových funkcí vypnuta, takže nemusíte dát zaměstnancům servisního střediska klíčenku ze systému.
