Alfa Romeo Brera: fotografie, specifikace a připomínky majitele

Automobily italského koncernu Alfa Romeo se liší od ostatních v jejich sportovním a originálním vzhledu. Mají živý záblesk neuvěřitelného charisma. Právě to viděli autoři Alfa Romeo Brera, jejichž fotografie budou uvedeny v následujícím článku. Unikátní design byl představen na výstavě v roce 2002. Nový výrobek však přišel do prodeje po třech letech - v roce 2005 byl propuštěn až do roku 2010. Takže zvážíme jeho vlastnosti.

Vzhled

Alfa Romeo Brera je třídveřový hatchback s výraznými sportovními poznámkami. Jakmile se auto objevilo, bylo považováno za nejkrásnější. V přehledech se motoristé a odborníci domnívají, že italové mají velký stylový smysl a vědí význam estetiky. Za prvé, než tento automobilový model vyniká, jsou to světlomety hlavní optiky. Jsou prováděny v neobvyklé podobě. Skládá se ze tří kulatých částí. Snadno lze určit vztah s značkou na roštu chladiče, protože je vyroben v pevném trojúhelníkovém tvaru. Na kapuci jsou dva ostré hrany. Rozkládají se od extrémních bodů mřížky chladiče k předním regálem. To dává automobilu agresivitu a odvahu. Logo výrobce je namontováno na kapotě, a to jen na řádku, kde je připojena k horní části mříže. Otvory pro nasávání vzduchu obdélníkového tvaru. Jsou umístěny ve spodní části nárazníku. Na okrajích jsou kulaté mlhové světlomety. Nárazník je klasický. Mnoho odborných recenzíže takový návrh není originální, protože se používá v jiných modelech tohoto výrobce.


Profil vozu není méně atraktivní. Oblouky kola vyfouknou, které vizuálně zvětšují velikost. Zpětná zrcátka jsou také sportovní. Vypadají docela zajímavě. Rukojeti jsou pochromované, na dveřích jsou reliéfní linie. To vše vytváří harmonickou hotovou kompozici. Atraktivní motoristé zvažují zadní část auta. Okamžitě v očích zrezivělých podélných světlometů. Obsahují také několik kruhových úseků. Díky němu auto vypadá agresivně, což je mimořádně nezbytné pro sportovní styl. Připojení výfukového systému jsou symetricky vyvedeny v dolní části nárazníku. Mezi nimi, mírně vyšší, je slot pro montáž poznávací značky. Zde (ve středu) bližší k zadnímu sklu vidíte název modelu a značky.

Pokud se podíváte na recenze, mnoho řidičů se domnívá, že ladění pro tento model není zapotřebí. Faktem je, že jeho exteriér je tak originální, že bez zdokonalení je vůz jasně rozlišován v toku ostatních automobilů.

Salon

Ti řidiči, kteří už cestovali na vozy této značky, upozornili na skutečnost, že v interiéru není žádný upgrade. Alfa Romeo Brera je vybavena sportovními sedadly. Mají poměrně vysokou boční podporu, takže řidič bude schopen sedět bez pohybu i při strmých zatáčkách. Dále jsou křesla vybavena topením. Zadní pohovka je rozdělena na dvě sedadla. Bohužel, majitelé to považují zanení vhodné pro dlouhé cesty. Středová konzola je vytvořena v malém úhlu, což umožňuje řidiči snadné sledování zařízení. Horní část ventilačních otvorů. V závislosti na vybavení může být vozidlo vybaveno navigačním systémem. Centrální konzola má také klimatizační jednotku. Je umístěn v dolní části. K dispozici je také displej a další ovládací tlačítka.
Volant v tříkolce Alfa Romeo Brera. Je to informativní. Na něm mají výrobci klíče ovládání audio systému. Ve sportovním krytu je objem kufru 300 k. K jeho zvýšení je nutné vytvořit zadní sedadlo. Díky tomu je objem téměř zdvojnásoben. Autoři ve svých recenzích si všimli, že interiér vypadá spíše stylově. Chromované vložky a pera. Pro obložení dveří výrobce použil kůži. Ve spodní části jsou velké sloupy.

Benzínové motory

Brera je vybavena různými motory. Celkem je v řadě představeno pět různých výkonových jednotek. Některé z nich pracují na benzinu, zbytek jsou nafta. V recenzích odborníci upozorňovali na skutečnost, že italské motory nejsou známé svou vysokou spolehlivostí. Během provozu vozidla je vždy řada problémů. Každý potenciální řidič by o tom měl vědět, protože většina poruch s motorem musí opravit Alfa Romeo Brera. Podle statistik je tento důvod nejčastější. Podívejme se tedy na řadu benzinových motorů. Jejich vlastníMladší je elektrárna pro 22 litrů. Je vybaven čtyřmi válci. Krouticí moment je 231 Nm. Její výkon je 186 koňských sil. Spotřeba paliva: 7 l po trase, 13 l - ve městě. Omezení vysokorychlostního režimu: na mechanice - 222 km /h; Na stroji - 217 km /h.

Druhým výkonovým výkonem je 18litrová pohonná jednotka. Jeho typ je přeplňovaný turbodmychadlem. Různá vícebodová injekce. Výkon je 200 koní. Ve srovnání s první variantou spotřeby paliva v této úpravě bude o něco méně - asi 1 archa. V hodnoceních motoristé říkají, že auto s takovým uspořádáním je mnohem lepší než dynamika. Nejnovější řada Alfa Romeo Brera je 32-litrový motor. Je vybaven systémem přímého vstřikování. Typ elektrárny - atmosférický. Vybaveno šesti válci ve tvaru písmene "V". Krouticí moment je 323 Nm. Auto s tímto motorem má kapacitu 262 koní. Je charakterizována dobrou dynamikou a rychlým přetaktováním - asi 6-7 sekund. Tato úprava je nabízena s plným pohonem. Maximální rychlost: 235 km /h (na stroji).

Vznětové motory

Pokračující přehled o charakteristikách Alfa Romeo Brera, je třeba říci o motorech, které pracují na vznětových motorech. První je dvoulitrová pohonná jednotka. Má 8 ventilů. Kapacita - 163 koní. Druhý motor je navržen pro objem 24 litrů. Vybaveno pěti válci. Výkon trakce je 200 koní. Při pohybu z místa je možné vytvořit "sto" po dobu 83 sekund. Maximální rychlostní limit je omezen na 225 km /h. Podle některých řidičů,Auto s takovou elektrárnou je skvělé pro každodenní jízdu.

Převodovka

Je třeba poznamenat, že výrobce nabízí nejen širokou škálu motorů, ale i převodovky. Sestava má modifikace s mechanickou a automatickou převodovkou. Všechny jsou ohodnoceny rychlostí 6 rychlostí. Také bylo možné nainstalovat 6stupňový robot do 22litrové elektrárny. Modifikace dieselových motorů byly vybaveny automatickou převodovkou Q-Tronic. Většina recenzí říká, že stejně jako u motorů je často nutné opravovat automatickou převodovku. Podle těchto kritérií je Alfa Romeo Brera považována za poměrně nákladnou.

Ovládání

Na cestě se Brera chová předvídatelně. Jízda v autě je skvělá. Tyto výsledky byly dosaženy díky použití speciálního závodního odpružení. Pro přední je vybrána dvourychlostní a zadní - víceuživatelská. Tento hatchback je vhodný i pro ty nejnáročnější řidiče, protože jeho odpis je vysoký. Při strmých zatáčkách se vůz nelepí. S každou rychlostí přesně naslouchá volantu.

Bezpečnost

Alfa Romeo Brera je vybavena platformou Premium. Je zodpovědná za bezpečnost. Podle odborníků, v době uvolnění auta, to bylo nejlepší. Vzhledem k tomu, že vývojáři používali pevné těleso a doprovázelo ho inovativními technologiemi, je řidič a cestující zajištěni vysokou úrovní ochrany. Za účelem dosažení takových výsledků navrhovatelé společnosti používali dvoufázové vysokopevnostní oceli a deformované plošiny. VysokáPevnost těla umožnila nejen zvýšit úroveň bezpečnosti, ale také zajistit vynikající ovladatelnost. Ve standardní konfiguraci je Brera vybavena předními a bočními airbagy, chrániči kolen pro spolujezdce a řidiče, stejně jako ukotvení dětské sedačky.

Shrnutí

Na konci přezkumu je třeba zdůraznit pozitivní a negativní stránky vozu. A to pomůže s zpětnou vazbou. Alfa Romeo Brera má řadu nesporných výhod. Patří mezi ně:
  • Původní exteriér těla nevyžaduje ladění.
  • Výborná správa.
  • Stylová výzdoba interiéru.
  • Měkký přívěsek.
  • Široký sortiment motorů a převodovky.
  • Ale i v takovém inteligentním automobilu byly nedostatky. Recenze jsou v první řadě o vysokých nákladech. Staré auto bude muset zaplatit nejméně 800 tisíc rublů. Je však třeba mít na paměti, že její služba bude stát také značnou částku. Dokonce ještě před nevýhodami řidičů se vyskytly časté poruchy motoru a přenosu.

    Související publikace