V roce 2010 se konala prezentace nového modelu Renault-Latitudes. Jedná se o pětimístný sedan, který patří do třídy E. Jedná se o revidovanou verzi sedanu, známého v Jižní Koreji jako "Samsung-SM5".

Exteriér

"Renault-Latitudes" (foto dole) vždy přitahuje názory ostatních. Mřížka chladiče, pokrytá chrómem, zasáhne oči. Ve středu je znak automobilky. Světlomety probíhají vodorovně. Leží lehce na přední křídla. Instalované mlhové světlomety jsou skryty v hlubokých otvorech obdélníkového tvaru. To dalo vozu jakousi překážku agresivity, což z něj činilo silnější. Samotný nárazník je trochu dopředu.


Střecha je zajímavá. Je vyrobena ze skla. Tónovaná vrstva je zřejmě téměř černá.

Hlavní rozměry vozu

Renault-Latitudes je obtížné volat malé auto. Jeho rozměry jsou působivé. Délka je 488 centimetrů, šířka je 183 centimetrů. Výška vozidla je 148 centimetrů. Velikost rámu je 276 centimetrů. Pneumatiky jsou instalovány ve dvou variantách: poloměr R16 (215/55 a 215/60) nebo "sedmnáctý" 225/50. Hmotnost vozidla závisí na nainstalované verzi pohonné jednotky. Modifikace benzinu s motorem 20 litrů váží 1 495 kilogramů. Instalovaný 25-litrový motor zvyšuje zatížení celého vozu na 1600 kilogramů.

Interiérová výzdoba

Interiér od prvního okamžiku potvrzuje vztah k obchodní třídě vozu"Renault-Latitude". Uživatelské recenze tvrdí, že pro ni jsou vhodné pouze dvě definice: elegantní a elegantní. No, je těžké s tím nesouhlasit, protože je to vlastně tak. Salon je ošetřen kůží. Existují prvky pokryté chromem. V dražších kování je přirozený strom. Vedle řadicí páky se nacházejí dvě převodovky. Umožňují navigaci a připojení mobilního telefonu. Stylový interiér je také pohodlný. Sedadla řady 1 mají nastavení, která vám umožní měnit pozice ve všech směrech. Dražší verze modelu Renault-Latetiude jsou vybaveny masážemi a pamětí na sedadla.


Zadní řada sedadel vám umožní pohodlně ubytovat tři cestující. Ale je výhodnější zůstat tam pro dva cestující. V tomto případě můžete uprostřed sedadla otevřít stůl se skleněnými držáky, který je ukrytý v zadní části.

Dokončení

Zařízení "Renault-Latitude" je charakterizováno následujícími prvky. Špičkové verze vozu jsou vybaveny masáží a pamětí sedadla řidiče. Má pět pneumatických válečků, které pracují v následujících režimech:

silné;

měkké;

trvalý;

proměnná.

Tato funkce bude velmi užitečná při dlouhodobém řízení. Například při dlouhé cestě dochází k zaseknutí městské dopravy. Existuje třízónový systém kontroly klimatu. Umožňuje nastavit pro každého cestujícího samostatný režim. Kromě toho existuje i ionizační systém. Čistí vzduch, odstraňuje alergeny, naplňuje kabinuužitečné ionty.

Audiosystem se schopností propojit elektroniku, charakteristickou pro základní zařízení "Renault-Latitude", v nákladnějších variantách, vylepšených novými funkcemi. Hlavní dva reproduktory jsou přidány ještě dvěma. Existuje systém, který zvyšuje rozsah připojených zařízení, včetně zařízení iPod. Kromě funkcí popsaných výše můžete přidat:

Snímač deště.

Světelný senzor.

Systém stability.

Navigace.

Kamera pro zadní pohled.

Parktronic.

Sada do auta má jinou funkcionalitu, která bude určitě užitečná na silnici.

Bezpečnost dopravy

Uvažované vozidlo má dobrý bezpečnostní výkon. Je vybaven různými systémy aktivní a pasivní ochrany. Základní verze jsou poskytovány pouze základními způsoby:

Airbagy.

Opasky (silné a tříbodové).

Protiblokovací brzdový systém.

Systém nouzového brzdění.

Pokud jsou první tři jasné, poslední by mělo být trochu k tomu. Pravidelně při brzdění brzděným řidičem dochází k určitým nepříjemnostem vzhledem k poloze sloupku řízení. Vývojáři Renault-Latheedyud změnili úhel kola. Udělaly to trochu ploché, aby se předešlo nebezpečí při nouzovém brzdění.

Renault-Latitude: motory a vlastnosti první generace

Tento model je klasický čtyřdveřový sedan od francouzské automobilky. Jeho první generace se konala od roku 2010 do roku 2014.
technické vlastnosti hnacím ústrojím vozidla splňovat dva základní typy:

benzinových motorů, s pracovním objemem 1,997 kubických centimetrů s předním příčném. Jeho výkon - 139 koňských sil se šesti tisíci vozidly za minutu. Jedná se o čtyřválcový inline motor. Každý válec má čtyři ventily. Palivo je napájeno distribučním vstřikováním bez přeplňování. Průměrná spotřeba ve smíšené cyklu - 83 litrů na 100 kilometrů. Současně v městském režimu spotřebuje 11 litrů a při pohybu po městě - 7 litrů na 100 kilometrů. Maximální přípustná rychlost - 186 km /h. Trvá 119 sekund, aby se zrychlil na sto kilometrů za hodinu.

Benzinový motor o objemu 2495 centimetrů, který se nachází před příčným. Jeho výkon je 177 koňských sil při 6000 ot /min. Jedná se o šestiválcový motor ve tvaru V, každý se čtyřmi ventily. Rozložení vstřikování paliva je také bez přeplňování. Ve smíšeném cyklu je spotřeba paliva 97 litrů na 100 kilometrů. Pro město je tento ukazatel 134 litrů, na trase - 77 litrů. Nejvyšší rychlost, kterou může automobil vyvíjet, je 209 kilometrů za hodinu. Současně zrychluje na 107 kilometrů za hodinu.

Tyto vlastnosti jsou stejné pro dvě verze pohonných jednotek:

Přední pohon.

Šestistupňová automatická převodovka nebo variátor rychlosti.

​​

Závěs je přední nezávislá pružina.

Za -víceúčelové nezávislé s prameny.

Brzdy jsou disky a přední, a za sebou.

Hydraulický posilovač řízení.

Objem palivové nádrže je 70 litrů.

V roce 2014 se objevila nová "Renault-Latitude" po restylingu.

Druhá generace

V roce 2014 začala výroba druhé generace automobilu. Jeho vzhled je skvělý pro podnikatele. Každý řádek je pevný a je na něm. Neexistují žádné jasné a patrné body. Jen styl a eleganci. Kvalitativní a funkční salon není nižší než jeho analogové a konkurenční.

Napájecí jednotky restylingových modelů zůstaly stejné. Jedná se o benzínové motory o objemu 20 a 25 litrů o výkonu 139 a 177 koní. První verze je zrychlena na sto kilometrů za hodinu za 119 sekund. Za druhé - za 107 sekund. Převodovka je automaticky. Přední pohon Modelová řada vozidel zahrnuje čtyři kompletní sestavy. Jejich specifikace jsou uvedeny v následující tabulce.
Dynamique



Dynamique Confort



Privilege



Kapacita motoru v litrech



20



20



25
103)
25



Síla motoru, koňská síla



139
117)


139



177
177



Zrychlení na sto kilometrů za hodinu v sekundách



119



119



107



, 119



, 107



maximální rychlost kilometrů za hodinu



186



, 186



, 186



, 209



, 186



, 209



spotřeba na sto kilometrů v režimu centra, l



, 110



, 110



, 110



, 134


(212 ) 110



, 134



spotřeba na sto kilometrů na dálnici, l



70 (225 )


70



70



77



70
(24 2)

77



Spotřeba na sto kilometrů v kombinovaném režimu galonů



83


,
, 73



73



97



83
(270 )

97



nákladů, milionů rublů



, 109



, 119



, 125



, 147



, 131


(300 ) 153

"Reno-Latytyud": hodnocení majitelé

Mnoho motoristů nákup automobilu na základě pozitivních ohlasů z adresy vozu. Moderní vybavení, bohatá sada funkcí, a to i v základní verzi, přitahuje pozornost kupujících. Zvláštní audio systém splňuje potřeby i milovníků hlasitého basu.
Na základě kladných bodů také přidělit pohodlnou botu, dobré osvětlení, dobrou izolaci od vnějšího hluku a zvuků z ulice. Ze skleněné střechy se otevírá nádherný výhled, který nelze ignorovat. Technickými prvky je vozidlo charakterizováno jako spolehlivé,dynamické, průchodné a hospodárné.