Volvo je velmi spolehlivé vozidlo. Jsou nesmírně populární díky solidnímu tělu a zdrojovým motorům. Tyto stroje jsou široce používány v různých regionech Ruska. Mám si koupit takové auto na "sekundárním trhu"? Zkusme odpovědět na tuto otázku na příkladu "Volvo XC90". Zpětná vazba od vlastníka, specifikace, pro a proti, viz náš dnešní článek.

Popis

"Volvo XC90" je středně velký SUV s pohonem předních kol nebo rozložením pohonu všech kol. Toto auto bylo poprvé představeno na autosalonu v Detroitu v roce 2002. Sériová výroba tohoto přechodu trvala 13 let.

Design

Auto má klasický, diskrétní design. V přední části jsou zaoblené světelné svítilny a krátký nárazník, dále plastová ochrana a malé mlhové světlomety. Mřížka chladiče je integrována do kapoty. Jak uvádí majitelé, "Volvo XC90" má skromný design. Auto bylo vytvořeno jako odpověď na "xx-fifth". Nicméně, toto je velmi živý design. V těchto letech je značně zastaralá také "Volvo". V roce 2012 vydal švédský výrobce aktualizovanou verzi SUV "Volvo XC90".

Zpětná vazba od vlastníků říká, že se vůz příliš nezměnil zvenčí. Osoba, která není fanouškem švédské značky, vůbec nezaznamenává změny. Mezi globálními změnami patří větší mřížka chladiče a tlumení nárazů. Ten druhý se stal barevnýmzcela v barvě karoserie v některých verzích. V ostatních konturách těla zůstalo nezměněno. A co crossover "Volvo XC90" recenze? Majitelé se opakovaně zmínili o tom, že "Švéd" má pevné tělo. Kvalita LKP je vysoká. Dokonce i hluboké škrábance mohou být vyleštěny bez použití malby. V případě nehody se kov ohýbá. Volvo XC90 je jedním z nejbezpečnějších SUV na světě. Také svědectví vlastníků poukazuje na odolnost těla proti korozi. Tak dlouho se tento "Volvo" nevztahuje na "grozhiki" a "chyby". Na sekundárním trhu najdete mnoho dobrých, ne zhnitých kopií.

Rozměry, vůle

Vozidlo má obrovské rozměry. Délka těla je 48 metrů, šířka - téměř 2 výšky - 178 metrů. Majitelé také berou na vědomí vysokou vůli. Světlost v terénním voze "Volvo" je na standardních kolech o 22 centimetrů. Vozidlo má krátký nárazník, který je navíc zvednutý. To vám umožní vylézt na vysoké překážky (vzorek příkopů) bez strachu z integrity částí těla. Jak je uvedeno v recenzích, "Volvo XC90" - jeden z těch "skutečných SUV, které pak vyrobili výrobci. Nyní všichni přešli na "parketniki", které jsou přilepené od prvních metrů terénu.

Salon

Pojďme se dostat do švédského SUV. Přistání je docela pohodlné (kromě toho jsou na stojanu držadla). Interiér je vyroben ve firemním stylu "Volvo". Salon vypadá draho, ale není to zklamání. Skromnost je hlavní rysŠvédská značka Salon byl vydán v různých barvách. Nejoblíbenější je béžový interiér. Přístrojová deska má hladké linie a prakticky žádné plastové vložky. Volantem se třemi paprsky, s četnými tlačítky. Přístrojová deska je analogová. Recenze majitelů poukazují na přemýšlivou ergonomii v crossoveru.
Zvláštní pozornost si zaslouží zvláštní. Jsou stejně tuhé a vybavené elektrickým pohonem a topením. Vzhledem k správné tvorbě zádového řidiče se na vzdálených vzdálenostech neobtěžuje. To je velký plus. Salon je velmi prostorný - tam je dostatek prostoru před a za ním. Na druhé řadě sedadel lze pohodlně ubytovat až tři osoby. K dispozici jsou také kompletní sady pro sedm míst. V tomto případě je v zavazadlovém prostoru další třetí řada sedadel. Mezi hlavní přednosti recenzí patří kvalita sbírky salonů. Mezery jsou minimální a plazma po desetiletích nehrozí. Dětské sedačky jsou velmi odolné. Světlý interiér může být kontaminován, ale tento problém lze snadno vyřešit suchým čištěním. Dalším plusem je prostorná bota. Se sklopenými zadními sedadly má objem téměř 1200 litrů. Pod podlahou je plná velikost.

Specifikace

V Rusku byl crossover dodán se dvěma motory. Jedná se o benzinový agregát T5 a vznětový motor D5. Co říkají recenze "Volvo XC90" 2.5 (benzín)? Tento motor je charakterizován dobrou dynamikou přetaktování, která byla dosažena díky 210 koní a 320 Nm točivého momentu. Ano, prvních 100 vozů je vytočeno za 10 sekund.A maximální rychlost je 210 kilometrů za hodinu. Tento motor má turbodmychadlo a synchronizační systém pro vstupní a výstupní ventily. To umožnilo rozšířit rozsah točivého momentu.

Pokud jde o spotřebu paliva, má stroj vážnou chuť k jídlu. Sto kilometry cesty ve městě mohou spotřebovat asi 16 litrů z 95. místa. Zjevně to je hlavní nevýhoda tohoto motoru. Co se týče ostatních, potěší majitele svou mocí a zdrojem. Bez velkých oprav benzínu se "Volvo" pohybuje na 500 a více než tisíc kilometrech.

Motor D5

Také mezi ruskými motoristy byl požadován vznětový motor D5. Co říkají automobily "Volvo XC90" 2.4 (diesel) o recenzích vlastníků? Tento motor má také dobrý tah a sílu. S 39 tisíci otočeními vyvíjí 200 koní. A točivý moment nafty dokonce převyšuje turbodmychadlo T5 - 420 Nm. Jednotka je vybavena turbínou a vstřikovacím systémem Komfort Rail. Motor je velmi technologický a spotřebovává málo paliva. Na 100 kilometrů cesty - 10 litrů nafty. Na trati a vůbec tento parametr je snížen na 67. Zrychlení na sto je téměř stejné jako u "benzínu" a trvá 103 sekund. A maximální rychlost je 205 kilometrů za hodinu.

Převodovka

Crossover je vybaven automatickou převodovkou "ГеарТроник" na šesti stupních. Je agregován jako benzínová verze a "Volvo XC90" 2.4 (diesel). Recenze vlastníků zaznamenávají jednu funkci: stroj může být použit v režimu mechaniky. Tam je také zimní režim práce zde. S nímKřižovatka se pohybuje hladce z místa na silnici pokryté sněhem. Tímto způsobem můžete vyloučit klouzání a vycpávky. Jak je uvedeno v recenzích, "Volvo XC90" 2.4 a 2.5 s touto krabicí je v provozu nenáročné. Jediným pravidlem, které je třeba dodržovat, je pravidelná náhrada ATP-kapalin, jednou za 60 tisíc kilometrů. Doporučuje se použít úplnou náhradu. Vyrábí se na specializovaném stojanu pod tlakem (jako gravitace se nehrozí veškerá tekutina) z hydrotransformátoru. Pokud dodržujete pravidla pro výměnu oleje a nepřehříváte krabici (vyloučením odtahování těžkých vozů a driftů), bude to sloužit víře a pravdě mnoho tisíc kilometrů - tak řekněte zpětnou vazbu.

"Volvo XC90" 2008 a podvozek

Auto bylo vytvořeno na společné platformě s platformou P2 "Volvo S80". Proto nejsou k dispozici pouze verze s plným pohonem, ale i pohon předních kol. Vozidlo je vybaveno nezávislým zavěšením s podélnými a příčnými pákami. Mezi prvky, které označují recenze "2.5" - nízké těžiště podvozku "Volvo XC90". To umožňuje vynikající manipulaci při vysoké vzdálenosti. Dvoukvivalentní SUV snadno přichází střídavě při vysokých rychlostech. Pro větší bezpečnost a plynulost je vozidlo vybaveno různými elektronickými asistenty. Jedná se o systém inteligentního řízení zadních kol (začínají naladit při otáčení), systém řízení odstředivé síly a ochrana proti převrácení. Brzdy na každém kole jsou poháněny diskem. Recenze si povšimnou, že jsou velmi informativní. Je však žádoucí až 200-250 tisíc diskůnahradit Řídící jednotka se zesilovačem. V SUV je také funkce regulace intenzity řízení v závislosti na rychlosti. Dříve tuto možnost praktikovat Němců „BMW“.

Cena

V tomto okamžiku, je vůz lze zakoupit na sekundárním trhu. Vzhledem k tomu, stroje vyráběné sériově více než deset let, je obrovský rozdíl v nákladech. Ano, „Volvo HS90“ je možné zakoupit za cenu 450 tisíc až 1 milion rublů. Ale v každém případě, tohle auto bude levnější než „Audi Ku7“ nebo „BMW X5“ stejných letech. V tomto plánu je Volvo vítězem. Kromě toho je SUV dobře vybavena již v základně. Tady jsou čelní a boční airbagy, tempomat - a klima, tempomat, elektrické ovládání oken a zrcátek, vyhřívaná sedadla, imobilizér, digitální rádio, kola z lehkých slitin a spousta elektronických zabezpečovacích systémů.

shrnuje

To znamená, že přínosy uvedené v komentáři „Volvo HS90‚vlastníků? Mezi přínosy mnoho si všimnout robustního těla. Nepodléhá korozi a je obtížné deformovat. Dalším plusem je zabezpečení. Stroj bude dělat to nejlepší, aby jdete na svých pruhů a nešíří ani tváří v tvář se sousedním vozem. Také auto se těší v prostorném interiéru. Sedněte si v něm pohodlně. Stroj je univerzální - je vhodný jak pro dlouhé a krátké vzdálenosti. Izolace šumu je skvělá. V „Volvo HS90“ se nebojí jít do lesa a uvíznou - je to prakticky tank. Zimní využití také nezpůsobuje problémy. Dokonce i vznětový motor vychází z půlroky (díkypřítomnost předehřívače). Motory Volvo jsou velmi spolehlivé. Až 300 tisíc klidně jít bez jediného odstranění krytu ventilu. Podkrytý prostor je navržen s myslí - jakýkoliv detail lze dosáhnout bez obtíží (i když pod kapucí budete vypadat velmi vzácně). Nyní nevýhody "Volvo XC90" (nafta). Recenze nejdříve zaznamenávají vysoké náklady na palivové zařízení. I když je spolehlivá, ale v případě oprav bude muset normalizovat vidlici. Samotný design je zastaralý - vůz nevypadá jako jedinečný v celém toku. Interiér je pohodlný, ale nudný. Neexistují přední parkour ani v maximálním rozsahu. Žádná prostorná odkládací schránka. Majitelé také zaznamenávají nízkou likviditu vozu na trhu. Stejná "X-fifth" ve špatném stavu bude mnohem rychlejší než "Volvo".

Závěr

Zjistili jsme, že se jedná o průměrnou SUV "Volvo XC90". Stejně jako všechny švédské automobily se spolehlivost liší. Stroj bude trvat velmi dlouho. Ale nezapomeňte, že to není daleko od rozpočtové třídy. A s poklesem cen na sekundárním trhu, náklady na servis a náhradních dílů neklesá. Nemůžete záměrně vzít auto k restaurování, jinak se můžeš zlomit. Lepší přeplatky, ale získat celou, ne zabitou kopii. Pak vám bude sloužit dlouho a nebude to břemeno pro rodinný rozpočet.