Automobily Hyundai. Řádek modelu, popis

Jeden z nejoblíbenějších automobilových značek je Hyundai. Modelová řada této automobilky zahrnuje vozy všech tříd. Katalog společnosti má více než deset modelů, z nichž každá má své vlastní úpravy. Vyznačují se vnějším výkonem, technickými vlastnostmi a cenami. Patří tedy do různých tříd? Mezi kategorií, jako jsou rozpočet, obchod, prémie, přejezdy, SUV a podobně určitě dostupných možností automobilů pod ochrannou známkou „Hyundai“. Modelová řada, fotografie aut této značky naleznete v článku.

Historická data

V roce 1967 se společnost "Hyundai Motor Company", známý jako loďařské společnosti začala vyrábět automobily. Zpočátku byly vozy vydány v souladu se smlouvou podepsanou společností Ford.

O šest let později, v roce 1973, bylo ve firmě založeno oddělení, které vytvořilo vlastní modely. Díky tomu v roce 1974 se objevil první vůz pod značkou "Hyundai". Modelovou řadu společnosti otevřela společnost Hyundai-Pony. Patřil ke střední třídě a rychle získal lásku kupujících. Již do konce sedmdesátých let vstoupila firma na světový trh. Spotřební materiály byly zahájeny v jiných zemích. Za pár let se objevily i automobily Hyundai v Kanadě a ve Spojených státech. Modelová řada výrobce zahrnovala některé varianty automobilů, které byly vyvinuty speciálně pro export.
Devadesátá léta byla charakterizována urychleným vývojem vlastních technologií. V tuto chvíli viděli motory světloAlfa a Beta. Byly prezentovány v automobilech 1991 a 1993. Technologie společnosti se rychle rozvíjí. Návrháři společnosti v oblasti elektrických vozidel a hybridů dosáhli velkého úspěchu. Řada Handy se rychle rozšiřuje. Vlastnosti, příslušenství každého nového automobilu přitahovalo stále více zákazníků.

Automobily malé třídy

Nejživějším představitelem této třídy je "Handy-Solaris". Byl propuštěn v několika modifikacích. Byla instalována na benzinových motorech s malým objemem 14-16 litrů). Jejich výkon dosáhl 123 koňských sil.

Převodovka pro různé verze byla instalována do mechanické pětistupňové nebo automatické čtyřrychlostní převodovky. Nejvýkonnější motor umožnil zrychlit na pouhých deset sekund na sto kilometrů. Auto bylo k dispozici v několika kompletních sadách: základna, klasika, optima, komfort a femili.

Střední třída

V této kategorii byly vydány najednou několik zajímavých vozů pod značkou "Hyundai". Soubor společnosti byl doplněn o "Lantra", "Велостер", i30. Na evropském trhu se v roce 1990 objevila "Handy-Lantra". Měl několik úprav. Pokud byl salon původně vyroben v těle, pak se v roce 1995 objevil nový vůz "Lantra". Třetí generace přišla na začátku dvou tisíců. Auto i30 bylo vydáno jako tří-nebo pětidveřový hatchback, vůz. Celé tělo těl je stejné. Motory byly instalovány 14 a 16 litrů a výkon 100 a 130 koňských sil.
Pro mladé aenergetických obyvatel města, byl sestaven vozidlo Hyundai-Velester. Jedná se o malý sportovní sedan se zajímavým designem. Měl 16-litrový motor. Napájecí jednotka může být vybavena turbínou.

Auta D-class

Z rodinných vozů "Hyundai" lze rozlišit nejnovější modely generace "Sonáta" a "Elantra". "Sonáta" posledních let uvolnění byla provedena s použitím pevnějších ocelí. Díky tomuto tělu se stala odolnější. Objem pohonné jednotky se v různých modifikacích zvýšil na 20 a 24 litrů. Jejich výkon je 168 a 193 koňských sil. Šestistupňová převodovka. Automaticky nebo mechanicky - z čeho vybírat. Auto „Hyundai Elantra,“ minulé generace lišil vnější optiku, nárazníky, mřížky chladiče. Kvůli změnám mírně vzrostla velikost auta. Byla vybavena výkonovou jednotkou 128 koní a objemem 16 litrů.

Auta business a premium class

Mezi představiteli těchto kategorií mohou být identifikovány „Genesis“ a Equus. První je vyráběna jako sedan třídy business se třemi modifikacemi. Pokud by byly první dva vybaven motorem o objemu tři litry, motor Equus bylo již 38 litrů. Maximální rychlost se blížila 240 kilometrů za hodinu.


Equus auto je skutečný konkurent modelů v této kategorii evropské výroby. Množství instalovaných motorů 38 a 50 litrů s fashionableness 334 a 430 koňských sil, resp.

Hybridní automobily

Ioniq Hybrid se připojí k lineup "Hyundai". Popis modelu přesvědčuje, že jeanalogový a soutěžitel "Toyota-Prius". Pro tuto verzi byla speciálně navržena samostatná platforma. Byl vyroben z vysoce odolné oceli a hliníku. Výrobci navrhli tři možnosti:
  • Spalovací motor s elektrickým motorem.
  • DIC, elektromotor a možnost připojení k síti (220 V).
  • Pouze elektromotor.
  • Modely "Hyundai" uvedené v článku jsou nejoblíbenějšími na trhu. Ale nejsou to jediní. Existují i ​​další modely různých kategorií, které se vyrábějí pod touto značkou.

    Související publikace