Nedělejte si chybu, když říkáme, že nejoblíbenějším vozem po mnoho desetiletí je Beetle Volkswagen. Obvykle se nazývá jednoduše "Zhukom". Jeho příběh začal ve třicátých letech a pokračuje až do dnešního dne.

Historie vývoje

Německá automobilka Volkswagen začala svou činnost v roce 1938. A první model, který sestoupil z dopravníku, je Beetle Volkswagen. Model neměl čas vstoupit na trh, protože výroba měla být pozastavena. Válka začala. V této době se společnost zabývala výrobou vojenských objednávek.


O mnoho let později, v roce 1946, byla obnovena výroba Beetle. Zásluh patří Porsche. Vedení společnosti se rozhodlo vyrábět pouze jeden model automobilů (a to byl jen Beetle Volkswagen). Umožnilo neustále zdokonalovat a modernizovat automobil, rozšiřovat síť služeb. Strategie byla úspěšná rychlým tempem. Již v roce 1955 bylo vydáno miliónové auto. Trvalo jen dva roky, než připravil druhý milion. Již od konce roku 1957 vyšel z dopravníku dvoumilionový "Beetle",

, který byl nejdříve vybaven motorem o objemu 1,1 litru. To dalo až 25 koní. To stačilo k tomu, aby se vyvinula rychlost devadesát kilometrů za hodinu. Postupně byly vylepšeny pohonné jednotky. Již v šedesátých letech měly všechny vozy výkon 34 koní. Kromě toho byla nainstalována synchronizovaná převodovka. V roce 1978, nejnovější Beetle Volkswagensestoupil z dopravníku v Německu. Zůstala pouze výroba v jiných zemích. A po deseti letech odešlo jen jedno místo v Mexiku, kde byl shromážděn "Beetle".


Ale otázka vozu pokračovala. V roce 1992 byl stanoven světový rekord, který je nepravděpodobné, že by mohl porazit někoho. V letošním roce byl počet shromážděných Žukovů "21 miliónů. V roce 2003 se vedení společnosti rozhodlo zastavit výrobu brouků. Tím se dokončí první etapa života tohoto modelu. Druhý začne v roce 2011, kdy se auto vrátí z dopravního vozu Beetle. Jenom toto je nový model, jen připomínající jeho předchůdce.

Volkswagen Beetle: přehled "starého" modelu

V období od roku 1938 do roku 2003 společnost vyrobila více než 215 milionů vozů. Zvyklý název "Beetle" však nebyl vždy tam: objevil se teprve v roce 1998. Předtím, než bylo toto auto nazváno "Volkswagen-1200" a o něco později - "Volkswagen-1600".

Vývojáři plánovali vytvořit automobil, který by splňoval požadavky denního cestování a zároveň bude cenově dostupný. Model okamžitě zachycuje oko. Je těžké si nevšimnout podobných hladkých linií těla a velkých kruhových světlometů. Hlavní parametry "Beetle" jsou následující:

Délka - 4 - 4,1 metry.

Šířka - 154-159 metrů.

Výška - 1,5 metru.

Šířka základny 2.4-2.42 metrů.

Hmotnost - 730 - 930 kg.

Technická charakteristika

Výroba začala s využitím pohonných jednotek, vyvinutých v roce 1896. Jednalo se o pohon zadních kol, čtyři válce a výkon 22výkon Ale hned po válce byla síla motoru zvýšena více než dvakrát a byla 50 koní. Již v té době si můžete vybrat mezi automatickou a mechanickou převodovkou. Auto bylo propuštěno ve dvou variantách karoserie: kabriolet se dvěma dveřmi a sedan se dvěma dveřmi. Specifikace se změnily. Konstanty zůstaly pouze hladké linie a velké kulaté světlomety.
Postupem času se vlastnosti zlepšily. Objem motoru se začal volit v rozmezí 1,2-1,6 litru. Spotřeba paliva v nich byla 7-13 litrů na 100 kilometrů. Méně než devět vteřin pro zrychlení na sto kilometrů vyžaduje "Beetle".

Nová generace

V roce 2011 byla představena oficiální třetí generace Volkswagen Beatles. A udělali to najednou na třech místech: v Berlíně, New Yorku a Šanghaji. Za necelý rok byla v Los Angeles představena otevřená verze modelu Volkswagen Beatles Cabrio.

Nové verze mají větší rozměry, moderní obrysy. Hlavní charakteristické rysy však zůstaly od "předků". Nyní má délku 4,3 m, šířku 1,8 m a výšku 1,49 m. Výška kabrioletu je menší než 13 centimetrů. Salon se liší jednoduchostí moderního designu, který je pro tohoto výrobce typický. Jsou vyrobeny z tvrdého plastu, z nichž některé jsou namalovány v barvě karoserie. Mezi pohonnými jednotkami jsou tři možnosti a všechny jsou benzín: 1,2 1,4 nebo 2,0 litru. Převodovka je k dispozici také ve třech variantách. Všechny vozy mají přední pohon.

Volkswagen Beetle: recenze a testy

I přesPro moderní lásku k minivanům a crossoveru je Volkswagen-Zhuk stále populární. Je pravda, že je často vybrán zástupci krásné poloviny lidstva. Zaznamenávají spolehlivost hlavních systémů a upřednostňují estetický vzhled. Volkswagen Beetle plně splňuje tyto požadavky. Test, který prošel vozem tak, aby odpovídal bezpečnosti IIHS, ukázal skvělé možnosti. Z pěti ukazatelů získaly čtyři automobily nejvyšší skóre. A jen jeden ukázal průměrný výsledek.