BMW 525 d: recenzeModel 525d je dostupný v tělesech jako jsou E39 E60 a F10. BMW E39 zahájila svou výrobu v květnu 2000. V době jeho výroby byl tento model nejoblíbenější a nejlepší v cenovém rozsahu. Výroba tohoto modelu trvala 4 měsíce. Vydáno v těle sedanu. Předpona d znamená, že vozidlo je vybaveno motorem pro motorovou naftu.


Objem motoru je2500 cm 3, výkon motoru - 164 koní. Tento motor je považován za jeden z nejspolehlivějších, bude snadno schopen pracovat až 500 tisíc kilometrů bez jeho úplné výměny. Je také jedním z nejúspornějších motorů BMW. U takového starého auta byla přítomnost okenního elektrického ohřívače, klimatizace a mobilního telefonu něco jedinečného. Centrální panel je v úhlu k ovladači pro pohodlnější ovládání. K dispozici jsou také nastavitelné křesla pro pohodlnou polohu nohou. Zadní řada má dostatek prostoru pro pohodlné umístění. Objem boty je 450 litrů. Nemůže být řečeno, že je to hodně, ale pro dva kufry se určitě nachází místo. Toto tělo je považováno za jedno z nejpopulárnějších mezi těly páté série. Ve světě se každoročně prodávalo asi 200 tisíc, i když v té době se BMW E39525 stálo za slušné peníze. Při nákupu tohoto vozidla potřebují pomoc odborníků k ověření problematické stránky, které má dost, včetně hřebenu řízení, které stojí 500-1000 eur (39.000 - 78.000 rublů), jakož i pomocného rámu, vzpěry a náboje kol.

Zadní odpružení také trpí podmínkami ruských silnic. Také pokryté hranami hrdla dveří. Pokud jde o korozi dna, pak obvykle nemá problémy. Ale když pracuje více než pět let od klimatu Ruska nebo Běloruska, postupně se začíná objevovat. Spolehlivost vozů BMW 525, závisí na podmínkách, za kterých provozované vozidlo, jízdní styl činných řidičů. Volbaoriginální nebo čínské části závisí na každém majiteli finančních prostředků, ale stojí za zmínku, že čínské části jsou alespoň dvakrát méně.

Přehled BMW 525 Xi

K dispozici v těle E60. Předpona Xi znamená, že tato verze je pohon všech kol a má motor na benzin. Tato verze byla vydána pouze v těle sedanu od roku 2005 do roku 2007. Kapacita motoru je 2500 cm 3. Výkon motoru je 218 koní. Systém dodávky paliva není karburátor, jako u většiny starých vozů, ale injektoru. Doporučená značka paliv - AI-95 Euro-3.
2 typy převodovek - šestistupňová automatická šestistupňová mechanická převodovka. Zrychlení od 0 do 100 km /h je 82 sekund, s maximální rychlostí 236 km /h. Toto tělo se výrazně liší od svého předchůdce - E39. Vůz patří k prémiové třídě. Proto je v provozu velmi náročný. Proto musíte při výběru použitého BMW 525 Xi dbát na opatrnost a věnovat pozornost i těm nejmenším dílům, abyste nezaplatili za údržbu a opravili stejnou částku jako při nákupu. Hlavní výhodou při údržbě tohoto korpusu je korozi, která prakticky neexistuje kvůli jeho speciálnímu povlaku. Vzhledem k tomu, že auto je k dispozici od roku 2005, můžete bezpečně posoudit stav těla na rez. Dá se vyvodit závěr, že v příznivém klimatu s minimem srážek, a to i po dobu 10 let, je vozidlo pokryto rzí pouze na okrajích dveří. Během celé výroby BMW 525 Xi prošla řada změn včetně změny 20 změn motoru. Hlavní problémbenzínové motory se považují za spotřebu ropy, což je téměř litr 100 kilometrů. U vznětových motorů je vše mnohem jednodušší. Pokud s automobilem zacházíte opatrně, může se snadno pohybovat a 400 000 kilometrů.

Závěr

Všechny modely BMW jsou proslulé svou kvalitou, spolehlivostí a komfortem. Ne výjimkou a modifikací BMW 525, která je nejoblíbenější, protože je nejblíže k základní ceně. Při výběru této úpravy byste měli zkontrolovat všechna útulná místa pro problémy, protože i ta nejmenší část prémiového vozu může být vynaložena na velkou částku.