Společnost Bridgestone byla založena v roce 1931 podnikatelem Sedjirem Isibasem. V době vzhledu se společnost zabývala výrobou pneumatik pro osobní a nákladní automobily. Následně byl sortiment výrazně zvýšen. V současné době společnost vyrábí a prodává své výrobky po celém světě a vyrábí nejen pneumatiky pro automobily, ale také pro letadla, zemědělské stroje atd. Také vyrábí jiné gumové výrobky. V tomto článku budeme zvažovat pneumatiky Bridgestone Ice Cruiser 7000: recenze zákazníků, výkonnost, výhody a nevýhody.
Trochu o kvalitě
V současné době nikdo nevěří japonským kly, zejména v zimním období. Někdo říká, že nemohou být dobré, protože v Japonsku není s ostatními zima ani sníh a jiní důvěřují evropským značkám více. Ale velmi zřídka existují negativní názory na kryty japonských pneumatik. To není překvapující, protože zde je všechno na vysoké úrovni. Kontrola kvality ve všech fázích výroby, neustálé zlepšování výkonu a používání různých přísad - to vše činí japonské střechy konkurenceschopné na světovém trhu. To se týká i Bridgestone Ice Cruiser 7000. Spotřebitelská a odborná zpětná vazba je, že je to skvělá pneumatika pro naše silnice.
Konkrétně je tento model vhodný pro naše silnice co nejlépe. Vztahuje se k hustému typu pneumatiky a neprodává se na domácím trhu v Japonsku. Kupuje se v různých zemích, jako je Amerika, Rusko, Ukrajina,Kazachstán atd. Pokud by pneumatiky byly nízké kvality, pak by se sotva úspěšně prodávaly po celém světě.
Guma pro drsné klima
Je třeba poznamenat, že tyto pneumatiky jsou speciálně navrženy pro ruských silnicích. Zvláštní pozornost byla věnována stabilitě vozu na příměstských trasách. Mluvíme o vysoké rychlosti a zároveň o špatné kvalitě povrchu vozovky. Pro tuto zesílenou konstrukcí, protože se nebojí nárazy a ostré předměty, i když všechno je relativní.
starší model - „Bridgestone“ 5000 - měla významné nedostatky, které vývojáři a pevných vydané respektive Bridgestone Ice Cruiser 7000. Recenze držitelé říci výrazně lepší manipulaci v těžkých povětrnostních podmínkách, zvýšená životnost pneumatiky a zvyšují kvalitu gumy, ovlivňuje celkové pohodlí. Pokud porovnání s jeho předchůdce, změny viditelné pouhým okem, protože většina z nich se nachází v běhounu, která byla upravena podle japonských inženýrů.
Použití RC-polymery
Japonská společnost "Bridgestone" aktivně využívá "krystalická struktura" pneumatiky na jeho rozvoji. Takové inovace mají obrovské množství sil, které se primárně projevují v prodloužení životnosti gumového výrobku. To je mimořádně důležité v době krize. To znamená, že pneumatika by měla být změněna více než jednou za tři sezony, protože v tichosti pokračuje asi 4 zimy a za pečlivého provozu ještě více. Do pryžové sloučeniny se ve výrobním stupni přidávají RC-polymery. Jsou také potřebnézajištění maximální adheze k vozovce. Běh během jízdy, jako by se držel na silnici, navzdory přítomnosti hrotů. Mnoho pneumatik ztratilo svůj výkon kvůli opotřebení. To, podle vývojářů, nedochází s jejich kryty, ale díky krystalické struktuře. Za zmínku stojí, že je to velmi užitečná inovace. Opravdu, před výrazným poklesem charakteristik byl viditelný již se zbytkem běhounu na 55 mm. Centrální část běhounu směrového typu je také poněkud vylepšena. Nyní se rukojeť s vozovkou dodává stejně jako při dešti a při jízdě na sněhu. Pro ty, kteří počítají své peníze a chtějí si být jisti spolehlivostí kol, padne Bridgestone Ice Cruiser 7000. Zpětná vazba od vlastníků potvrzuje nízké opotřebení ve srovnání se svým předchůdcem. To je částečně způsobeno přítomností RC polymerů a zvláštním postavením centrální části běhounu.
Nezávislí odborníci často kritizují pochvalné kryty pneumatik různých značek. Ale tady potřebujete profesionální zkušenost - oddělit něco skutečně užitečného od figuríny. Hlavní výhody tohoto modelu pneumatik jsou následující:
nízké opotřebení;
odolnost vůči vysokému kurzu;
stabilní chování stlačeného sněhu a ledu;
zvýšený bodový kontakt;
zvláštní tvar a materiál z trní;
Samostatně musíme říci o hrotech, které jsou v této pneumatice instalovány. Mají mnohostranné jádro az hliníku. Díky tomu je pneumatika méně důležitá a lépe se drží na silnici, bez ohledu na kvalitu plátna. Tvrzené jádro schopné odolat enormní zatížení a speciální výsadbu a ochranu proti korozi nedávají jim vypadnou po prvním období provozu. Podle odborníků je to i dobré pneumatiky Bridgestone Ice Cruiser 7000. Hodnocení motoristé není vždy tak jednoznačné, ale budeme diskutovat níže.
Protector a hroty
Japonští konstruktéři vzali v úvahu nedostatky u předchozího modelu a pokusil se je opravit. Jedním z stinné stránky, aby byl „Bridgestone“ 5000 - padající hroty a nízká úroveň akustického komfortu. K odstranění těchto potíží se nepatrně změnila tuhost pryže. Bloky obsahující trny jsou zpevněny a méně elastické. V jiných oblastech měkká pryž. To umožnilo snížit hladinu hluku, takže nyní práce těchto pneumatik není tak slyšitelná z interiéru auta.
Testování ukázalo celkem dobré výsledky brzdění na ledu. V tomto cenovém rozpětí se automobil zastaví o 8-87% rychleji než konkurenci. To bylo dosaženo díky kompetentní instalaci a umístění hliníkových hrotů. Navíc dobře navržená forma a sedadlo jim nedovolí vypadnout. Samozřejmě se to stane, ale ne tak často, že se stává mínus.
Mnoho řidičů říci, že první období použití pryžového aktivní jednotky neklesl jeden čep. To je velmi dobré, zvláště pokud se porovnáme s"Hakka" atd., Počet hrotů, ve kterých po několika měsících výrazně klesá. Ve srovnání s předchozím modelem se počet řádek s trny z 12 zvýšil na 16. To se často připisuje zásluhám. Ale úřady mnoha zemí si to nemyslí. V současné době se vyvíjejí zákony, které striktně upravují počet hrotů na metr čtvereční. Dokončete toto vyhledávání v Bridgestone Ice Creator 7000. Odpovědi na tento zákon jsou velmi skeptické. Je těžké uvěřit, ale zdá se, že 20 centimetrových jamů na silnicích vzniká přesně kvůli zubům. A všechny hříchy na nízké kvalitě zátarasy. Motoristé se často zaměřují na skutečnost, že tyto pneumatiky skutečně mají prodlouženou životnost. Pokud vezmete v úvahu stav silnic v zimě, a zejména na jaře, je to dokonce i velmi dobré.
Důležité trivia
Různé druhy zkoušek z kaučuku ukázaly své pozitivní vlastnosti. Jedním z nich je znehodnocení. I při jízdě na nízkokvalitní silnici, která má mnoho nepravidelností, si pneumatika zachovává všechny své vlastnosti. Tajemství leží v kabelu pneumatik. Je vyroben z kovových příze a polymerních vláken. Tato kombinace výrazně zvyšuje životnost a zachovává odpisy pryže i v nejtvrdších podmínkách. Bridgestone továrny jsou v současné době rozptýleny po celém světě. Tam jsou takové a na území Ruské federace. Někteří z nich opakovaně získali ocenění za vysokou kvalitu pneumatik. Například pneumatiky Bridgestone Ice Cruiser 700091 tun, hodnocení, z nichž 90% případů pozitivní, považovány za jedny z nejlepších ve své cenové kategorii.Ve výrobě je lidský faktor prakticky zcela vyloučen. Toho lze dosáhnout plně automatizací.
Tvar a charakteristiky lišt
Je nesmírně důležité vytvořit nejúčinnější chránič, který bude mít své funkce při vysokém opotřebení stejně dobrý jako nový. V tomto modelu počet lamiel klesal, ale poněkud komplikoval jejich tvar. V tomto případě se inženýři podařilo 17krát zlepšit přilnavost silnic. Lamely výrazně změnily svůj vzhled, staly se mnohostrannými a všestrannými. To pozitivně ovlivnilo stabilitu vozu i při vysokých rychlostech.
Byly provedeny testy, které ukázaly pokles počtu sněžných skútrů při používání Bridgestone Ice Cruiser 7000. Zpětná vazba v tomto ohledu je pouze pozitivní. Samozřejmě, když provádí takové experimenty, zkušený řidič je u volantu auta. Pokud je nováčka umístěna za volantem, dokonce i kvalitní pneumatiky nepomohou při vážném šmyku vozidla. "Péče o vozidlo na ledové ploše se však podle řidičů poněkud snížila a to je již velký inženýr japonské společnosti" Bridgestone ".
Krátce o nevýhodách
Samozřejmě, ne ideální zimní pneumatiky Bridgestone Ice Cruiser 7000. Zpětná vazba spotřebitelů často zdůrazňuje slabiny, které by výrobci nezabránilo. Za prvé, vysoké náklady ve srovnání s analogy. Současně neexistují významné rozdíly v manipulaci a pohodlí. Samozřejmě existuje velmi relativní nevýhoda, ale stále se to děje. Nezapomeňte také na vysokou hladinu hluku. To je také docela těžkéřekněme, je to tak pravda. Za prvé, hodně závisí na zvukové izolaci samotného auta. Za druhé, přítomnost trní již neumožňuje pneumatiku pracovat tiše. V čerstvém sněhu je také nedostatečné chování. Pokud během noci padne velké množství srážek, pak ráno nemůžete odejít. Současně se na válcovaném povrchu pneumatik zobrazí na nejlepší straně.
Opět o trních
Zatímco evropské normy pro počet hrotů na metr čtvereční nám nedosáhly, mělo by to být použito. Jejich počet v tomto modelu byl zvýšený. Délka těla je asi 12 mm a průměr je 7 mm. Klíčovým rysem je způsob jejich upevnění. Takzvaná hvězda - základna hrotu. Přilne k gumovému povrchu kvůli složité geometrii. Proto, aby hroty padaly, musíte se snažit. To je to, o čem Bridgestone Ice Cruiser 7000 proslavil. Trh, jehož hodnocení spolehlivosti je pouze pozitivní, nejenže pevně drží v šňůře, ale také poskytuje nejlepší možnou přilnavost k silničnímu hadříku. Podle výrobce by počet trnů za 2-3 roky provozu neměl klesnout pod značku 80%. Nejčastěji se to děje. To je zejména příjemné ruské motoristy, kteří již dlouho nesplňují takovou spolehlivou a trvanlivou konstrukci.
Mám si koupit Bridgestone
K této otázce nelze odpovědět. Faktem je, že někteří motoristé dávají přednost časté výměně kaučuku, například každé dvě sezóny. V tomto případě můžete použít jak domácívýrobce. Jiní budou lépe koupit kvalitní produkt a budou jezdit na sezónu 4 nebo dokonce ještě víc. Bridgestone Ice Cruiser 700088t (špička) je ideální pro tyto účely. Recenze odborníků a běžných motoristů potvrzují nízkou úroveň opotřebení a vysokou kvalitu pryže obecně.
Zhrňme
Samozřejmě, že cena je docela "legrační". Typicky platí, že u jedné pneumatiky o rozměrech 15 palců je požadováno asi 4000 rublů. Současně ruské analogy stojí 2500 a někdy i levnější. Ale stále si každý rozhoduje sám. To neznamená, že domácí výrobky jsou špatné kvality. Nicméně japonská značka se osvědčila. Všechny nevýhody předchozího modelu jsou vyloučeny a existují všechny nové technologie, které činí chránič a kabel odolnější a odolnější. Pro nás je nesmírně důležité, protože řezání kaučuku nebo naplnění "kýly" na našich silnicích je snadnější než jednoduché. V takových situacích je lepší samozřejmě vzít Bridgestone Ice Cruiser 7000. To potvrzuje zpětná vazba od spotřebitelů a odborníků.
