Car Chery Tiggo (T11): recenze, funkce a funkce vlastníka

"Chery Tiggo" je kompaktní crossover, který byl sériově vyráběn od roku 2005. V Rusku jde toto auto do závodu "Autotor" v Kaliningradu, stejně jako v Tagazu. Tento přechod je v CIS široce distribuován. Jeden z populárních subjektů - T11 byl vyroben až do roku 2013. Dnes se na něj podíváme. Co má majitelé Chery Tiggo T11 recenze, nevýhody a funkce, viz níže v našem článku.

Design

Vzhled automobilu se velmi podobá starému "Toyota Rav-4". Na přední straně je velký nárazník s úhlovým protivotumankami a obrovskou optikou. Bohužel svítilny svítidla nejsou k dispozici ani jako volitelná výbava.
Mřížka chladiče je připojena ke kapotě. Jak uvedl majitel, Chery Tiggo T11 na straně a je vůbec kopie japonské sestry. Rozdíly jsou pouze v podobě zadních dveří. Na Toyotě je místo pro náhradní úlevu a na "Chery" je plochá. Ale bez ohledu na to, jak Číňané obviňují plagiátorství, smutné nebo neúspěšné, toto auto nemůže být pojmenováno. Podle svědectví vlastníka vypadá model Chery Tiggo T11 dobře na pozadí ostatního toku automobilu. Pokud jde o kvalitu malby, ve dvou nebo třech letech na těle jsou škrábance a škrábance. Musí být namalovány včas, a na spodku - zvládnout řeč. Jen tělo nebude zkorodováno. Pokud se tyto kroky ignorují, je nutné vyvrátit rez - rostlina má špatně antikorozní úpravu. Světlomety a mlhové světlomety jsou velmi zakalené. To je problém všech čínských automobilů. Plast používaný při výrobě optikyvelmi špatná kvalita - říkají svědectví. Chcete-li udržovat světla ve správném tvaru, je třeba je opatrně leštit. V prodeji nejsou žádné analogy skla.

Salon

Výrobce nabízí několik barev - světlé a tmavé. Sedadla budou tkanina nebo kůže. Interiér má také podobné vlastnosti jako starý "Rav-4". Na zaoblené středové konzole je malý magnetofon.
Podporuje disky CD a USB flash disky. Ale reproduktory zní špatně - mnozí majitelé museli dát mimořádnou hudbu. Kvalita plastu je průměrná. "Cheri Tiggo" je daleko od bonusového auta, tak velké mezery a tvrdý plast stejně. Sedadla jsou měkká a nemají žádnou dobrou boční podporu. Na zadní pohovce lze ubytovat až dvě osoby. Jak je uvedeno v recenzích vlastníka, Chery Tiggo T112010 má dobrou zásobu volného místa. Zadní část zadní pohovky může být v poměru 50 až 50 ".
To vám umožní zvýšit objem zavazadlového prostoru jeden a půlkrát. Zadní kryt se otevře zleva doprava. Recenzí říkají, že v průběhu času mohou klouby na zadních vrtech klesnout. Částečně to je chyba těžkého náhradního nářadí, který se nenachází v kabině. Mimochodem, podobný problém (prohýbání dveře) pozorovaná u nového „Patriot“. Ale na "Rav-4", z něhož byl Tiggo zkopírován, takový problém neexistuje.

Specifikace

Na ruském trhu je auto nabízeno s několika benzinovými motory. Základem v sestavě je inline 16-litrový motor 108 koní. Jak říkajímajitelé, Chery Tiggo T11 je s ním dobře rozptýlen. Stroj vytočí sto za 13 sekund. Pro přechod je to dobrý ukazatel. Maximální rychlost je 160 kilometrů za hodinu.
Dvoulitrový motor vyvíjí výkon 125 koní. Zrychlení na sto v "Cherry Tiggo" s tímto motorem trvá 12 sekund. Maximální rychlost je 15 kilometrů za hodinu více než předchozí verze. Horní a nejvíce vzácné v řadě je motor o objemu 24 litrů. Jedná se o motor Mitsubishi (4G64). Motor rozvíjí výkon 130 koní. Krouticí moment je 195 Nm. S ním je vůz dobře rozptýlený. Ráno sto se odhaduje na 11 sekund. Maximální rychlost je 175 km /h. Co říkáte o vlastních motorech vlastníků Chery Tiggo T11? Elektrárny jsou velmi ekonomické. Průměrná spotřeba paliva ve městě nepřesahuje 105 litrů. Také motory jsou potěšeny dynamikou přetaktování. Ale jsou zde také negativní body v Chery Tiggo T112007. Zpětná vazba majitele říká, že tyto motory jsou velmi hlučné. Navíc zvuk roste pouze tehdy, když je nastavena rychlost. Charakteristická písečná bzučivost začne absorbovat kabinu po dvou tisících otáčkách. Ale při volnoběhu motoru se necítí. Někteří majitelé tento problém vyřeší další izolací vibrací oddílů motoru. To však nezhoršuje hluk. Stále proniká dovnitř kabiny.

Převodovka

V pěti krocích není vůz vybavena alternativní mechaniky. Jak bylo uvedeno v doporučeních vlastníka, Chery Tiggo T112007 má dobře zvolené převodové poměry. To vám umožní realizovat sílumotor v plném rozsahu. Během času však převodovka začne klepat na první dva převodové stupně.

Odsávání

Až 30 tisíc kilometrů majitelů crossoveru "Chery Tiggo" čelí problému výfukového systému. Ano, zaškrtávací políčko se rozsvítí na panelu a diagnóza zobrazí chybu v senzoru kyslíku.
Zdá se, že můžete náhradní díl vyměnit a ovládat vozidlo dále, ale ne. Problém je globálnější - je to katalyzátor instalovaný na zařízení Cherry Tiggo T112012. Zpětná vazba od vlastníka říká, že musí být nahrazena zpomalujícím plamenem. V tomto případě je zapotřebí přeplnění elektronické řídící jednotky. Tyto práce by měly být prováděny pouze na čerpací stanici. Cena této operace je asi deset tisíc rublů. Ale výsledek je působivý - palubní deska již nespaluje "Check" a výkon se zvyšuje o 5-10 procent.

Podvozek

Majitelé uvedli, že model Cherry Tiggo T112013 má nejjednodušší uspořádání zavěšení. Vpředu jsou pružinové stojany za sebou - samostatný design na trojúhelníkových pácech. Mezi nevýhody recenzí patří, že pozastavení na "Chery Tiggo" se přísně chová na zákulisí. Nezapomeňte ani instalovat pneumatiky s vyšším profilem. Pneumatiky v továrnách, podle majitelů automobilů, velmi bzučí v rychlosti - musíte se změnit na jinou. Mezi pozitivní momenty tuhého zavěšení, recenze ukazují na dobré zacházení. Automobil bez problémů vstoupí do otáček rychlostí a nezachycuje stopu.
Řízení - hřeben s hydraulickým posilovačem. Jaké jsou zpětné vazby vlastníka? Samotný stojanspolehlivé, ale pro takové vozidlo je mechanismus "kratší". V rozích musíte silně otáčet a vzít si ruce.

Náklady na

"Cheri Tiggo" v orgánu T11 lze zakoupit pouze na sekundárním trhu. Průměrná cena čínského crossoveru je od 200 do 350 tisíc rublů. V kompletní sadě již je centrální zámek, kondicionér a elektrické okenní zvedáky.

Závěr

Tak jsme zjistili, že jde o přechod "Cheri Tigga". Jedná se o jeden z nejlevnějších vozů ve své třídě. Ale je třeba si uvědomit, že zdroje zdrojů v "čínštině" dvakrát normální. Při nákupu auta se musíte připravit na nepředvídané výdaje. Ale spousta peněz, které tento přechod nepotřebuje - náklady na náhradní díly na úrovni "Lady", které se mohou jen radovat.

Související publikace