Existuje kategorie kupujících, kteří upřednostňují velké stroje. Nemají možnost koupit minibus, ale všestranná osoba je docela realistická. Která značka upřednostňuje, když rodina vlastní málo peněz. Je jasné, že "japonští" a "Němci" ani nemohou snést. A zde přichází pomoc čínského automobilového průmyslu. V roce 2006 v Číně vyšel výborný sedmimístný vůz - Chery CrossEastar z dopravního pásu (recenze to potvrzují). V Rusku byl oficiálně představen v Moskvě o dva roky později (2008). Ihned po demonstraci na veletrhu proběhlo prodej vozu. Název CrossEastar je určen speciálně pro domácí trh a pracovní index B14 se používá v domácí zemi.
Vznik automobilů na trhu.
Mnoho z nich již zaznamenalo, že čínští výrobci se zřídka podílejí na vývoji nepopulárních strojů. Konkrétně model s karosářským vozem není zvláště žádoucí. Nicméně, divně, nový Chery CrossEastar porazil všechny prodejní záznamy. Jeho prezentace se změnila na svět. Zajímal se nejen o karavany, ale také o odborníky. Mimochodem, si všimli, že auto za extrémně nízké náklady získalo poměrně dobré vlastnosti. To ve skutečnosti ovlivnilo nárůst poptávky.
Exteriér
Před uvedením čtečky do charakteristiky zařízení Chery CrossEastar musíte zůstat na svém vnějším povrchu. A mělo by se poznamenat, že je tu něco, na co se má dívat. Vzhledem k tomu, že se tento model objevil v prodejiv roce 2008 jeho design nemůže být nazván jako něco bezvýznamného a dokonce i zastaralého. V přehledech motoristé říkají, že pokud to nebylo odznak na mřížce, pak by nebylo možné spojit to s čínskou výrobou vůbec. Design je tak rád všem, že po dobu 10 let nikdy nebyl vylepšen. Stojí za to říct, že tento model byl uznán za nejlepší v třídě všestranných lidí. Na první pohled auto upozorňuje na pragmatický a nepostřehnutelný design. Bohužel čínští návrháři a japonští si zaslouží chválu. Nejnovější (společnost SIVAX) pracovala na všech detailech, takže vzhled auta se ukázal nejen jasný, ale i originální:
Tělo se vyznačuje strmými liniemi a proporcionality. Všechny prvky se dokonale sladí. Světlomety v přední části svahu a výrazné, ve velikosti jsou poměrně velké, dokonce jdou na nárazník. Linky kapuce jsou úhledně kreslené. Na něm jsou dva hrany, které se sbíhají od stojanů k radiátorovým mřížkám. Nejnovější lichoběžníková forma má na okrajích chromovaný povrch. Nárazník je poměrně masivní. Ve spodní části jsou dva přívody vzduchu. Na jejich stranách jsou namontovány antifog. Další mřížka chladiče je umístěna uprostřed. Na stranách jsou charakteristické žebra, které vozu dodávají objem. Střecha klenuté čáry je na úrovni prvních dveří nakloněna směrem dolů. Zadní část modelu je klasická - velká dveře pro otevření kufru nahoru,odfouknutý nárazník, snižuje do středu, světlomety umístěné po stranách okna. To vše naznačuje pevnost a praktičnost.Podívejme se na salonu
Chery CrossEastar se stala populární nejen kvůli vnější design těla, ale milost výzdobě interiéru. Téměř všichni vlastníci se domnívají, že seznam výhod doplňuje salon. Výrobce neměl šetřit na kvalitě materiálů, jako rodinný vůz odpovídá vysoké úrovni
, při pohybu některých dalších zvuků v kabině neslyšitelné. Dokonce i při pečlivé prohlídce nebyly zjištěny mezery, které mluví o kvalitě namontovaných detailech. Křesla jsou velmi pohodlná. Jsou vybaveny boční opěrkou. Vzhledem k tomu, že sedmimístný vůz, sedadla jsou následující: 2-3-2. Podle výrobce existuje asi 20 možností sanace kabiny. Sedadla v systému Chery CrossEastar jsou nejen výškově výškově nastavitelná, ale mohou být i zcela sklopná. V této poloze tvoří rovnou rovinu. Výška stropu je dostatečná pro to, aby se dospělý cítil pohodlně na zadní gauč. Ale ve třetí řadě prostor je menší, například, bude člověk s růstem 180 cm kolena mnohem vpyratysya v zadní části předního sedadla. Středová konzola má původní tvar. Všechny hlavní prvky jsou umístěny přesně ve středu. Zpočátku bude rychlost sledování a další ukazatele neobvyklé, ale na konec si zvyknou řidiči.Chery CrossEastar (B14): charakteristiky
Velký počet pozitivníchrecenze na tomto modelu nemohou zcela přesvědčit nadšence automobilů, že můžete důvěřovat čínské kvalitě. Někteří pochybují, protože auto bylo vyvinuto před deseti lety. A pak byly čínské výrobky odhadnuty spíše množstvím než kvalitou. Nicméně, při studiu technického vybavení modelu musí existovat veškeré pochybnosti. Takže, co je v zařízení zajímavé:
Licence na motory patří společnosti Mitsubishi. Objem motoru - 2 litry. Mechanický převod v pěti rychlostech. Výkonový vůz - 135 koní. Mezní rychlost je 170 km /h.Spotřeba paliva - 8 litrů na silnici a 12 litrů ve městě.Podle vlastníků nebude problém s manévrovatelností. Auto má pocit jistoty na silnici. Přesně odpovídá danému kurzu. Přívěsky zaručují hladkou a měkkou jízdu. Některé recenze uváděly, že automobil nemá dynamiku. Proto se řidiči snaží změnit motor a jiné "plnění", ale někdy vede k opačnému výsledku.
Dokončení
Pro velké množství možností, při nákupu Chery CrossEastar, byste neměli počítat. V Rusku je auto nabízeno v základní verzi. Zahrnuje následující možnosti:
ABS, EBD; kola z lehkých slitin; elektrické okenní zvedáky; centrální zámek; hudební systém;
nastavení zrcátek a výšky volantu; řízení klimatu; imobilizér; palubního počítače.Hodnocení
Po podrobném přečtení tohoto modelu rodinného automobilu můžeme vyvodit několik závěrů. Celkověneexistují žádné nedostatky, pokud nezohledňujete pouze jednu verzi celé sady, nedostatek volby motoru a přenos. V jiném, podle majitelů, je Chery CrossEastar hoden chvály. Cena (asi 600 tisíc rublů) je pro něj tak lákavá, že mnozí nevidí nevýhody, ale jen důstojnost. A mělo by to být hodně poznamenáno. Patří sem:
Vysoká úroveň pohodlí. Šikovný salon. Originální exteriér. Relativně malé množství benzínu. Jasné ovládání, plynulý chod.
