Chevrolet Lacetti Estate byl navržen severokorejskými designéry v roce 2003 za účasti kolegů z Itálie a Ameriky. Kromě typu karoserie má řada sedan a hatchback. Sbírají je v závodě "Avtotor", který se nachází v Kaliningradu. Ale všestranní lidé byli přinášeni pouze ze zahraničí. V našem státě tento typ těla není populární, i když z technického hlediska prakticky nic se liší od hatchbacku a sedanu.
Nejdůležitější body
Chevrolet Lacetti Universal se liší od zbytku modelového řádu. Umístěno jako rodinné auto. Má pohodlný, prostorný interiér. Vnější konstrukce těla je neviditelná, ale styl je snadno viditelný v něm. Směr nastavte původní světlomety hlavního světla, chromované kolejnice, foukané oblouky kol. Konstrukce používá hladkou linku, takže neexistuje žádný náznak agresivity. Komfortní přistávací vůz značky Chevrolet Lacetti je povinen nejen pohodlně sedět, ale i na velikosti. S délkou 4580 mm dosahuje šířka 1725 mm. Volný prostor je dostatečný pro cestující v přední řadě a zadní. Výška univerzálu je 1501 mm. Ukazatel vyloučení lze přičíst průměru. Je to 145 mm a překonání překážek na ruských silnicích to není vždycky dost. Objem zavazadlového prostoru v roztažené zadní sedačce je 400 k. Pokud spodní část zatáhnete, zvýší se na 1410 litrů.
Hlavní výhodou všestranné osoby je její vzhled. I přes nízkénáklady (asi 500 tisíc rublů), nazvat to rozpočet nemůže.
Chevrolet Lacetti Universal: Vlastnosti
Je důležité, aby všichni řidiči byli pod kapotou kapoty. Mnoho kritérií závisí na typu a výkonu elektráren. Tento model pro evropský trh byl převážně vybaven motorovými naftovými motory o objemu 2 litry. Jejich chuť se pohybovala v rozmezí 121 k. Ale pro Rusy jsou nabízeny benzínové verze Chevrolet Lacetti. Univerzál byl dokončen:
14-litrová jednotka se čtyřmi válci. Síla takového "plnění" byla omezena na 95 koňských sil. Elektrárna o objemu 16 litrů s kroutícím momentem 150 Nm může vyrobit 109 litrů. s Je zaveden distribuovaný vstřikovací systém. 18-litrový motor je nejsilnější v sestavě. Její možnosti jsou tedy více než předchozí varianty - 125 l. sV přední části je instalován nezávislý systém zavěšení McPherson s pákami se stabilizátorem příčné stability, pružinovými mechanismy a tlumiči nárazů v zadní části.
Většina úprav "vozu" je doplněna mechanickou převodovkou s pěti stupni. Pro výkonné benzínové motory je k dispozici automatická převodovka: u modelu Chevrolet Lacetti je univerzální 16 - 4stupňová a 18 - 5pásmová.
Provozní indikátory
Maximální přípustná rychlost závisí přímo na charakteristikách motoru. Například auto běžící na 16-litrovém "motoru" stlačí 187 km /h. Ve městě stráví více než 10 litrů paliva, a toKombinovaný režim - až 8 litrů. Z místa se do 114 sekund rekrutuje "stovka". Ale 18litrová elektrárna na spotřebu paliva bude nákladná - ve městě až na 12 litrů. Zrychluje se však rychleji, rychloměr se zobrazí rychlostí 100 km /h za 95 sekund.
