Auto Chevrolet Lacetti je jedním z mála zástupců, kteří mají takové smíšené kořeny. Američané, Italové a Korejci se podíleli na tvorbě automobilu. Oficiálním výrobcem tohoto vozu je Chevrolet, člen společnosti General Motors. Zvažte vlastnosti a vlastnosti tohoto vozidla.

Obecné informace

Chevrolet Lacetti představuje "sedan", "hatchback" a "všestranný". Ve vzhledu není tak snadné určit, kdo se podílel na konstrukci automobilu. Hlavní práce na exteriéru byla prováděna italskými a korejskými odborníky. Agresivita ve výbavě automobilu není tak velká a korejské kořeny jsou zastoupeny ve formě "Nubiry". Na domácím trhu jsou takové složitosti pro kupující jen málo zajímavé, i když auto je samo o sobě oblíbené. Není divu, že vozidlo "golf-class" má příjemný vzhled a další výhody vysoce kvalitních rozpočtových vozů. Kromě toho spolehlivost a kvalita montáže této techniky jsou potvrzeny recenzemi vlastníků.

Exteriér

V exteriéru "univerzální" a "hatchback" Chevrolet Lacetti stopy italské "stopy". Vibrující originální design je příjemný jak pro páry, tak pro aktivní mládež. Mezi charakteristické rysy vozu jsou prodloužené světelné prvky ve tvaru mandlového tónu, výrazný sklon zadních ramen těla, rozpoznatelné disky v multispicilním výkonu. Je třeba poznamenat, že na"Hatchback" v Rusku fanoušky víc než "univerzální". Možná je to kvůli vnější podobnosti vozu s "Alfa Romeo", což je velmi oblíbené u domácích uživatelů. Grilovací těleso je tradičně rozděleno do tří oddílů. Všechny modifikace vozu jsou vybaveny silným nárazníkem a víkem zavazadlového prostoru. Zadní vnější osvětlení má originální uspořádání, dobře umístěné na křídlech a zadních dveřích. Dražší soupravy jsou vybaveny mlhovými světly a spoilerem na střeše.

Celkové rozměry

Největší model modelu Chevrolet Lacetti pro všechny parametry je považován za tělo všestranné osoby. "Wagon" je připočítán k rodinným variacím, milujícím dobrým ukazatelem kapacity a slušným komfortem. V konstrukci není žádná zvláštní redundance, v exteriéru se nejmodernější prvky nazývají originální optika, oblouky kol a chromované lišty. Rozměry hatchbacku: 429/172/144 m. Univerzální šířka je podobná, její délka a výška jsou 458 a 15 metrů. Kolébka modifikací se také liší podle objemu - 275/422 litrů ve standardním stavu a 1045/1254 l ve skládaných sedadlech. Světlá výška ve všech verzích je 145 centimetrů. Je pozoruhodné, že auto "Chevrolet Lacetti", jehož cena začíná od 460 tisíc rublů, v jakémkoli představení není jako rozpočet, je cennou soutěží "kolegy" od jiných výrobců.

Interiér

Pro interiér je zřejmé, že vozidlo patří do "třídy golfu". Nicméně zpracovánívyrobené z drahého a vysoce kvalitního plastu, existuje mnoho hliníkových vložek. To vše je zajištěno ve standardním vybavení. Přístrojová deska je vyrobena bez zvláštních odstínů, což v žádném případě neovlivňuje správné čtení informací. Podsvícení je vyrobeno v příjemné tyrkysové barvě, sedadlo řidiče je vybaveno pěti regulačními polohami. Sloupec řízení je také nastaven na náklon a odjezd. Pro tuto kategorii je auto vybaveno interně docela hodnou. Standardní vybavení zahrnuje:

multimediální systém.

Athermalské sklo.

Klimatizace.

Elektricky poháněné zrcadla a brýle.

ABS.

Přední airbagy.

Kromě salonu

Podle svědectví o Chevroletu Lacetti je charakteristickým rysem tohoto vozu originální kožený volant a řadicí páka. Pro čalounění křesel a dveřních oddílů je použita velurová světlá barva. Tím se vizuálně zvětší vnitřní prostor stroje. Za určitý příplatek je k dispozici sedák z kůže. V salonu je mnoho oddílů, majitelů, výklenků a kapes. Gang je poměrně malý. Uživatelé uvádějí, že po otevření se víko opře o kolena spolujezdce. Na zadní řadě jsou k dispozici pouze kapsy na zadní straně předních sedadel. Celkový dojem z kabiny je prostor a kapacita na vysoké úrovni, ale zadní pohovka je poněkud malá pro tři dospělé.

Chevrolet Lacetti: Specifikace

Přezkoumán domácí trhAutomobil je umístěn se třemi typy benzínových motorů:

čtyřválcový motor o objemu 14 litrů o výkonu 95 koní.

Analogicky na 16 l (109 k).

Nejmocnější motor má 18 litrů a 122 "koní".

Rychlostní limit je 189 km /h, zrychlení na "stovky" je 107 nebo 124 sekund. Spotřeba paliva ve smíšeném cyklu - 71 litrů na 100 km. Elektrárny jsou velmi informativní a pružné, ale při vysokých rychlostech může být nedostatek energie. Další charakteristiky Chevrolet Lacetti v "hatchback" a "universal" jsou podobné:

Převodovka - mechanika v pěti řadách.

"MacPherson" přední náprava, nezávislý typ.

Zadní analog - pár páček s tlumiči nárazů, pružinami a stabilizátorem příčné stability.

Brzdová jednotka - ventilační disk přední a zadní.

Sedan Chevrolet Lacetti

Dále se podíváme blíže na auto v tomto představení. Oficiálně se objevil před širokým publikem v roce 2002 na autosalonu v Soulu. Zvenčí vozidlo přitahuje lakonické a jednoduché tvary těla. Exteriér sleduje výhled výrobce na evropském trhu. Přední část vozidla je vybavena velkou hlavní optikou a lichoběžníkovými mřížkami, zadní část je zvýrazněna ostrými hranami ve stylu Cadillac CTS. Hlavní rozměry TZ:

Délka /šířka /výška - 451/172/144 m.

Základna kol 26 m.

Světlá výška - 162 mm.

Uvnitř modelu Chevrolet Lacetti je "sedan" vybaven jednoduchým funkčním systémemuspořádání. Přístrojová deska je vyrobena v klasickém stylu a umožňuje vám volně číst všechny potřebné informace. Mezi výhody automobilu patří prostorný salon. Uživatelé si uvědomují, že zadní pohovka umožňuje pohodlné ubytování tří cestujících, ale přední sedadlo není příliš výhodné. To se týká příliš měkkého polštáře a žádné boční podpory, ale zajišťuje regulaci ve třech polohách.

motory

Na zadní straně Chevrolet Lacetti „sedan“ jsou namontovány tři typy motorů, jako jeho „bratři“:

kapacita personál motoru 14 litrů (. 95 l c) agregáty s mechanickým pěti- Kontrolní bod, který má zrychlení od 0 do 100 km po dobu 116 sekund, dosáhne maxima 175 km /h. Špičkový výtah - 131 Nm, "chuť k jídlu" ve smíšeném režimu - 72 l /100 km.

Motor s kapacitou 1 6 litrů se sílou 109 "koní". Točivý moment - 150 Nm, zrychlení na "sto" - 115 sekund, rychlostní limit - 187 km /h. Motor může být agregován s mechanikou v pěti řadách nebo se čtyřrychlostní "automatickou". Spotřeba benzinu - až osm litrů na 100 kilometrů cesty.

Top "atmosférický" má objem 18 litrů, výkon 121 koní, špičkový točivý moment 169 Nm. Sto kilometrů vozů dosahuje 109 sekund, čímž se dosáhne rychlostní limit 195 km /h. Spotřeba paliva závisí na druhu převodovky od 75 do 88 l /100 km.

Vozidlo je postaven na platformě nezávislé zavěšení J200 „kruh“ (nosič „McPherson“ před a za páky s tlumiči). Každá z těchto modifikací kola vybavena brzdovým větraného typu skladování uzlu. V kompletním souboru zařízeníobsahuje rádio, ABS, el. zrcátka pro zrcátka a sklo, klimatizace, airbag, nastavitelný volant.

Slovo pro vlastníky

Recenze na Chevrolet Lacetti potvrzují okamžik, že i přes kategorii rozpočtu má produktivní, krásné auto slušné vlastnosti a vynikající vybavení i při základním výkonu. Výhodou uživatelů je vysoká kvalita interiéru, dobrý exteriér, dobrá dynamika a také možnost volby parametrů pohonné jednotky. Za určitý příplatek je vůz vybaven všemi inovativními prvky, včetně koženého čalounění, protizánětlivých světlometů a mnoho dalších. Cena těchto modelů se bude pohybovat v rozmezí 600 tisíc rublů a více.
Mezi nevýhody patří mnoho majitelů, kteří poukazují na to, že výměna Chevrolet Lacetti je často nutná pro páku převodovky. To je způsobeno neúspěšnými detaily návrhu a nízkou kvalitou práce synchronizátorů. Někdy dochází k nesprávné zařazení druhé rychlosti namísto čtvrtého rozsahu. Další nevýhodou je pevný brzdový pedál s krátkým zdvihem. Rychle zastavte vozidlo úplným stlačením prvku do podlahy.

Výsledek

Mezinárodní značka "Chevrolet Lacetti" rozhodně zaslouží pozornost od domácích kupujících. Značka je již dlouho známá po celém světě, takže ve své kategorii je spíše tvrdá konkurence s ostatními protějšky. Mezi příjemné chvíle patří poskytování exteriéru evropského galantního a stylového prostředí. Kompletní s většinou uživatelůnevznikají žádné stížnosti. Několik zkazit dojem Vůz je považován za tvrdé a energeticky náročné odpružení jednotka, která vám umožní shromáždit všechny pahorků a výmoly na silnici, a nedostatečné odhlučnění není dobře chráněna před zvukem motoru a pneumatik.