Při instalaci a konfiguraci satelitních televizorů často čelí nejasným podmínkám. K tomu dojde při prvním pokusu o nastavení antény nebo tuneru. A jestliže se pokyny objeví na obtížných slovech, musí být nutně interpretovány. Často uživatelé neví, co je transpondér. Rozumím.

Co je to transpondér?

Jedná se o zařízení, které vysílá signál v odezvě na přijatý signál. Transpondér může přijímat signál na jedné frekvenci a přenášet ji na jinou, zesilovat ji. Také je schopen generovat vhodný signál se správnou přijatou žádostí apod. Často se používá k předávání předdefinované zprávy v případě přijetí určitého signálu.

Oblast působnosti

Vzhledem k potenciálu je rozsah použití přístroje velmi široký. Je třeba si uvědomit, že tyto přístroje se používají nejen v oblasti satelitní televize, neboť je o nich mylně považují. Takže díky transpondéru TB se vytvářejí satelitní kanály a samotné zařízení hraje roli opakovače nebo přijímače. Přístroj může být použit v digitální kompresi, když se vysílá několik různých digitálních proudů současně přes transpondéry kanálů se stejnou frekvencí. Jsou velmi aktivní v letectví, včetně armády. Slavný systém "self-stranger" je založen na použití transpondéru. Také jeho role je skvělá při rozpoznávánísignály na radaru. Některé modely mohou přenášet informace o nadmořské výšce, rychlosti letu, zvláštním kódu obžalovaného. Ale ani to není omezeno na rozsah. Přístroj vám umožňuje hledat lyžaře se sněhem. Existují dokonce i speciální zařízení pro vyhledávání klíčů v domě (transpondér v tomto případě dá signál určitému píšťalovi uživatele, například). Plavidla používají sonarové transpondéry, měří vzdálenosti k objektům.

Transpondéry v letectví

A ačkoli již bylo řečeno, že toto zařízení je používáno v letectví, tento rozsah si zasluhuje zvláštní pozornost. V letectví je úloha tohoto zařízení skutečně velká, takže odpovídá na otázku, co je transpondér, první věc, kterou mluvíme o letectví a pak o družicové komunikaci. Transponér, který je vždy na palubě civilního letadla, umožňuje řídícímu letového provozu identifikovat letadlo na zemi. Pásy v řídící místnosti odesílají signál, odpovídač přijme a vrátí speciální čtyřmístný kód. Dispečer tak na monitoru uvidí polohu plavidla a speciální kód. Tyto kódy mohou být různé, ukazují situaci na palubě. Například kód 7500 znamená zachycení letadla, kód 7700 označuje náraz na palubu, kód 7600 znamená ztrátu komunikace. Jedná se o speciální kódy, pro které bude poplach automaticky aktivován v dispečerské službě. Samozřejmě je to velmi přibližný popis principu fungování odpovídače v letectví. Ve skutečnostisystém je poměrně komplikovaný, ale přesný. Celkově ale systém vypadá takto.

Závěr

Rozsah tohoto zařízení je velmi velký. Je dokonce nemožné uvést všechny. Hlavní věc však spočívá v tom, že nyní rozumíte, co je transpondér a jak funguje. Nejdůležitější je pochopit princip práce. Přístroj odešle další signál v odezvě na přijatý signál. V tomto jednoduchém principu je velmi komplikovaný systém leteckého spojení a identifikace objektu. Přístroj umožňuje založit komunikační satelitní anténu přímo se samotným družicím, s ním klíčové řetězce s klíčem vyjadřuje pískání uživatele atd. Pokračovat v uvádení příkladů použití tohoto zařízení může být nekonečně dlouhé.