Co je vozidlo Citroen-Xanthia?

V roce 1993 představení fanoušků francouzských automobilů představilo model "Citroen-Xanthia". Jeho hlavním rozdílem je hydropneumatické zavěšení, o kterém se řidiči půl století chtějí hádat. Ale jen v pozastavení tohoto modelu? Podívejme se.

Historické skutečnosti

Jak již bylo řečeno, debut vozu "Citroen-Xanthia" se konal v roce 1993. Od té doby je populární nejen ve Francii, ale i v jiných zemích. Včetně v Rusku. Citroën VX vyměnil vozidlo střední třídy.


První modely byly vybaveny benzinovými a vznětovými motory s výkonem do 120 a 90 koní. V roce 1995 se objevily nové modely s dalšími variantami motoru. Už měli turbodmychadlo. Současně se objevil univerzální modifikátor "Citroen-Xanthia" "Brek". Další novinkou je změna "Asset". To se v systému zavěšení lišilo se stabilizačním systémem. Ale to není populární kvůli drahé službě. V roce 1997 se dotkl model restylingu. Týkala se jak vnější, tak technické stránky.

Exteriér a interiér modelu

Spousta mluvení kolem exteriéru automobilu. Někteří považují za neobvyklé pro společnost. Jiní věří, že společnost Citroen-Xanthia změnila návrh modelů "Citroen" následujících generací.


První generace automobilů byla propuštěna pouze v těle hatchbacku. Zdálo se, že vůz je širší na úkor maléhokrytem zavazadlového prostoru a displejem s dutým sklem.
Objem bootů v "Xanthi" je poměrně velký (480 litrů). Další výhodou je rovná podlaha. Při sklopených sedadlech na zadních sedadlech je objem kufru téměř dvojnásobný. Objem kmene v těle "vozu" na sklopených sedadlech a ještě více - 1690 litrů. Po restylingu, nárazníku, se změnila přední část těla. Několik centimetrů se stalo více tělem. Oblouky kol rozšířily. Nyní mají nainstalovaná kola o průměru 15 palců. Pokud jde o salon, model se řídí tradicemi společnosti. Jednoduchý a elegantní styl, nenápadný a lehce konzervativní. Ovládací panel obsahuje všechny potřebné ovládací prvky, jsou kompaktní. Stůl řízení je výškově nastavitelný.
Po restylování se panel lehce zaoblen. Konfigurace středové konzoly a volantu se změnila. Obložení dveří se změnilo.

Možnosti a doplňkové funkce

Základní vybavení vozu již zahrnovalo centrální zámek a GUR. Je pravda, že to skončilo její "vycpávkou". Dražší úpravy jsou již vybaveny klimatizací, airbagy a dokonce i protiblokovacím systémem. Nejdražšími možnostmi jsou ovládání klimatizace, interiér kůže a další moderní prvky, které zvyšují bezpečnost.
Odpovědnost za bezpečnost se rozšířila po restylingu. K dispozici byly přední airbagy pro boční cestující na zadním sedadle.

Specifikace

Během času byl motor vylepšen a změněn"Citroen-Xanthia". První benzinové motory od 16 do 20 litrů dodávaly výkon od 88 do 121 koní. Dieselová verze té doby měla objem 19 litrů a výkon 90 litrů. s Maximální rychlost byla rychlostí 160 km /h.


O několik let později existovaly modely turbodmychadlových benzinových motorů. Jejich výkon byl 147 litrů. s při objemu 20 litrů. Seznam standardních výkonových jednotek se zvýšil po restylování. K dispozici byly benzínové motory o objemu 20 litrů a 29 litrů (132 a 190 litrů). Dvoulitrový dieselový motor o výkonu 110 koní měl přímé vstřikování paliva. Maximální rychlost již dosáhla 230 km /h. Je pravda, že přetaktování zabere čas. Nejlepším indikátorem - 126 s byl benzínový motor 112 l. s Citroen-Xanthia je považován za jeden z nejlepších modelů výrobce. To je potvrzeno vysokými úrovněmi prodeje za všech okolností výroby. Nadšenci vozu ocenili spolehlivost vozu, stylový design, prostorný interiér a originální technickou výplň.

Související publikace