Fiat-Albea je kompaktní čtyřdveřový sedan s pohonem předních kol vyvinutým speciálně pro východoevropský trh. Sériové auto bylo provedeno od roku 2002 do roku 2012. Sbírka "Fiatu" byla provedena v Turecku a Rusku. Co je Fiat Albea? Zpětná vazba, nevýhody a technické specifikace - dále v našem článku.

Design

Exteriér Auto vypadá skromně. Vůz má klasické tělo tří těles s hladkými a jednoduchými linkami. Přední část je kompaktní mřížka chladiče integrovaná do kapoty a plastové světlomety s halogenovými žárovkami. Od továrny až po auto byly nainstalovány 14palcové pohony. Mohou být vyraženy dekorativními závěsy nebo odlitky. Mezi prvky, které stojí za zmínku, patří také černé dekorativní výlisky.


Jaké jsou nevýhody společnosti Fiat-Albea? Zpětná vazba od vlastníka říká, že vůz nemá nejlepší ochranu proti korozi. Ano, břízy se objevují v místech blízko peřejí a plivou. To se potýká s vlastníky ve třetím roce provozu. Tam jsou také nedostatky světlometů. Jelikož jsou vyrobeny z plastu, nakonec to bude bláto. Leštění může vyřešit problém, ale na krátkou chvíli - řekněte zpětnou vazbu.

Rozměry, vůle

Délka těla je 419 metrů, šířka - 17 výška - 149 metrů. Ale musíme říci, že s tak malými rozměry v "Fiat-Albeya" významné povolení. Jeho velikost na standardních kolech je 18 centimetrů. Jak říkají recenzemajitelé společnosti "Fiat Albua" je schopen bezpečně jet na silnicích bez asfaltu. Také vozidlo snadno nese naše zimy s nepoškozenými silnicemi.

Salon

Uvnitř je typický "italský" s neobvyklými tvary. Středová konzola a přístrojová deska jsou vizuálně odděleny stříbrnou barvou. Třípapácký volant s pěkným držením. Na straně spolujezdce je odkládací schránka. Ale jak je uvedeno v recenzích, jeho objem je zanedbatelný. Nad ním je malý výřez v podobě police. Ale uvedení něčeho tady nemůže být, protože padá. Polici proto slouží pouze jako sběrač prachu. Pokud jde o sedadla, jsou překvapivě ergonomické a mají dobrou boční podporu. Přehled vozu je dobrý. Existují však i nevýhody. Ano, recenze říkají, že v aute všude používají hrubý tvrdý plast. On nejen že se ponoří na náraz, ale také vypadá levně. Neexistuje ani výběr vnitřní barvy čalounění. Kůže v principu chybí. Sedadla lze konfigurovat pouze ručně. Neobsahuje topení. Zezadu je místo pro dvě osoby. Mnoho modelů šlo bez jakéhokoliv vybavení - klimatizace a elektrických oken. "Kriket" v kabině je onemocnění všech "Fiat-Albea".

Zavazadlový stojan "Fiat-Albea"

V kompaktních rozměrech přenechali Italové více prostoru pod kufrem. To je plus. Bootovací objem je 515 litrů. Pod podlahou - plné velikosti. Mimochodem, výrobce předpovídal možnost zadních sedadel zadních sedadel.

Technické vlastnosti

Pod kapotou - jeden jediný benzinčtyřválcový motor o objemu 14 litrů. Jedná se o osm-ventilový motor o výkonu 77 koní. Tato jednotka pracuje ve dvojicích bez alternativní mechaniky při pěti rychlostech. Co říká společnost Fiat Albea o zpětné vazbě od vlastníka? Množství vozu pro mnoho lidí za 100 tisíc a žádné stížnosti na spolehlivost vlastníků tam. Popruh se jednou změnil na 60 tisíc kilometrů, svíčky - dvakrát častěji. Žádné vážné poruchy s tímto motorem se zatím neuskutečnily. Kromě toho je motor poměrně ekonomický. Na 100 kilometrů cesty ve městě tráví auto kolem 62 litrů z 95. vozu. Ale jeden musí říkat, že stroj není schopen rychle urychlit. Podle pasových údajů vzrostlo o 100 automobilů za 135 sekund. Maximální rychlost je současně - 162 kilometrů za hodinu. Ale pro město jsou tyto vlastnosti dost. Mimochodem, v jiné zemi je k dispozici další 16-litrový motor. Jedná se také o atmosférický čtyřválcový motor, u kterého má jeden válec čtyři ventily. Maximální výkon motoru - 103 koní. Takové případy se však v Rusku vyskytují jen zřídka, protože naše země nebyla oficiálně nabídnuta.

Podvozek

Auto je postaveno na klasickém "vozíku" s pohonem předních kol. Přední je nezávislé zavěšení McPherson. Zezadu - závislý paprsek. Zadní řízení s hydraulickým zesilovačem (je již součástí základního vybavení). Brzdový systém - disk a buben na předním a zadním kole. Hydraulický pohon s vakuovým zesilovačem. Ale musíme říci, že ne každý Albea je vybavenABS systém. Je přítomen pouze v luxusních kování. Také v "maximálním" systému je systém distribuce brzdných sil.

Jak se chováte podél Fiat Albea 1.4? Zpětná vazba od vlastníka říká, že závěs je na našich silnicích ztuhlý. Také kvůli vysoké vůli a úzkému pryžovému vozu se vozidlo špatně pohybuje rychlostí. Proto je třeba zapomenout na agresivní způsob jízdy na tomto autě, zejména proto, že motor zde není vůbec sportovní.

Cena

V současné době je toto vozidlo k dispozici pouze na sekundárním trhu. Můžete si je koupit za jinou cenu, v závislosti na jeho stavu. Takže cena starého sedanu "Fiat-Albea" začíná od 130 tisíc rublů. Nejnovější kopie lze zakoupit za 220 tisíc rublů.

Závěr

Tak jsme zjistili, co Fiat-Albea má ohledně zpětné vazby a technických specifikací vlastníka. Mezi výhody tohoto vozu je třeba poznamenat:

Vysoká vůle.

Spolehlivý motor.

Nízké náklady na služby.

Nízká spotřeba paliva.

Mezi nevýhody sedanu Fiat-Albea majitelé rozlišují:

Těsný salon.

Špatná izolace šumu.

Nudný design.

Špatná ovladatelnost a pevné zavěšení.

Skromná úroveň vybavení.

Obecně však recenze vlastníků společnosti "Fiat-Albea" říkají, že navzdory nevýhodám je toto auto jedním z nejlepších v rozpočtovém segmentu. Tento vůz nevyžaduje spoustu peněz na opravy a údržbu a je to vysoká spolehlivost (nikoli horší než Renault Logan, který se tak oblíbil taxikářům). Takže pokudJe plánováno koupit jednoduché a spolehlivé auto pro každodenní provoz, tento model se perfektně hodí. Zejména proto, že její náklady jsou nižší než náklady konkurentů.