Vozy Ford jsou všeobecně známé na ruském trhu. Jeden z populárních modelů je "Fiesta". Ale pokud dříve, "Ford" vydal "Fiesta" pouze v těle hatchbacku, který se nedávno objevil na trhu v provedení čtyřdveřového sedanu. Takové auto může být oficiálně zakoupeno v Rusku. Kolik to stojí, co vypadá a co je pod kapucí? To není jen přečtené v našem aktuálním článku.

Design, photos

Sedan Ford Fiesta se neliší od hatchbacku. Přední část je naprosto totožná - maska ​​chladiče s širokými trapézami, dlouhé světlomety a reliéfní nárazník. Oblouky kol jsou dostatečně široké pro auto této třídy. Kapota je krátká, ale také zbavená úlevy. Postranní zrcátka jsou umístěna mírně pod linkou zasklení a jsou vybavena LED diodami pro opakování LED. Také před bočními okny je malé matné okno, které vám pomůže získat lepší výhled. Přední sklo - obrovské rozměry a kryje část střechy. V závislosti na konfiguraci může být sedan Ford Fiesta vybaven střešním oknem a optikou. Tělo sedanu má hezké obrysy a moderní design. Uvnitř sedan Ford Fiesta vypadá jako vybavené kupé kvůli sklopné kapotě a tvaru střešních nosičů. Obecně platí, že majitelé designu reagují pozitivně. Jedná se o všestranné vozidlo, které je vhodné jak pro muže, tak i pro ženy.

Rozměry

Na rozdíl od hatchback je čtyřdveřový sedan Ford Fiesta v roce 2017 výraznýpřidána ve velikosti. Takže délka těla je 44 metrů, šířka - 15 výška - 17 metrů.

Světlá výška

Světlá výška v novinách je malá - pouze 14 centimetrů. Jedná se o čistě městské auto, které svým rozměry nezpůsobí problémy s nalezením parkovacích míst.

Interiér

Salon v "Fiesta" je důkladně proveden - všimněte si zpětnou vazbu vlastníků. Ford Fiesta Sedan má stejný interiér jako hatchback. Před sebou vidíme obrovský panel s kruhovými deflektory vzduchových kanálů po stranách. Středová konzola je rozdělena na dvě části. Nahoře je zobrazen multimediální přijímač, který je umístěn níže - řídící jednotka klimatického systému a několik dalších tlačítek. Páka kontrolního bodu je silně posunuta dopředu, což není příliš výhodné - říká se zpětná vazba. Sedan Ford Fiesta je vybaven informačním přístrojovým panelem - tachometr a tachometr jsou ponořeny do atletických, v samostatných jamkách. Mezi nimi je malý palubní počítač. Volantem se třemi paprsky, s pěknou čárou a rukojetí. Již v základní sestavě na volantu jsou tlačítka. Plast je měkký, sedadlo nezpůsobuje nepohodlí. V autě však není dostatek volného místa. Jeden a půl metru těla se o sobě dozví - přední spolujezdec a řidič určitě ocení lokty na loketní opěrce. Interiér může být v různých barvách. Ale nejúspěšnější možností je béžovo-černá. Výrobce tvrdí, že sedan Fiesta je určen pro pět osob. A dokonce i umístila tři opěrky hlavy do druhého řádku. Přezkumy však říkají opak. Behind canubytovat pouze dvě osoby. Překvapení však cestující neleží na stropě a nedotýkají se kolen na předních sedadlech. V zadním řádku nejsou žádná nastavení a boční podpora. Ale na krátké vzdálenosti se toto auto hodí víc než dobře.

Zavazadlový stojan

Je "Fiesta" poměrně velký - zaznamenat recenze. Jeho objem je 465 litrů.
Výrobce předpokládal přeměnu zadních sedadel zadních sedadel. To usnadňuje přepravu dálkového nákladu. Ale plochý sex nebude dosažen.

Technické parametry

Sedan Ford Fiesta, stejně jako hatchback, je vybaven čtyřválcovým benzínovým motorem. Linka se skládá ze tří pohonných jednotek. Základna vyvíjí 85 koní. Pracovní objem - 16 litrů. Krouticí moment pohonného systému je 141 Nm.

Ve ​​střední oblasti je "Fiesta" vybavena 105-násobným atmosférickým agregátem. No, v maximálním rozsahu je k dispozici 120 jednotek. Co je pozoruhodné, oba motory mají stejný objem - 16 litrů. Neexistuje turbodmychadlo. Všechny agregáty jsou vybaveny 16-ventilovým časovým mechanismem, určeným pro 95. benzin a splňující emisní normy Euro-5. Kupující si může vybrat ze dvou převodovek:

Pětistupňová mechanika.

Šestistupňový robot.

V závislosti na zvolené převodovce a motoru Fiesta zrychluje na sto po dobu 98-128 sekund. Maximální rychlost s motorem o výkonu 120 koní je 193 kilometrů za hodinu. Stojí za to však poznamenat, že vozidlo velmi dobře zachytává trať. Z důvoduMalá šířka, při rychlostech přes 100, začíná házet ze strany na stranu. Ale hlavní výhodou "Fiesta" není dynamika, ale spotřeba paliva. Ve městě auto spotřebuje ne více než 84 litrů benzínu s nejsilnějším motorem. Na cestě auto "jí" 45 litrů paliva. A ve smíšeném cyklu tento parametr sotva dosáhne 6. Provozní charakteristiky sedanu "Ford Fiesta" ve výšce - si všimněte recenzí. To je auto, které vás nebude žádat spoustu peněz. A spotřeba paliva je potvrzením.

Podvozek

Přívěsek je zde jednoduše uspořádán. I při vážném selhání budou náklady na opravy přijatelné. Přední strana používá klasický McPherson, zadní část je polozávislý paprsek. Pozastavení je tuhé, ale prakticky nesmrtelné. Řízení řízení kolejového typu s elektrickým zesilovačem. Při vysokých rychlostech se volant nezmění (stejně snadné), takže je třeba udržet silnici. V přední části se používají ventilační kotoučové brzdy. Zezadu, v závislosti na celé sadě, použité disky nebo bubny. Design sedanu kompletně zopakuje platformu hatchbacku. Proto je zde mnoho náhradních dílů zaměnitelné. To je velký plus - říkají majitelé osvědčení.

Cena, konfigurace

Na ruském trhu je sedan Ford Fiesta nabízen ve třech kompletních souborech:

"Ambient".

Trend.

"Titan".

Náklady na základní verzi začínají od 667 tisíc rublů. Tato cena zahrnuje následující sadu možností:

Přední airbagy.

15palcové razítkové disky s dekorativními kapucemi.

Systém ABS.

Vyhřívané a elektricky nastavitelné zpětné zrcátko.

Světla pro denní svícení.

Akcie v plné velikosti.

Ovládání sloupku řízení ve dvou směrech.

Elektrický posilovač řízení.

Příprava zvuku se dvěma reproduktory.

Dvě přední elektrická okna.

Zadní bubnové brzdy.

Dealer také nabízí instalaci různých možností:

Popelník a zapalovače cigaret (25 tisíc rublů).

Barva těla "Sněhurka" (8 tisíc rublů).

Metalizovaná barva (145 tisíc rublů).

Balíček "Optimal" (42 tisíc rublů). Obsahuje audio systém pro 6 reproduktorů s rádiem a dvouřádkovým displejem, stejně jako klimatizace.

Sedan "Ford Fiesta" v balíčku "Trend" je k dispozici za cenu 762 tisíc rublů. Na rozdíl od základny, postranních zrcátek a madel dveří budou namalovány v barvě karoserie. Ale vyražené kola s čepičkami zůstanou. V ceně je také zahrnuto:

Centrální zámek.

Systém pro nastavení parametrů pro bezpečnou jízdu.

Palubní počítač.

Klimatizace a akustika, dříve nabízená jako volba pro 42 tisíc rublů.

​​Za příplatek prodejce nabízí:

balíček zimních možností. Zahrnuje elektrické vyhřívané čelní sklo a přední sedadla. Náklady - 20 tisíc rublů.

Balíček "Trend Plus". Mezi ně patří zadní elektrická okna, přední mlhové světlomety a centrální loketní opěrka. Náklady - 18 tisíc rublů.

Rádiový paket Poskytuje instalaci 42palcového digitálního multimediálního systému s dálkovým ovládáním na volantu. Cena rádiového paketu je 23 tisíc rublů.

Maximální vybavení "Titanium" je k dispozici za cenu 882 tisíc rublů. Tato cena zahrnuje:

Roční program "Ford. Pomoc na silnici ".

Signalizace.

Boční airbagy.

Systém stability kurzu.

Pomoc při startu lezení.

Kola z lehké slitiny s 15 palce.

Vyhřívané čelní sklo.

Čtyři výtahy.

Automatické zastínění vnitřního zrcátka.

Světelný senzor.

Středová loketní opěrka.

Akustika v plné délce s multimediálním centrem 42 palců.

Klimatické řízení.

Palubní počítač.

Nastavitelné výškové sedadlo řidiče.

Osvětlení pozadí kabiny.

Kožená výbava vyhřívaného volantu.

Volitelně nabízí systém bezblokový přístup, start motoru od tlačítka a zadní parktroniku. Náklady na balíček je 26 tisíc rublů.

Závěrem

Sedan Ford Fiesta je dobrým vozem pro město. Za nejnižší cenu získáte spolehlivé a nenáročné servisní vozidlo. Tento stroj nebude nasávat kapsy. Nicméně, pro různé možnosti, někdy musíte platit bláznivé peníze.