"Ford Focus 2" - výměna ložiska: instrukce krok za krokem

Kuličkové ložisko je nedílnou součástí šasi automobilu. Díky němu je kolo schopno otáčet různými rychlostmi. Guličkové ložisko má obrovské zatížení a při delším provozu může selhat. V dnešním článku se budeme zabývat tím, jak se provádí výměna náboje ložiska na Ford Focus 2 a jaké jsou známky poruchy tohoto prvku.

Rozbití Příznaky

Jak zjistit, že ložisko se stalo nefunkční? V první řadě udělá charakteristický ruch nebo křik. Na nárožích se zesílí. Tyto zvuky vznikají v důsledku válcování sférických prvků, které porušily ložisko ložiska.
Dalším znakem je vibrace. Může být dodáván jak na volant, tak i na tělo (v případě, že je požadováno nahrazení ložiska náboje zadní části). Ford Focus 2 je také možné vyrazit přímo do pohybu. Nejčastěji se jedná o problém kolapsu, ale tento příznak je také pozorován v případě problémů s ložiskem.

Diagnostika

Abyste se ujistili o této poruše, je třeba zkontrolovat každé kolo místně. K tomu, aby auto na rovnoměrném povrchu a podkodkamyam to zase z různých stran. Zkontrolujte vertikální rozvor. Pokud je a během kliknutí zazní, je nutné vyměnit náboj s ložiskem "Ford Focus 2". Rovněž doporučujeme zkontrolovat, jak je kolo v napnutém stavu. Pokud je to v tuto chvílidává křupavý, takže jsou problémy s úlu.

Vlastnosti volby

Než si koupíte novou položku (a to je rozbočovač ve sbírce), je nutné specifikovat od prodávajícího, pod kterým vozem jde - ABS nebo bez. Konstrukce těchto ložisek je poněkud odlišná. Pokud jde o výrobce, kvalitativní analogy jsou "Phoenix" a SKF.
Náklady na takový rozbočovač budou v oblasti dvou tisíc rublů. Původní ložisko stojí asi čtyři tisíce. Při nákupu je důležité zkontrolovat integritu položky. Při nejmenší těsnosti se mazivo vytáhne. To může způsobit předčasné selhání součástí.

Nástroje a pomůcky

Aby výměna ložiska náboje "Ford Focus 2" byla úspěšná, budeme potřebovat:
  • Sadu hlavic s válcem (12 až 17).
  • Závěsné klíče.
  • Šroubováky.
  • Odstraňovač.
  • Jack, balonnik.
  • Montáž.
  • Ochranné rukavice.
  • Začínáme.

    Takže nejprve zvážíme, jak je Ford Focus 2 nahrazen ložiskem předního náboje. V první fázi je třeba odšroubovat matici náboje bez demontáže kol. Obvykle je tato matice skrytá pod krytem disku. Je to velmi utažené, takže předem umístěte vozidlo na kabelku nebo na převodovku. Potom nastavte zdvihák a vytáhněte samotné kolo. Potom odšroubujte podpěru a hrot řízení. Odšroubujte matici kuličkového ložiska as pomocí držáku jej odpojte od rotační pěsti. V dalším kroku odšroubujte upevňovací šrouby tlumiče nárazůpěst. Máme-li auto s ABS, odpojte příslušný snímač. Přitáhl kloub řízení. Potom pomocí ložiskového stahováku dostaneme ven.
    V nepřítomnosti tohoto, lze použít kladivo a trn (ale bude to velmi dlouhý a pracný proces). Poté v pěst vytvořil nový prvek a sbírat vše v opačném pořadí.

    Tip

    Pro problémy s lisováním, můžete se uchýlit k triků, jako je ložisko zmrazení a ohřívání v bloku trouby. Zúžení a rozšíření kovových dílů ideální stát vzpřímeně bez dodatečného úsilí. Pro lepší montáž použijte tlak. Pre-výsadba oblast by měla být očistí od prachu a nečistot.

    „Ford Focus 2“ ^ značka náhradní zadní nápravu ložisko

    Je třeba poznamenat, že tento proces se může lišit v závislosti na typu brzd. Za prvé, zvažte, jak produkoval auto „Focus 2“ Hub výměně ložiska kotoučových brzd:
  • Podobně, jako v předchozím případě, matici náboje přestávky a piddomkrachuvaty těla.
  • Vidkruchuyutsya šrouby Zadní brzda (dvě) vedoucí "hvězdy".
  • , spolu s hadicí třmenu je uveden do strany. Je vhodné, aby jej pověsit na hadici, a samotný brzdicího prvku. Zvláštní kmen do pryžové hadice k ničemu.
  • Odstraňte brzdový kotouč snímač ABS. Poslední Permutovaný stupychnыy do nového uzlu.
  • na sestavě náboje nastaven do polohy a shromažďovatvšechny "zavěšené". Nezapomeňte utáhnout matici na středovém otvoru (na konci článku se vrátíme k této otázce).
  • Jak se vyrábí "Ford Focus 2" nahrazením ložiska náboje bubnovými brzdami? Postup je téměř stejný jako předchozí, s výjimkou některých momentů:
  • Před výměnou musí být páka parkovací brzdy zcela spuštěna.
  • Obal bubnu lze obtížně odstranit. Proto je nutné provést několik úderů s kladivem přes tyč v oblasti čepu kola. Snažte se nepoškodit závit na šrouby.
  • Buben je vytažen ze štěrbinového šroubováku z horní a spodní strany. Na stranách to stojí za to, že ho nenosíš.
  • Po dosažení šroubů, které jsou za zadní disk. Existují pouze čtyři. Odšroubujte je a vytáhněte náboj ven.
  • Instalujeme nový prvek a shromažďujeme všechno v opačném pořadí.
  • Jak můžete vidět, všechny operace mohou být prováděny samostatně. Existují však nuance, které jen málo lidí ví. Asi jeden z nich promluvte níže.

    Utahovací moment točivého momentu

    Zvláštní pozornost je třeba věnovat tomuto problému výměnou předního a zadního nábojového ložiska s Ford Focus 2. Centrální matice musí být zpomalena s úsilím 45 Nm. Poté otočte jej o 90 stupňů. Toto je tovární nastavení pro tažení ložisek na druhou generaci "zaostření". Pokud jde o další podrobnosti, spojovací šroub je utažen silou 90 Nm. Matice hrotu řízení - 48 nanometrů. Šroub s kulovým uchycením je utaženúsilí při 70 Nm bez dalších kolizí. Šroub snímače rychlosti je 9 Nm. Všechny operace je nutné provést pomocí momentového klíče.
    V případě hřídele šroubu bude mít ložisko ještě větší zatížení. V důsledku toho může dojít po 1 000 kilometrech k selhání. Ale malý odpor je také škodlivý. Kolo bude brzdit, což ovlivní bezpečnost jízdy.

    O zdroji

    Když potřebujete ložisko náboje Ford Focus 2? Výrobce nerozděluje jasná pravidla. Ale jak ukazuje praxe, tento prvek se pohybuje kolem 100-150 tisíc kilometrů. Hlavním důvodem poruchy je nedostatek mazání. Časem se jednoduše vyschne a ložisko pracuje v režimu s vysokým zatížením. Ložisko může také selhat, pokud jsou tlačeny trvalé závěsy. Díky neopatrnému jízdě na nerovných cestách může být jeho zdroj snížen téměř o polovinu. Při nejmenším narušení integrity ložisek se ložisko začne zhroucovat. Následně způsobuje bzučení a charakteristickou krizi. Nedoporučuje se jít bez ochranného krytu matic náboje.
    Voda a nečistoty mohou proniknout dovnitř a vyvolat koroze.

    Závěr

    Tak jsme zjistili, že Ford Focus 2 byl nahrazen ložiskem náboje. Šití a bručení, které vznikají při jízdě, jsou prvním znakem nahrazení. Tuto operaci není nutné zpozdit. Při ignorování tohoto problému může kolo snadno uvíznout rychlostí.

    Související publikace