Snímač G je snímač nárazů v registru vozidel. Nepostradatelná věc v moderním světě, když je třeba podrobně stanovit podrobnosti o dopravní nehodě na fotoaparátu. To pomáhá znovu vytvořit detaily o nehodě. To bude popsáno v článku.

Kultura registrarů

Moderní megacities přemoci automobily. Vyrábějí se rychleji, než se staví nové silnice. Za takových podmínek se pravděpodobnost nehody zvyšuje více než jednou. Aby se zajistilo, že viník nezmizí ze scény beztrestně, je žádoucí zaznamenat podrobnosti o videu. To vyžaduje dobrý automobilový DVR se senzorem G. Když okamžitě začne kolize a soubor bude smazán. Navíc je vyloučena možnost, že natáčení bude přerušeno v době srážky.


Motoristé obvykle zastavují v rozpočtových verzích navržených tak, aby jednoduše zachytily, co se děje, a nemysli na další funkce, jako je GPS navigátor, anti-radar nebo G-senzor. Je tomu tak před první vážnou nehodou, která následně neproběhla detailní reprodukci událostí. Výsledkem je přezkoumání vlastních názorů na funkční "výplň" gadgetů a výběr spolehlivého a nákladného modelu.

A co to je?

Snímač G ve videorekordéru je akcelerometr, který sleduje okamžik, kdy dojde k nehodě. Otočení, prudké brzdění, kolize - vše je zaznamenáno v samostatné složce s ochranou před odstraněním. Každý registrátor zaznamenává v cyklech: zadává se nová data, stará je vymazána. MomentálněVýskyt nehody okamžitě zaznamená soubor, který nebude v budoucnu vymazán. Snímač G funguje i v případě, že je vůz zaparkován.

Je-li k volbě doplněn snímač pohybu v rámu, pak na parkovišti může vůz vůbec odstranit porušení objednávky. Takové záznamy se často používají k odhalování případů krádeží, loupeží a dalších nepříjemností na parkovištích.

Jak pracuje snímač G

Snímač nárazů čte polohu vozidla a upevňuje jej ve třech rozměrech. V okamžiku prudkého nárůstu zatížení se sníženou rychlostí pohybu je zahrnut záznam. Takový moment považuje systém za čas nehody. Na třech osách je pevná, odkud přišla rána. Tyto informace jsou reprodukovány ve formě tabulek, které jsou přezkoumány v analýze případu silniční dopravní nehody. Pokud je vůz v klidu (na parkovišti), je okamžik růstu rychlosti a tlaku pevný. Video nastaví datum a čas razítka na řádku titulků. Obvykle je vše uloženo ve složce s názvem "Události", ale mohou jít o jiná jména.

Ruční ladění snímače nárazu

Každý majitel gadgetu může provést kalibraci senzoru G. Menu zobrazuje stupeň citlivosti, stejně jako intervaly "před" a "po". Nastavením vhodných časových intervalů si majitel uvidí vše, co se stalo před a po dopravní nehodě. Nevystavujte maximální citlivost modulu, protože pak snímač G reaguje na jakékoli ostré (nebo relativně ostré) brzdění adalší malé odchylky automobilu. "Nouzové nahrávání" bude trvale zapnuto a paměťová karta bude brzy nahrazena soubory chráněnými před vymazáním. Vyžaduje se ruční čištění.

Zařízení

Většina moderních zapisovačů je vybavena snímačem otřesů. Jak již bylo uvedeno výše, přítomnost senzoru G je zárukou, že všechny detaily havárie budou odstraněny a soubor z paměťové karty zmizí. Vestavěný elektronický snímač má prakticky celou řadu modelů "CARM", s výjimkou produktů QX2. Vynikajícím příkladem je Sho-Me A7-90FHD, stejně jako Smart Mirror, registrátor od 10 do 1. Pokud si motorista chtěl koupit výrobek se snímačem otřesů, věnujte pozornost balení a popisu gadgetu. Často existuje odpovídající štítek s písmenem G. V případě potíží je lepší kontaktovat prodejce-konzultanta, který vám pomůže při výběru nejlepší možnosti s ohledem na požadavky kupujícího. Navíc bude schopen ukázat nejlépe doporučený model se zaměřením na zpětnou vazbu od spotřebitelů.

Verdict

Samozřejmě, ne všichni motoristé si zvolí gadget s možností. Například obyvatelé venkovských oblastí a sídel městského typu jsou často zanedbáváni. A to je pochopitelné: pokud má osídlení nízkou hustotu provozu, pak je riziko nehody nižší. V takových případech jde pouze o jeden účel - stačí natáčet video. Obvykle stačí. Na druhou stranu je přítomnost G-senzoru v DVR přípustná pro srovnání s gelem pro mytí nádobí Víla: bez ní je obtížné, ale je možné žít. Vše závisí na potřebách konkrétního motoristy. Ale bez tohoužitečná funkčnost je obtížná.

Po příslušné legislativní změně lze jako důkaz v případě dopravních nehod použít videozáznamy od registrátora. Pokud však soubor zobrazí montážní body, nebude to svázáno s případem. Takový akt je navíc považován za padělání důkazní báze. V přítomnosti pravidelného registrátora v aute může okamžik nehody spadat do "mezery" mezi záznamy a vůbec by nebyl zobrazen. V důsledku toho to nepomůže: video bude fragmenty "do" a trochu "po". Ale žádné specifika. Snímač G spustí také nahrávání a "poskytuje" potřebné fragmenty, které předcházely havárii, a následoval jej. Takže byste neměli zanedbat takovou užitečnou možnost!