Honda CBR1100XX - neuvěřitelná síla a dynamický design

Jedná se o skutečně legendární motocykl, který je jedním z nejrychlejších a nejmocnějších motorů na planetě. Seznamte se s neporovnatelným Black Draw - Honda CBR1100XX! Od roku 1996 se motocykl vyráběl téměř až do roku 2007. Teprve v roce 1999 se vývojáři rozhodli změnit karburátor na injektor a o něco později aktualizovali palubní desku. V podstatě je to klasický sportovní turista, který je charakterizován vyšším přistáním, přítomností centrální nohy a změkčeného závěsu, který určuje jeho zařazení do sportovní třídy.

Přehled typických otázek

Šťastní majitelé Honda CBR 1100 XX Super Blackbird slyšel na čerpacích stanicích a parkování je docela typické otázky z kategorie „Jaká je maximální rychlost?“, „Co je spotřeba paliva?“ A tak dále. D. Asi bychom měli zodpovědět je to hned, aby měli představu o této silné a agresivní sportovní příběh, která je již dávno snem extrémních jízd.

Motocykl Honda CBR1100XX vyvíjí výkon 164 koní. Někdy v Německu byly dodány modely, jejichž motor obsahoval 152 "koní". To je víc než dost na to, aby se motor dostal na 100 km /h za pouhé 3 sekundy. Přístroj je schopen vyvinout rychlost 300 km /h. Říká se, že možná i víc, ale na osobní zkušenosti přesvědčen o tom ještě nikdo se neodváží - stále není rychlost dítěte, tak se podívejte na nejlepších profesionálních jezdců na vysokorychlostních tratích.

Plnění vlastnosti a Honda CBR 1100 XX Super Blackbird

kolo je vybaveno šestipřevodovky. První je poměrně krátká - pouze 135 km /h. Pro porovnání: u moderních analogů je to téměř 180 km /h. Hmotnost motocyklu je asi 200 kg. „Baby“ není příliš mnoho paliva - zatímco pomalu jízdě na druhý převodový stupeň (140-170 km /h) Honda CBR 1100 XX Super Blackbird Super Blackbird «žere“ pouze 7,8 litru. Stojí za to říct pár slov o botách. Životnost gumy je krátká. Maximálně 15 000 km, pokud je turistická. Hodně závisí na stylu jízdy a podmínkách používání motocyklu. V případě sportovního pneumatiky, stav tachometru 5000 km - je limit, po kterém můžete vidět nit. Sada gumy stojí hodně - asi 350 eur. Po 30000 km je vhodné změnit hvězdu a řetěz, což je plus 200 eur. Nemrznoucí směsi, motorový olej, brzdová kapalina, filtry, boty - to vše musí být kvalitní a pouze podle doporučení výrobce. Není to levné, ale cena bude dvakrát tolik.

Tuning kolo

Ve skutečnosti, Honda CBR 1100 XX Super Blackbird kos dobrý sám o sobě. Ale řemeslníci neignorujte možnost vzhledu ještě více agresivní a silný. Mezi nejčastější měli bychom poznamenat následující zlepšení:
  • nahrazení čelního skla pro vyšší prvek. Jedná se o velmi kompetentní ladění, které vám umožní provádět nejpohodlnější výlet vysokou rychlostí.
  • Montáž kožené pouzdro na nádrž motocyklu - vypadá velmi stylově a působivé.
  • Výměna ventilačního potrubí.
  • motorka je prostě ideální pro ty, kteří mají rádi rychlost a naprostou volnost, což je nejlepšícítí se na dálnici. Motocykl se s jistotou chová na lehkém terénu a okamžitě reaguje na nejmenší pohyb pilota. Po koupi motocyklu byste se měli ihned postarat o nákup kvalitního vybavení.

    Společné problémy

    Vážné "rány" v motocyklu, naštěstí ne. Zkušení majitelé doporučují každých 10 000 kilometrů, aby zkontrolovali napnutí řetězu, neboť Honda CBR1100XX je vybaven řadovými motory s časovým převodem řetězového pohonu. Jízda s bitem v křečích řetězce se neskončí nic dobrým: minimem je nahrazení řetězce a hvězdičky a maximální - převzetí celého motoru.
    Staré motocykly s vysokým kilometrovým kmitátem mohou "potěšit" problémy s ložisky - právě začínají klepat. Chcete-li problém jednoduše diagnostikovat - stačí vytlačit spojku na pracovní motor. Zvuk by měl být ztracen. Samozřejmě neexistují vážné důvody k obavám. Samotný problém však nebude odstraněn a čím déle to bude ignorováno, tím více problémů se objeví.

    Proč je tento motocykl zapotřebí?

    Honda CBR1100XX je druh klasického sportovního žánru. Jedná se o životní styl a způsob chování. Netřeba říkat, kolik nadšených výkřiků jsou šťastní páni tohoto legendárního příběhu slyšet?

    Motocykl je určen pro dlouhé vzdálenosti. Robustní konstrukce snadno odolává bočním a zadním plášťům, které jsou namontovány přímo na těle motocyklu. Ergonomie, vynikající ochrana proti větru (samozřejmě po ladění), stejně jako ekonomická spotřeba paliva a výkonný motor- to vše v jeho úplnosti vám umožní získat neuvěřitelné potěšení z každé cesty. Dokonce i to by byla cesta do vesnice s babičkou. Mimochodem, o ptácích. Honda CBR1100XX nemá opravdu rád světlo off road, nemluvě o vážných trasách pro enduro. Přistání a zavěšení nejsou umístěny pro jízdu na výkopy a rozbitý asfalt. Ve městě motocyklu bude také nepříjemné: poměrně vážné rozměry, pevná hmotnost a malý úhel rotace v některých situacích mohou vést k nebezpečným situacím.

    Kde koupit?

    Na území Ruské federace "zloději" obvykle "létají" z Japonska. Existují samozřejmě velmi vzácné případy ze Spojených států a Evropy. Často se jedná o takzvané "šedé" modely, ale můžete najít také tento "černý drát", který obsluhuje oficiální ruský prodejce. V každém případě je nalezení dobrého modelu snadné - stačí požádat o cíl. Cena motocyklu závisí na roce vydání, technickém stavu a charakteristikách. Například, Honda CBR1100XX 1999-2000 bude stát asi 250.000 rublů. Trochu dražší je kolo 2006-2007 - asi 450 tisíc rublů.

    Související publikace