Jak je pneumatické zavěšení instalováno na "GAZel"?

Vozíky jsou vystaveny vysokému zatížení, což vede k deformaci rámu. Jedním z řešení tohoto problému je instalace pneumatického odpružení, doplněného příčným zesilovačem. Ovládání se provádí pomocí speciálního systému, který je obvykle instalován mezi rackovou kabinou a sedadly.

Účel

Tento typ zařízení zabraňuje dělení pružiny a poškozuje závěsné prvky. Náklady na opravy jsou podstatně sníženy, protože doba provozu mnoha prvků se zdvojnásobí. Pneumatika na Gazelle NPC zlepšuje kvalitu provozu mnoha systémů a umožňuje měnit světlo po naplnění. Instalace zařízení trvá jen málo času a nevyžaduje speciální nástroj.

Vlastnosti

Zlepšování technických vlastností jak nákladních, tak osobních automobilů se stává čím dál tím naléhavějším úkolem. V tomto případě by se měla věnovat zvláštní pozornost nejen očekávanému výsledku, ale také době potřebné k navrácení vynaložených prostředků. Mezi různými přírůstky stojí za zmínku pneumatické zavěšení, které je charakterizováno vysokou ekonomickou účinností, znatelné od prvních dnů použití.

Pomocou pomocného zařízení je možné přepravovat zatížení větší hmotnosti, aniž by se zvýšila pravděpodobnost poškození zavěšení a přetížení. Proto není třeba zvyšovat pružiny a jejich častou výměnu.Pneumatické zavěšení na "GAZel" dnes získává popularitu, částečně kvůli skutečnosti, že výrobci neustále zlepšují konstrukci a použití k výrobě kvalitních a odolných materiálů. Výsledkem je bezpečné a spolehlivé zařízení, které není obtížné instalovat a obsluhovat.

Co potřebujete vědět

Také pneumatické zavěšení na "GAZel" je někdy provedeno jeho vlastními rukama. V tomto případě je obtížné dělat improvizované materiály a minimální znalosti. Nedodržení základních pravidel designu a ignorování vlastnosti základních prvků dochází pravděpodobnou konstrukce objem, který nejen chrání proti přetížení, ale také poškozuje celé suspenze. Takže místo úspory rozpočtu můžete dostat spoustu problémů a zbytečných nákladů na opravu automobilů.

Při výběru pomocných zařízení se doporučuje věnovat pozornost spolehlivosti a pověsti výrobce, stejně jako kvalitě celého návrhu. Stojí za zmínku, že pneumatické zavěšení je bezpečným doplňkem pro zvýšení celkové nosnosti, což snižuje přepravní náklady a chrání proti předčasným poruchám.

Montáž vzduchové odpružení

„Gazelle“ je často používán jako pracovní vozidlo, pokud prostoje při opravách je krajně nežádoucí. Instalace konstrukce se provádí v krátké době bez změny hlavních součástí systému. Začněte odstraňovat upevňovací části kabeláže a brzdytrubky, stejně jako otřepy. Pneumatické zavěšení na "GAZel" je instalováno mezi pružinou a rámem pomocí speciálních spojovacích prostředků, které jsou součástí sady. Stojí za zmínku, že zámky na různých stranách mají rozdíly v konstrukci. Hlavní výhodou instalace je absence potřeby svařování.

Princip

válců, které jsou ve stavebnictví, jsou naplněny stlačeným vzduchem při vyšším tlaku, a tím představuje zatížení pružiny. Stlačování vzduchu při jízdě na polní cestě nebo nekvalitním asfaltu, je mnohem vyšší, čímž se sníží sklon vozidla při jízdě v zatáčkách, nárazy a vibrace. Vzduchové odpružení „Gazelle“, který je nastaven, není obtížné, může být poháněna jedním systém montyruemoy v autě, což umožňuje současné čerpání pneumatických prvků. Přístroje založené na dvou vhodnější pro snížení hromadění v rozích, jak je v tomto případě pneumatické podušky na sobě nezávislé. Jak již bylo uvedeno výše, zdvihací kapacita je dosažena i instalací kompresoru s vysokým výkonem. Zvyšování hlasitosti systému zajišťuje plynulost pohybu a komfort při řízení.

Hlavní výhody

Hlavní pozitivní aspekty použití pneumatické zařízení, je třeba poznamenat následující:
  • Ovladatelnost. Moderní pneumatické balóny zvyšují tuhost v souladu s jejich kompresí. AnoPoskytuje širokou škálu vlastností, doplněnou o schopnost řídit a měnit parametry z interiéru vozidla.
  • Multifunkčnost. Styl řízení je úplně jiný, stejně jako specifika použití automobilu. Pneumatické zavěšení na "GAZel" umožňuje přizpůsobení potřebných vlastností bez dalších změn v konstrukci vozu. Při změně tlaku při jízdě může být vůz ztuhlý a hladký a měkčí. Také maximální zatížení náprav a vůle se může zvýšit.
  • Spolehlivost a trvanlivost. U komerčních "Gazelles" a kamionů je tento parametr obzvláště v poptávce. Vzhledem k použití pneumatického odpružení je možný mírný přebytek přípustné zátěže bez ztráty jízdních vlastností.
  • Podobné konstrukce se již ukázaly jako účinné jako prostředek ke snížení zatížení závěsu. První zařízení byla použita před mnoha lety a dnes moderní možnosti před implementací projdou mnoha ověřovacími cykly, kvůli nimž nemůžete pochybovat o jejich spolehlivosti a dlouhodobém vykořisťování. Chemické reagencie používané na silnicích a chladném klimatu mají negativní vliv na pneumatické balóny. Ale při absenci vytápění z výfuku a tření na části vozidla se jejich délka života výrazně zvyšuje. Díky mnoha výhodám pneumatického zavěšení do "Gazely" umožňuje vám zlepšit manipulaci s nízkokvalitními nátěry, zvýšit bezpečnost řidiče a dalších účastníků pohybu a také zvýšit celkovýnosnost.

    Související publikace