Jak připojit poplašný systém: funkce instalace, schéma zapojení a doporučení

Autoalarm je efektivní bezpečnostní systém. To je často používáno na moderních automobilech. Je možné, že alarm nezachrání krádež, ale pomůže zastavit pokusy o poškození. Často se stává, že děti ve dvorech, náhodně nebo náhodně, mohou zasáhnout do auta. Také časté ostřelování automobilů pneumatickými zbraněmi. S pomocí bezpečnostního komplexu bude majitel schopen včas reagovat na škody. Alarmy mohou vyděsit zločince - existuje tolik případů. Nejlepší je důvěřovat signalizačnímu spojení zkušených profesionálů, ale pokud neexistují žádné, můžete se sami pokusit udělat s vlastními rukama. Operace není tak komplikovaná. Podívejme se, jak připojit budík.


Normy a schémata různých výrobců

Pokud budeme analyzovat schémata připojení autoalarmů od různých výrobců, můžeme usoudit, že neexistují žádné standardní obvody a jednotné sjednocení neexistuje. Dráty stejné barvy od různých výrobců řeší různé úkoly.
Ve specifické značce vaše metoda instalace a připojení zařízení.

Instalace signalizační jednotky

První věcí je instalace hlavní jednotky. Hlavním problémem pro mnohé - kam připojit budík? Je instalován v kabině automobilu, který je znám pouze u sedadla řidiče. Pokud se jedná o vážný bezpečnostní komplex, existuje několik takových bloků - jsou nejlépe umístěny na místa na různých místech. To pomůže vyhrátv době, kdy je auto odvezeno únoscem. Před připojením čidla alarmu je nutné rozebírat levý stojan. Doporučuje se instalovat tam.


Standardní blok jednoduchých alarmů se skrývá uvnitř palubní desky, ale lze nalézt i další místa. Blokovat je třeba fixovat blok. Lze jej vložit na oboustrannou pásku nebo přišroubovat šrouby. Také v této fázi je nutné zvážit elektrický obvod - tam je specifikováno, jak připojit poplašný systém k napájení, směrové signály, solenoidy centrálního zámku.

Prodloužení vodičů

Kordy jsou obvykle velké. Vylepšit je v uzavřeném prostředí, spolehlivě chráněném před vlivem vlhkosti a vysokými teplotami. Je lepší roztahovat drát ve štěrbině a pro upevnění na tělo se doporučuje použít plastové svorky. Utáhněte je ve vzdálenosti nejvýše 20 centimetrů od sebe. Ať už je jakýkoli signál, má duplicitní vodiče. Uzavírací dveře a otvory pro kmen jsou různé vodiče. Jelikož je tato funkce jedna, pak jsou propojeny jedním kabelem. Druhý je lepší oříznout. Následně, v případě problému s poplachem, bude snazší určit možnou příčinu a najít řetězec, ve kterém jsou poruchy. Praxe montáže poplašného systému ukazuje, že dráty často nestačí. Proto je lepší kupovat v předstihu.

Připojení k napájecímu zdroji

Zde je vše jednoduché. Nestačí najít na bloku pojistek automobilu velký tlustý kabel, který je plus vodičem. Hmotnost je odebrána z těla. Drátyjsou vyčištěny a připojeny pomocí svorek s rychloupínáním.
Výrobci doporučují, aby z zámku zapalování bylo přidáno "plus" a hmotnost. Najdete zde další body připojení. Při instalaci použijte multimetr. Je pohodlné a bezpečné najít s sebou potřebné vodiče.

Připojení signalizačních systémů

Uvažujme o populárních bodech připojení. Hlavní přínos pro napájení lze nalézt v zámku zapalování. V tomto místě je také kontakt spouštěče s negativní polaritou. Prvek AU se nachází tam. V kontaktní skupině zámku lze nalézt pozitivní polární kontakt.
Standardní zámek je ve většině případů připojen negativním vodičem. Ale existují výjimky. Dveře a jejich konečnost jsou řízeny kladnou polaritou, ale je lepší kontrolovat vše podle schématu. Rozměry jsou připojeny k kladnému vodiči a umístění těchto vodičů je uvedeno v bloku pojistek. Tyto body, ve většině případů stačí k vyřešení takový problém, jak se připojit k alarmu VAZ (ať už je to „Classic“ nebo moderní „západní“).

Připojení externích světelných signálů

U prakticky všech zařízení se displej rozsvítí směrovými světly. Je lepší použít dva dráty - každý zodpovídá za jeho stranu. Doporučuje se připojit pomocí diod, aby se zabránilo uzavření stran. Racionálně připojen přes rozměry - mají menší spotřebu energie, a že je třeba připojit jeden vodič bez diod.

Připojení k centrálnímuzámek

Je možné, že poplachový systém nebude uložen z krádeže auta, ale ulehčí životnost řidiče. Mnoho systémů má ovládání centrálního zamykání. Podívejme se, jak připojit zámky k budíku. Předpokládejme, že solenoid již byl vytvořen. Nejprve musíte pochopit barvy vodičů a jejich povely. Pro tento účel je lepší použít multimetr. Algoritmus pro nalezení požadovaného kontaktu je poměrně jednoduchý: přístroj je nastaven na režim měření odporu. Mínus spojte s jedním kontaktem a stiskněte tlačítko, které zavře dveře. Multimetr by měl hledat nulový odpor. Potom můžete tlačítko uvolnit. Když je odpor rovný nekonečnu, je to správný kontakt. Hledá také druhý kontakt. To se děje podobným způsobem.
Potom z řidiče vydejte prahu. Poté najděte potřebné předem určené dráty. Jsou spojeny se signalizačními vodiči odpovědnými za otevírání a zavírání dveří.

Jak připojit signalizační systém "Starline"?

Starline vyrábí oblíbené moderní bezpečnostní systémy s funkcí automatického spuštění, stejně jako funkce "rychlého dialogu", které vylučují možnost přerušení bezpečnostního komplexu kódování. Většina modelů má 60 nebo více standardních a také programovatelných funkcí.
Pro instalaci, poplašný systém, solenoid na dveřích řidiče, páječka a pájecí materiály, ochranné diody, izolátor bude vyžadován. Před připojením poplašného systému odstraňte plastový hřídel řízení,odšroubujte šrouby upevňující palubní desku, stejně jako jiné matice a šrouby. Potom ve skříni čelního skla nastavte LED, stejně jako snímač nárazu. Na libovolném místě je nainstalováno servisní tlačítko. Tyto bezpečnostní systémy mají anténu. Nejlepší je připojit k čelnímu sklu. Potom připojte vodiče z 18pinového konektoru podle instrukčního diagramu. Takže černý drát se připojí k hmotnosti, červená - k "plusu". A dále na schéma.

Jak vázat kroužek na klíče?

Vedle skutečnosti, že řidič způsobuje problém s instalací signalizace, musí vyřešit ještě jeden problém - jak připojit alarm klíče? Někdy jsou naprogramované. Klíčenka nebo rádiový vysílač je hlavní zařízení, které vám umožňuje ovládat bezpečnostní systém. Pokud je poplach nový, není nutné přeprogramovat. Pokud je vozidlo používáno, je lepší přeprogramovat.
Začněte, přístroj se přenese do servisního režimu, který umožňuje údržbu zařízení. Pro přepnutí do tohoto režimu existuje speciální kombinace kliknutí na některá tlačítka - každý výrobce má vlastní.
Nejdříve musíte odstranit bezpečnostní poplach. Tlačítko Valet se několikrát stiskne a zapne se zapalování. Pokud je slyšet více slyšitelných signálů, může být systém přihlášen. Pak musíte stisknout několik tlačítek uvedených v instrukci, po kterých zazní pípnutí. Klíčenka je naprogramována a systém je zapamatován. Můžete volně používat poplašný systém.

Závěr

Zde je návod, jak připojit budík k vašim vlastním rukám. CelkověTento proces je jednoduchý a nevyžaduje speciální dovednosti, ale není vždy možné správně nastavit vlastní. Pokud je v autě mnoho elektronických systémů, je lepší věřit odborníkům. Jednoduchý rozpočtový systém však může být propojen nezávisle, na polovinu bez zkušeností.

Související publikace