Snímač tlaku oleje je zařízení, které mění mechanické síly na elektrické signály různých charakteristik. Po dekódování těchto signálů řídí jednotka automobilu tlak v mazacím systému v reálném čase. Jedná se o velmi spolehlivé zařízení, ale někdy může pro majitele vozu přinést velké problémy. Je důležité pochopit, kde je umístěn snímač tlaku oleje, abyste získali správné povolení. Pokusíme se zaplnit mezeru ve znalostech motoristů.

Proč potřebujete tento snímač?

Přívod mazací kapaliny nebo oleje do třecí jednotky v motorech s vnitřním spalováním může být prováděn různými způsoby. Nejoblíbenější je sprej. K tomu mají speciální otvory v rozváděcím hřídeli. K tomu, aby olej stříkal normálně, vyžaduje určitý tlak. Pokud se tlak sníží a to je často způsobeno nízkou hladinou kapaliny v klikové skříni nebo poruchou čerpadla, zvyšuje se tření v páru. To vede k rychlému opotřebení a někdy k rušení mechanismů. Aby byl řidič okamžitě upozorněn na pokles tlaku, je mazací systém vybaven takovým snímačem. Kde je snímač tlaku oleje umístěn, závisí na motoru a značce vozidla, ale je to v každém motoru. Signál, který generuje toto zařízení, lze číst jinak. Nejčastěji na moderních modelech nevidí řidič přesné důkazy. Nyní palubní deska rozsvítí odpovídající svítilnu, pokud tlak klesne na kritickou úroveň. U starších modelů existuje speciální měřítko a jigger,na čem přesně zjistíte tlak.

Jak je snímač uspořádán

Většina těchto prvků pracuje na principu přeměny jednoho typu energie na jiný. Nejprve se objeví mechanická námaha, která přímo ovlivňuje senzorový prvek snímače nebo se změní na elektrický impuls. V moderních modelech vozidel se často zobrazují zařízení druhého typu. Ano, elektrické impulsy čte a interpretuje systém EBU.

Zařízení snímačů starého typu

Klasické nástroje psacího stroje se snímačem představují něco jako manometr. Jedná se o jednu z odrůd. Měření tlaku se provádí pomocí deformace pružné membrány.

Když je membrána stlačena, zatlačuje na stopku. Ten druhý zase stlačuje kapalinu ve speciální trubici. Na druhém konci jeho tekutina také tlačí na zásobu. Poslední zvedne šipku na násadce. Jedná se o diafanometr.

Moderní senzory

Modernější výrobky měří tlak v olejovém systému pomocí převodníku. To je často zkroucené v bloku válců. Kde je snímač tlaku oleje v konkrétním automobilovém modelu, je uveden v příručce. Může být umístěn na různých místech. Svědectví tohoto čidla je přenášeno do počítače ve formě elektronického pulzního signálu. Také v případě přístroje je další přechodový měnič. Převádí mechanický tlak na elektrický impuls. Jako citlivý prvek v těchto zařízeních se častěji používá pevná kovová membrána s rezistorem. Ten změní odporna základě velikosti deformace. Elektronický odpor se přeměňuje na elektrické impulsy přenášené do počítače.

Kontrola funkcí

Pokud na palubní desce vozu svítí žárovka, mohou to být dvě věci. Ano, motor ztratil olej nebo snímač selhal. Za prvé, stojí za kontrolu hladiny kapaliny pomocí sondy. Odborníkům doporučujeme také zkontrolovat stav olejového filtru. Dále je motor kontrolován na přítomnost tahů oleje. Pokud je úroveň normální, přejděte na diagnostiku samotného zařízení. Nejjednodušší volbou je instalace záměrného čidla. To může být požadováno od sousedů v garáži. Ale prvek musí být přesně stejný jako u diagnostikovaného automobilu. Kde je snímač tlaku oleje na ventilech VAZ-211016? Na těchto motorech je na levé straně bloku motoru nalezen prvek, přesněji na koncové části těla v blízkosti ložisek vačkového hřídele. Pokud se po výměně normální žárovky již nespálí, znamená to, že zařízení bylo vyčištěno. Položku můžete zkontrolovat pomocí multimetru. Již víme, kde je umístěn snímač tlaku oleje. A tak bude snadné zkontrolovat, zda napájení přichází na snímač a že nedošlo k poruchám elektrického obvodu.

Pokud je tlakoměr, můžete měřit úroveň tlaku. Měřicí zařízení musí být zasunuto do otvoru snímače. Potom spusťte motor. V klidovém režimu bude normální tlak asi 065 kilogramů na čtvereční centimetr.Pokud chybí manometr, může být ke kontrole použit jiný způsob. Chcete-li to udělat, musíte vědět, kde je senzor tlaku oleje na "Lanos 15" (fotka je v našem článku). Najdete ji v pravé dolní části motoru - v rohu pod generátorem nad paletou. Zařízení je našroubováno do čerpadla. Na stejném místě a na „ZAZ“ šance „“ Chevrolet Lanos“. Tlak oleje (kde to je, už víme), je třeba odšroubovat a pak točí startér motoru. Ale běh není nutná. V případě, že díra je stříkající olej, jednotku byl vadný. nahradit vadný přístroj vadný. vědět, kde je snímač tlaku oleje na „Lanos“ 1,5 dosažení tohoto cíle bude snadné.

Jak mohu nahradit?

nahradit snímač pro různá auta vyžadují různé nástroje. zejména prevence většina senzorů je klíčová v 21. Nejprve musíte najít položku. Potom se od ní odpojuje svorka s kabelem. V případě potřeby můžete zkontrolovat, zda jídlo přichází k němu. Pak se starý nástroj zkroutí klíčem. A na jeho místě nainstalován nový snímač připojený terminál, nechte motor běžet na inspekci.

Jak najít čidlo tlaku oleje na „Tavria“ a „Slavuta“

Jak již bylo zjištěno, že různé modely této položky mohou být v různých místech. "Tavria" a "Slavuta" jsou takové vozy, které často kupují začínající jezdci. Stroje jsou levné a snadno ovladatelné. V členění (a nejsou neobvyklé v těchto modelech) řidiči začátečníci doslova spadají do panice,zejména v případě poruchy na silnici. Tyto stroje můžete opravit sami.
Neexistují žádné problémy s nalezením náhradních dílů. Je třeba pouze vědět, kde je snímač tlaku oleje na "Tavria", aby se našrouboval na místo a šel dál. Vyhledané zařízení je umístěno na bloku válců motoru na jedné olejové lince s olejovým filtrem. Obecně platí, že tyto motory mají různé snímače, takže nebude problém najít. Zásada nahrazení je stejná jako u ostatních automobilů.

Cherry Amulet

Opravit čínský sedan Chery Amulet na místě zlomení nebude fungovat, protože náhradní díly pro tyto automobily se neprodávají všude. Je-li náhradní prvek s nimi, pak zůstane najít, kde je umístěn manometr oleje "Chery Amulet". Fotografie jeho umístění jsou uvedeny níže. Je instalován na pravé straně bloku motoru (modrý). Prvek se nachází v potrubí pro přívod oleje. Vyměňte to velmi jednoduše - potřebujete klíč "22". Chcete-li vyměnit, vyjměte svorky, otočte prvek z motoru a na svém místě otočte nový. Těsnicí materiál nelze použít.