Země původu Lexus - Japonsko (Toyota City). Divize Lexus je součástí japonského koncernu Toyota Motors Corporation a zabývá se hlavně výrobou luxusních vozů pro americký a evropský trh, zatímco Toyota prodává především automobily v Japonsku. Hlavní směr společnosti - vytvoření luxusních drahých vozů s předními charakteristikami komfortu pro řidiče a spolujezdce, spolehlivé motory, převodovky, inovativní systémy plynulého chodu.

Tvorba značky

Japonsko, jako producentská země společnosti Lexus, je proslulá svými jedinečnými technologiemi a inovacemi v oblasti strojírenství. Byla v minulosti a nyní má všechny zdroje, aby vytvořila to nejlepší ve světě automobilů. Proto v roce 1983 na tajném setkání ředitelů společnosti Toyota byla navržena myšlenka na vytvoření nové značky, podle které budou vyráběny nejlepší automobily na světě. Aby se zajistilo, že spotřebitel nemá spojení s firmou "Toyota", byla vynalezena nová značka Lexus.

Plány a umístění

Pro vytvoření prvního automobilu byli pozváni nejlepší 1400 inženýrů. Před nimi bylo obtížné - vytvořit opravdu dobré luxusní vozidlo, které by překonalo své konkurenty a bylo méně nákladné. K tomu bylo vytvořeno i průzkumná skupina, která zjistila, že chtějí koupit ve Spojených státech. Zatímco Japonsko je produkční zemí, Lexus byl primárně zaměřen na amerického spotřebitele, jelikož tehdy japonský trh byl takřka zcela vlastněn společností Toyota.

První vůz

První auto bylo založeno v roce 1985. Jednalo se o model Lexus LS400, který v roce 1986 prošel zkouškou v Německu a objevil se na americkém trhu v roce 1989. Od září tohoto roku začal prodej vozu. Zvenčí neměl nic společného s japonskými auty a vypadal jako typický "Američan". Designéři se pokoušeli slávy, protože tento model byl dobře přijat americkou veřejností. Dokonce i tehdy se spotřebitelé začali divit, co to bylo pro zemi původu a její značku Lexus.

Následující modely

Druhé auto bylo "natřeno" Giorgetto Giudjaro. Jedná se o Lexus GS300 se zjednodušeným tělem. Nejúspěšnější byla modifikace Lexus GS300 3T se zrychleným motorem, který vytvořil Toyota Cologne Motosport ve vlastnictví Toyoty. Rok poté, co se objevil americký trh, americký tisk nazval Lexus LS400 sedan nejlepším dovezeným vozem. Nicméně, úžasné zde není nic zvláštního, protože stroj na svém vysokém výkonu měl nízkou spotřebu paliva kvůli úspěšné aerodynamice. V květnu 1991 se na trhu objevilo nové vozidlo - Lexus SC400 Coupe. On velmi připomínal Toyotu Soarer nejen ve vzhledu, ale i ve výkonnosti. Nicméně, po roce 1998, rozdíly mezi těmito stroji zmizely během restylingu. V roce 1993 byl také vyhlášen pětihvězdičkový sedan Lexus ES300, který byl jakousi analogou Toyota Camry na americkém trhu. Také v rodině automobilů z "Lexusu" je luxusní jeep s plným pohonem LX450. Objal pohodlí reprezentativního vozu a výhody oblíbeného autaJaponský SUV Toyota Land Cruiser HDJ 80. O něco později byla vylepšená verze pohonu všech kol Lexus LX470.
V roce 1998 byla historie společnosti připomínána jako první auto s indexem IS. Na jaře příštího roku se na americkém trhu objevil první model IS200 od společnosti Lexus. Tvar vozu a technické vlastnosti vozu umožnily vytvořit z něj závodní model. V zemích Lexus se výrobce země vyvinul velmi rychle kvůli vysoké spotřebitelské poptávce těchto automobilů v USA. Počátkem roku 2000 byla očekávána aktualizace. Zpočátku se v Los Angeles objevil IS300 a pak v Detroitu všichni viděli úspěšnou reinkarnaci modelu LS400 - LS430. Ve skutečnosti je to vlajková loď mezi vozy s nejmodernější technologií, navigačním systémem, drahým koženým salonem a výkonným V8 motorem o výkonu 280 koní. Mohl urychlit na 100 km /h za pouhých 6,7 sekundy. Při tom všem měl minimální koeficient čelního odporu. Ve stejném roce v New Yorku společnost Lexus oznámila vznik modelu SC430 a také sdílela své plány pro rok 2003. Předpokládalo se, že po uplynutí 3 let bude Lexus RX300 vyráběn v továrně Toyota v Kanadě. Všimněte si, že pro tuto zemi byl výrobce automobilů "Lexus" považován za Japonsko.

Vrcholový prodej

V červnu byl model IS300 uveden do provozu v srpnu. Lexus se stal prvním dovozcem luxusu v USA, který dokázal prodat přes 20 000 vozů měsíčně. Zlepšení stávajících značek je současně v plném proudu - nahrazení GS400 se zlepšilo.GS430, který úspěšně odešel do série. Výsledky v roce 2000 ukázaly, že po dobu pěti let „Lexus“ zvyšuje své tržby, snadno překonal další luxusních značek ve Spojených státech. V tomto okamžiku, američtí spotřebitelé jsou si dobře vědomi, jenž vyrábí „Lexus“, země obecně věřil, a dokonce i jiných značek japonská auta dobře přijímána ze strany kupujícího. V roce 2001, „Toyota“ oznámila, že odpružení a motory pro stroje RX300 se bude vyrábět ve svém závodě v Buffalu. Po nějakém čase poté na Detroit Motor Show displej modelu IS300 SportCross (s tlačítkem na řazením na volantu), IS300 manuální převodovkou (s manuální převodovkou) a výroba nových SC430 se připravuje ke startu. V březnu, auto bylo připraveno, ale čas začátku prodejních objednávek na toto vozidlo bylo vymalováno.

přichází do jiných zemí

Od roku 2002, tato značka respektován po celém světě a uvědomil, jehož země - producent „Lexus“. První oficiální prodejce v Rusku se objevil v roce 2002. Stala se společností "Lexus-Business Car". O rok později byli dva obchodníci.
V roce 2003 byl v Detroitu představen známý model RX300 a dynamičtější model RX330. Ten má luxusní možnost a inovativní technologická řešení. Na silnicích Ruska a Evropy je toto auto vidět poměrně často. Ve své třídě RX300 překonal všechny konkurence. Ve stejném roce začala sbírka strojů v závodě v Kanadě a Německu. A ačkoli Lexus auta jsou vyvíjeny ve výrobní zemi Japonska, výroby aSložení se zabývá různými body planety, včetně Ruska.

Plány do budoucna

Společnost uvedla, že plánuje naplnit své pravítka dieselovými vozy pro Evropu, protože dieselové elektrárny jsou více oblíbené kvůli méně škodlivým emisím do životního prostředí. Rovněž plánuje rozvíjet hybridní automobily pro americký trh, kde hybridy získávají popularitu. Takové vozy však existují i ​​dnes. Toyota, jejíž značka Lexus v Japonsku není příliš oblíbená, plánuje také převzít většinu svého domácího trhu. Nicméně to není překvapující, protože "Lexus" byl primárně zaměřen na další země, protože Japonsko a tolik moc koupilo vozy značky Toyota. Není třeba úplně nové značky.

Závěr

Kdysi neznámá značka se stala velmi populární a dnes všichni ví, kde Lexus vyrábí. Výrobce díky této značce (a nejen tomu) vytvořil vynikající pověst spolehlivého výrobce automobilů. Je však třeba si uvědomit, že největší úspěch značky patří společnosti "Toyota", protože "Lexus" nevytvořil od začátku, ale na základě stávající a pokročilé technologie v té době. Takže si musíte pamatovat, kdo vyrábí Lexus v zemi původu. Jedná se o japonský koncern "Toyota" - obor automobilového průmyslu, který je dnes jedním z vedoucích průmyslu nejen v Japonsku, ale i po celém světě.