Dříve nebo později může každý majitel motocyklu čelit potřebě malovat své vozidlo. Tato operace zahrnuje určité potíže, ale pokud děláte vše v souladu s pokyny a máte potřebné vybavení po ruce, může tento úkol zvládnout i začátečník. Proces barvení se provádí v několika fázích. Než začnete s modernizací motocyklu, musíte vybrat vhodný typ barvy a poté začít připravovat povrch a položit kompozici.
Příčiny a předměty zbarvení
V jakých případech používáte motocyklové malování a proč potřebujete takové manipulace? Za prvé, stojí za zmínku jeden důležitý důvod. Při malování můžete odstranit viditelné vady na těle - plasty a kovu. Vzhled závad je doprovázen mechanickým poškozením, opotřebením, stejně jako korozními jevy. Další společnou příčinou motocyklu je touha dát jinou barvu železnému koni. Barevnost motocyklu "Ural" nebo vozidlo jiné značky je dobrým způsobem, jak ušetřit na službách, které nabízejí SRT.
Jaké materiály a nástroje je třeba připravit
Pro malování motocyklu potřebujete:
Malování. Její výběr závisí na osobních preferencích a finančních možnostech.
Základní nátěr. Tato kompozice poskytuje potřebný stupeň adheze. Některé základní nátěry obsahují přísady, které odolávají korozi. Tento bod je obzvláště důležitý, pokud jde o barvenídíly z kovu.
Putty. S touto plastovou hmotou se vyrovnávají zářezy, otvory a škrábance.
Brusné materiály. Velké a jemně zrnité materiály určené k odstraňování starých povlaků.
Ochranné materiály. Jsou to filmové výrobky, jejichž úkolem je chránit ty části motocyklu, které by neměly být namalovány.
Výběr barvy
Výběr motocyklu vždy zůstává u jeho majitele. Nejčastěji tento typ dopravy je namalován v černé, červené nebo modré barvě. Ve skutečnosti barva na malování motocyklu může mít jakoukoliv barvu. Ale pokud jde o kov, tato kompozice se používá extrémně vzácně, protože to není rozpočet a není snadné ho dát na povrch. Navíc, po namalování motocyklu dělem, jsou viditelné jakékoliv vady, ať už jsou to škrábance nebo žetony. V některých případech může být barvení motocyklu provedeno třemi barvami. Jeden odstín pro rám, druhý pro nádrž, klapky a třetí pro malé předměty.
Jaký druh barvy si vybrat
Při výběru barvy motocyklu je třeba vzít v úvahu dva body: náklady na složení a složitost jeho použití. Následující typy barev mohou být použity pro malování motocyklu:
Nitro-smalt. Jsou velmi žádané, protože jsou ve finančním plánu cenově dostupné a nezpůsobují žádné obtíže při uplatňování. Výhodou tohoto nátěru je také to, že rychle vysuší a je v různých odstínech. Tam jsou nitro-smalt barvy a slabéstranách Za prvé, povrch po aplikaci má silný lesk. Za druhé, je méně odolný vůči chemickým a mechanickým vlivům. Nicméně tento povlak je považován za ideální pro barvení malých předmětů.
Alkydové barvy. Tento druh barvy je charakterizován vyššími náklady, což je jejich jediná nevýhoda. Je dobré, že s jejich pomocí je možné bez problémů provádět malování motocyklu vlastním rukama. Kompozice barviva je charakterizována vysokým stupněm odolnosti proti chemickému napadení, vyhoření. Ceny alkydových nátěrů jsou mnohem vyšší než u nitro-smaltu. To je způsobeno tím, že jsou rychlejší a rychleji se aplikují.
Při výběru barvy motocyklu je třeba vzít v úvahu frekvenci malování. Možnosti rozpočtu nejsou tak stabilní, takže původní vzhled se ztratí poměrně rychle.
Základní nátěr a nátěr
Před tím, než začnete malovat motocykl, je třeba na povrch vyndat základ. V prodeji jsou nitročníky v kazetách. Pokud se na detailech motocyklu objevily záhyby nebo hluboké škrábance, před aplikací primeru složení tohoto místa je třeba zaspkaluly.
Základní vrstva je navržena tak, aby prodloužila trvanlivost samotné barvy. Starý kryt je mimořádně důležitý k odstranění. Pokud není dostatek času věnovat tomuto procesu dostatečnou pozornost, můžete projít kůží na těch místech, kde jsou praskliny a stopy rzi. Když je povrch zcela zpracován, je nutné odmastit ho pomocí rozpouštědla. Pak můžete začít aplikovat půdu a pak velmi kompozici barvení.
Postup při malování motocyklu začíná smícháním složení nátěru. Nejprve musí být barva natažena několikrát a rozpouštědlo rozpuštěno. Poté byste měli nabíjet zařízení, upravit stříkání barvy. Aplikujte první vrstvu ve vzdálenosti 25-35 cm. Je důležité, aby se nepřehýbala jeho tloušťkou. Jakmile je aplikován, je třeba zkontrolovat podrobnosti o vadách a odstranit je.
U následujících vrstev je třeba upravit barvu v rozmezí 80-120 mikronů. Udržujte je v pravém úhlu k povrchu s odchylkami nejvýše o 10 stupňů. Když je barva vysušená, je nutné leštit první vrstvu a poté aplikovat následující. Celkově budete potřebovat tři vrstvy barvy.
Užitečná doporučení
Pokud má být motocykl překreslován jinou barvou, je nutné požádat Státní automobilový inspektorát o povolení. Všechny změny barev vyžadují legalizaci. Je nutné natírat pomocí speciálního zařízení ve formě řemenice. To umožní lak rozstřikovat rovnoměrně. Při broušení neotírejte štětcem.
Povrch, na který je základ aplikován, by měl být okamžitě natřený. Jakmile je barva zcela suchá, musí být leštěna. Tím se odstraní malé vady a povrch bude odolnější vůči negativním vlivům vnějších faktorů. S plstěným vrtákem nebo speciálním leštěním můžete provádět následující činnosti.
