Požaduje se mechanická ochrana proti krádeži. Ale je schopen bezpečně chránit auto? V článku se zaměříme na typy dostupných blokátorů, jejich uspořádání a na to, jak dobře plní své úkoly. Je třeba připomenout, že zařízení proti krádeži v jejich přímém výběru zaručují ochranu před pronikáním i pohyb vozidla, a to i v případě, že se vyskytuje v tahu.

Klasifikace

Mechanické systémy proti krádeži jsou v současné době rozděleny do dvou typů. Jedná se o stacionární a přenosné zařízení. První jsou instalovány v ovládání stroje a začnou pracovat při instalaci příslušné součásti. Jsou zapnuty buď automaticky, nebo ručně. Přenosné blokátory musí být ovladačem ručně odstraněny a instalovány ručně. První typ zahrnuje další zámky, které jsou namontované na kapotu, blokátory řízení, speciální dveře na dveřích a také zařízení pro sledování převodovky. Je třeba poznamenat, že mechanická ochrana proti krádeži má své výhody.


Například blokátory tohoto typu mohou být použity jako souprava zakoupená jako bezpečnostní systém. A také jsou často používány jako samostatný krok. Například osoba může uzamknout selektorovou převodovku se samostatným klíčem nebo nainstalovat další skříňky na kapotě tak, aby fungovaly bezprostředně poté, co bylo vozidlo instalováno pro ochranu.Mobilní blokovací zařízení nebo zařízení proti krádeži jsou prostředky pro upevnění volantu, stejně jako zařízení instalovaná na pedálu. Jejich výhoda spočívá ve skutečnosti, že se návrh vozu nemění současně a tyto náklady jsou poměrně levné. Měli byste však poznamenat nevýhody. Například použití tohoto zařízení není příliš výhodné, protože bude vždy nutné jej odstranit a nainstalovat. Nemělo by se zapomenout, že většina z těchto bloků je poměrně masivní, takže by bylo nepohodlné je nosit s sebou.

Uzávěry kapuce

Zloději bude nutně potřebovat přístup ke kapotě, protože potřebují jaksi spustit vůz a také vypnout sirénu. Poslední okamžik zahrnuje nalití speciální látky. Bezpečnostní zařízení lze naplnit montážní pěnou a některé ji jednoduše rozbijí. Při mechanické ochraně před krádeží auta to však není možné.

Pokud jde o přístup k motoru, často se mění jeho speciální součásti, aby mohl nastartovat vůz. Také by nemělo být zapomenuto, že se automobily často rozpadají, aby ukradly baterii. Aby se předešlo této situaci, je nutné použít takovou mechanickou ochranu proti krádeži jako blokovací kolík. Má jednoduchý design. V přední části jsou instalovány dva kolíky, které jsou při zavírání kapoty a při instalaci automobilu v ochranném režimu blokovány speciálními mechanismy. Ty se týkají elektrického pohonu, který je skrytý pod kapotou. Nemělo by se zapomínat na to, že kolíky je třeba nosit v plastových lahvích. PokudZloděj se pokusí vyčistit kolík, pak se takový plášť otáčí. Je třeba poznamenat, že podle zpětné vazby kupujících taková metoda získala poptávku, protože je co nejúčinnější. Pokud skutečně funguje kvalitativní mechanismus, nebude fungovat žádný šrot, žádná kovová pila ani speciální zařízení pro dveře.
Druhý typ ochranného systému je založen na blokování zámku kapoty, který je instalován ve výrobním závodě. To znamená, že řidič musí nutně zatlačit blokovací mechanismus před opuštěním vozidla. Obvykle se nachází v kabině. Po uplynutí této doby nelze kapotu otevřít pomocí páky. Bohužel tato metoda ochrany není příliš účinná, protože je možné otevřít kapuci pomocí klíče, který lze emulovat speciálními prostředky. Tak, zloději používají nárazovou metodu nebo obušku pro krádež.

Dodatečné dveřní zámky

Konstrukce blokátorů může připomínat ochranný systém kapuce. Samozřejmě, mluvíme o mechanismech uzavření. Aktivace takových zařízení nastane poté, co řidič vozidlo uloží. Mělo by být zřejmé, že zapalování musí být vypnuto. Systém v případě nehody nebude fungovat. Zvláštnost je následující. Pokud jde o stylové zámky, které byly zakoupeny s levným poplašným systémem, nikdo by jim to nevadil. Signál, který je aplikován na kroužek na klíče, lze snadno potlačit zvláštním zařízením, také deaktivuje zámek, resp. Dveře se snadno otevírají. Pokud řidič skutečně chce tuto metodu použítochrana, pak by měla instalovat poplašný systém, který je chráněn speciálním kódem. A je nejlepší použít mimořádnou mechanickou ochranu proti krádeži, která bude mít ochranu proti opakovanému přenosu.

Kontrolní bod přepínače blokování

Tato metoda chrání proti krádeži skutečností, že rukojeť automatické převodovky bude blokována. Pokud jde o mechanické ovládání, není k dispozici také volicí páka použitá v převodovce. Tento mechanismus lze instalovat a uzamknout buď ručně trvale, nebo připojit k normálním poplašným systémům. Pokud však používáte konvenční zámek, pak bude ochrana vozu minimální. Pravidelně se poměrně často v levných zařízeních předpokládá, že larva hradu bude velmi blízko k selektoru, respektive, jakýkoliv cracker si toho všimne. Stejný mechanismus by měl být skryt pod plastovým krytem, ​​takže mechanický režim vloupání bude odstraněn.

Blokování volantu

Pomocí blokovače řízení můžete plně chránit vaše vozidlo. Je umístěn buď pod volantem nebo v blízkosti pedálu. Je třeba použít zastavení, mechanismus ochrany samotného, ​​automatickou západku, spojku, šrouby a klíč. Mnoho drahých systémů proti krádeži používá hřídel řízení se spojkou, která je rozdělena na 2 části.
Tato část se otáčí volantem, takže nikdo neví, že je zde instalován. Chcete-li tuto ochranu aktivovat, musíte aktivovat zastavení a úplně zavřít vozidlo. Po tom, při pokusechotáčení sloupku řízení se zastaví na ovládacím panelu, stejně jako na pedálové jednotce. Před opuštěním vašeho vozu by měl řidič uzamknout volant konvenčním mechanickým zařízením proti krádeži, které by při pokusech o ukradení auta trvalo dlouho. Nejúčinnější jsou blokovací volant, který se používá místo tajných klíčů. Jsou-li podmínky v terénu, odemknutí kola bude prakticky nerealistické, protože by se mělo používat suchý prach. Je třeba poznamenat, že naštěstí většina únosců tento nástroj nepoužívá ve standardní sadě. To je důvod, proč podobný mechanický blokátor vystraší každého zloděje.

Odnímatelný zámek volantu

Další zařízení proti krádeži, které chrání auto, je demontovatelné. To znamená, že by se měl vždy nosit na kormidlovním volantu a pak je odstranit. Význam tohoto zařízení je, že únosce nemohl otočit volant. Blokátor bude stoupat buď na ovládací panel, nebo na konzoli. Pokud mluvíme o kryptoprotekci blokátorů kormidla z levných sérií, pak je nízká. Spíše toto zařízení vyděsí zloděje svým strašlivým vzhledem, i když ve skutečnosti není nic složitého o tom, že by ho zlomil. Mnoho zámků na volantu je lehké, ale zdánlivě složité na první pohled. Pokud je mechanický blokový systém instalován na vůz poměrně populárního modelu nebo naopak, což nepředstavuje zvláštní hodnotu, nikdo nebude věnovat dostatek času, aby rozdělil další ochranné prostředky. To je všechnopříliš dlouhé. Je nutné přiřadit zámek na volant "Python". Toto zařízení nevypadá jako levné čínské zařízení, navíc je opravdu účinné při ochraně. Konstrukce používá sekreci, která má malé rozměry, a proto nezpůsobuje žádné nepříjemnosti.

Ochrana pedálové jednotky

Ochrana proti krádeži pedálů je rozdělena na dva typy. Podpora, která blokuje přístup k pedálu, stejně jako důraz, který rovněž zabraňuje použití pedálu. Bohužel poslední způsob má mnoho nevýhod. Nejzávažnější z nich je, že montáž pedálového zámku je poněkud nepohodlná. Při pokusu o ukradnutí auta, i když řidič používá larvu se slabým ochranným prostředkem, bude prakticky nemožné tento mechanismus přerušit. Podpora se snadno instaluje, ale samotné zařízení je masivní.

Zámek zapalování

Tento komplex chrání startér, zámek zapalování a tak dále. Velmi často se používají tyto mechanické prostředky proti krádeži, aby nebyla použita zámek řízení. Zvláštní výhody jsou například to, že vyzdvihnout klíč k tomuto blokátoru bude prakticky nemožné, jelikož jezdec nemůže být otevřen. Z nevýhod je třeba poznamenat, že bude nutné vyměnit standardní zámek zapalování.

Technoblock

Dalším účinným způsobem je technoblock. Bohužel není vhodný pro hybridní modely automobilů, stejně jako Mercedes. Pro ostatní to bude plně efektivní. Význam této obrany spočívá ve skutečnosti, že když se zloděj začne pohybovat a stlačí brzdy,Spojky kol na stroji jsou zcela zablokovány. Proto existují některé výhody, například k ukradnutí auta bez klíče - originál nebude možné, protože auto bude zablokováno. Vrtání nebo otevření zámku, a také použití kyseliny nebude fungovat, protože je zcela skryté. Taková mechanická ochrana proti krádeži vlastních rukou není problém.

Pokyny pro instalaci

Je zřejmé, že každé zařízení je nainstalováno zvláštním způsobem. Podle typu instalace rozlišujte dvě kategorie. První jsou vestavěny do šroubů, konzol a svorek v autoservisu přímo do samotného designu automobilu. Pokud jde o druhou kategorii, pak při možnosti instalace mechanické ochrany proti krádeži může každý řidič samostatně. Například některé ovládání pedálů nebo řízení vyžadují pouze správné nastavení zařízení a nemají velmi komplikovaný proces nastavení. Jednoduše nainstalujte spotřebič a upevněte ho pomocí kolíku se zámkem. Proto v tomto vydání jsou nejnepříznivější mechanismy, které pedál a volant zablokují jediný design. Pokud je však vše správně nastaveno, toto zařízení poskytuje maximální úroveň ochrany.

Přehled mechanické ochrany proti krádeži

Mechanická zařízení, která jsme v tomto článku diskutovali, jsou v současné době nejznámější a nejstarší typy ochrany. Většina ruských řidičů není obeznámena s mnoha typy popsanými v článku, dokonale vědí profíky anevýhody zařízení a jejich recenze jsou obecně pozitivní. V současné době se mechanická ochrana dlouho nepoužívá jako jediné opatření, které ochrání proti krádeži. Nejčastěji se instaluje společně s elektronickými zařízeními. Pokud hovoříme o nevýhodách, které odliší kupující, pak jsou nejčastěji vyjádřeny v různých provozních odstínech, tj. Každý den, několikrát instalovat nebo odstraňovat ochranné prostředky - velmi pracný proces. To je důvod, proč auto nadšenci často používají mechanickou ochranu proti krádeži neodnímatelného mechanismu automobilu, který nevyžaduje další čas. Často se stejné vzory projevují dobře, pokud jde o ochranu automobilu před krádeží.

Výsledek

Je třeba mít na paměti, že pokud bude použito složité vybavení, bude ochrana co nejúčinnější. Pokud je nainstalováno jedno zařízení, bude to chránit před začátečníkem, který dosud nebyl vyřešen, ale profesionálové s takovou ochranou se budou vyrovnávat jen za 2 minuty. Pokud existuje komplexní ochrana a je zřejmé, pak je únos nepravděpodobné, protože zloděj jednoduše nechce dlouhou dobu s obtížemi. Náklady na mechanickou ochranu proti krádeži a instalaci budou stát až 8 tisíc rublů. Pokud mluvíte o komplexní instalaci, pak budete muset strávit asi 400 dolarů. Nákup auta, které stojí mnohem dražší, však nezajistí řidiče bezpečnost, protože věděl, že tovární stráž není relevantní. V době hackování to bude trvat několik sekund až osmminut Proto hodnocení mechanické ochrany proti únosu zavře personální zařízení. Nevěřte mu, i když chcete zachránit co nejvíce na obranu. Je lepší, abyste si zajistili a nainstalovali další podrobnosti, než pak prohledat své auto, což nemusí být úspěšné. V souhrnu by měl být uveden seznam nejúspěšnějších ochranných prostředků:

1. místo. Ochrana uzlu pedálu.

2. místo. Kontrolní bod přepínače blokování.

3. místo. Technoblock.

Toto je přesně hodnocení možných způsobů ochrany vašeho vozu.