Model W124 je pravděpodobně jeden z nejpopulárnějších modelů řady Mercedes. Tyto stroje jsou známy mnoha a společné po celém světě. V každé zemi jsou fanoušci 124. těla a obdivovatelé značky "Mercedes". Co je však Mercedes-Benz 124? Přehled a specifikace - dále v článku.

Popis

W124 je řada osobních automobilů třídy E, která se prováděla od 84. do 96. roku. Vůz byl vyroben v několika karoserii:

Mercedes 124 sedan.

Univerzální.

Kabriolet.

Mercedes 124 kupé.

Toto vozidlo nahradilo tělo 123. A 124. nástupce se stal "Mercedes 210", je to "oftalmolog".

Vzhled

Auto má přísný, klasický design s neohrabanými tvary a přímkami. Přední strana je silná obdélníková optika a obrovská chladičová mřížka. Netřeba dodávat, že design vozu se v 90. letech mírně změnil. Takže v nejnovějších verzích byla další kapuce, stejně jako boční "listy" (modlitby na dveřích). Mezi vynikajícími detaily 124. těla se zrcadlí. Takže na straně spolujezdce je užší než u řidiče. Netřeba dodávat, že navzdory více než 20 let věku vypadá Mercedes 124 dobře. Jedná se o německou klasiku, která v průběhu času nestárne. Mělo by však být poznamenáno, že pouze ty případy, které jsou v "živém" stavu, vypadají dokonale.


Jak víte, Mercedes 124 se velmi bojí korozi. Tato "bolest" byla zděděna a "oftalmolog". Jak je uvedeno v recenzích, nejvíce ohrožené prahové hodnoty proti korozi,oblouky a křídla. Ale také rezavá část v blízkosti "brýlí" a oddíl motoru. Z tohoto důvodu existuje mnoho rozdílů v registraci automobilů. Každé druhé Mercedes 124 bylo strávil. Bez ohledu na to, jak se majitelé snažili ochránit vozidlo před korozí a činidlami, kov nehrozí. Rust je nejhorším nepřítelem německého sedanu.

Powerpower

Stejně jako ostatní "Němci" 90. let bylo "124" tělo "Mercedesu" vyrobeno různými motory. Mezi nimi jsou benzínové a naftové jednotky. Rozložení bloku válců je nejrozmanitější:

čtyřnásobek.

Náhodný šest

Ale bez ohledu na typ byly všechny identické - podélně pod kapucí. Podívejme se podrobněji na technické vlastnosti těchto motorů.

Benzínové verze

Základem pro motor Mercedes 124 je čtyřválcový dvoulitrový motor s osmi ventilovým časovým mechanismem. Jedná se o jeden z nejjednodušších benzinových motorů. Maximální výkon přístroje je 116 koňských sil. Díky tomu je vozidlo zrychleno na sto za 12-14 vteřin, v závislosti na nainstalované převodovce. Spotřeba paliva - 86 litrů na 100 ve smíšených režimech. Je třeba poznamenat, že před několika lety se tento motor vyvinul a získal 16-ventilovou hlavu. Výkon se také zvýšil. Nyní motor rozvíjí 134 koní. A ke stovkám aut je urychleno za 121 sekund. Ale spotřeba paliva zůstala stejná.
Ve vzácných případech byl Mercedes 124 nalezen s motorem o výkonu 22-23 litrů. Je to také čtyřválcový motor o výkonu 155 a 151 koňských sil(ano, juniorský motor byl silnější). Zrychlení na stovky trvalo od 106 do 135 sekund v závislosti na nainstalované krabici. Spotřeba paliva - asi 88-9 litrů na 100 kilometrů. Další na seznamu jsou šestiválcové motory. Všechny šestiválcové motory měly hrubé rozložení. Základem v sestavě je 26-litrový motor. V závislosti na roce výroby tento motor vyvinul od 158 do 168 koňských sil. Netřeba dodávat, že je to velmi živý motor. S ním se auto za sto padesát vteřin. Zrychlení na stroji může být pomalejší - až 11 sekund. Pokud jde o spotřebu paliva, jednotka není ohromná. Strávil 10 litrů na 100. kilometru 95. let. Jak je uvedeno v recenzích majitelů, nejvhodnější pro 124. Mercedes je 28-litrový motor. Má moderní 24-ventilovou hlavu a má přijatelnou kapacitu. Takže, v závislosti na roce vydání, tyto motory vydaly 190 až 194 koňských sil. S nimi bylo vozidlo stabilně rekrutováno za sto za 88 sekund. A strávil jsem sto až 11 litrů benzínu. Trilliterové motory byly několik. Jeden má 12-ventilovou hlavu, druhý - 24-ventilovou. V prvním případě auto vyvinulo sílu od 178 sil, v druhém - 217. Zrychlení na sto obsadilo 78 až 96 sekund. Spotřeba paliva - od 11 litrů na sto.

Nyní se posuneme k V-vzorkům. Pravítko otevírá 32-ventilový motor na 42 litrů. Jeho výkon je 275 koňských sil. Zrychlení na stovky - 68 sekund. V tomto případě jednotka spotřebuje sto 118 litrů paliva. Na slavných verzích modelu E500 byly pětlitrové motory. V závislosti na úpravě jsouvyvinutý z 316 na 322 koňských sil. Zrychlení na stovky trvalo jen 59 sekund. V tomto případě motor spotřeboval 135 litrů benzínu. No, vlajkovou lodí v celé benzinové linkě je šestilitrový motor o výkonu 376 koní. S ním sedan (jmenovitě motor byl umístěn na tomto těle) zrychlil na sto za 54 sekund. Spotřeba paliva - 145 litrů. Ale jak je uvedeno v komentáři majitelů v autě můžete strávit asi 20

mechanickým vstřikováním a jeho vlastnosti

Mnozí majitelé potýkají s problémem nastavení vstřikovač pro zážehové motory „Mercedes“. Faktem je, že mnoho motorů mělo mechanickou injekci "D-Jetronik". Je velmi obtížné najít správné specialisty, kteří jsou v tomto systému vyškoleni. Někteří dokonce nasadili tyto karburátory. Pokud a vzít benzín "Mercedes", pak jen s elektronickým vstřikováním. Říká se mu "KE-Jetronik".

Mercedes 124 diesel

Byla tam také spousta dieselových motorů. První verze nainstalovala nejběžnější, atmosférický motor s osmi ventilovou hlavou a výkonem 74 koní. Kapacita motoru je 2 litry. S ním vozidlo zrychluje na stovky za 20 sekund. Ale tento motor je nejekonomičtější. Za sto tráví asi 67 litrů paliva. Mimochodem, před pár lety na motoru dal 16-ventilovou hlavu. Jako výsledek rozhanyalasya autem do sta na 176 sekund a výkonem zvýšeným na 108 kW se stejným pracovním objemu.
Jak je uvedeno v komentáři motoristy, optimální sestava „pevné“ jednotek 25 litru. Má turbínu aVyrábí se od 89 do 124 koní, v závislosti na roce vydání. Netřeba dodávat, že tyto motory jsou velmi vynalézavé. Existuje spousta příkladů, jak motorová nafta "Mercedes" ve 124 tělech prošla přes 500 tisíc kilometrů bez velkých oprav. S dynamikou samozřejmě není to všechno hladké - stovky aut získávají za 165-125 vteřin. Ale zde tráví ne více než sedm litrů paliva. Topovoy v sestavě je třílitrový vznětový motor. Opět se jeho síla může lišit v závislosti na roce vydání. Ano, tato jednotka se vyvinula ze 134 na 145 koňských sil. Hlava může být 12 nebo 24 ventilů. Zrychlení na sto - asi 109-128 sekund. Spotřeba paliva - od 75 do 78 litrů na sto v smíšené režii.

Převodovka

Mercedes 124 byl vybaven pětistupňovou mechanikou nebo čtyřstupňovým automatickým strojem. Obě krabice jsou velmi spolehlivé. Hydrotransformátor na AKPP byl více než 350 tisíc kilometrů. Toto pole však vyžaduje pravidelnou výměnu kapaliny ATP. Pouze s tímto zdrojem lze dosáhnout. Krabice nemá hodně elektroniky, jako moderní analogy, a proto je snadné a levné v opravě. Chcete-li zvolit takovou automatickou převodovku ve službě, může být nyní pro 60 tisíc rublů. A to přihlédne k veškerým náhradním dílům.

Odpružení

Na přední a zadní straně vozidla je instalováno nezávislé odpružení pružiny. Jak je uvedeno v přehledech, vlastnosti podvozku jsou naladěny více na pohodlí než na ovladatelnost. Stroj dokonale přehluje všechny nerovnosti. Otočení je však třeba zachovat. Při opravě není závěs nákladný. Je tu hromadakvalitativní analogy. A nahradit prvky závěsu může být a nezávisle.

Náhradní díly

Mnoho se obává, že po zakoupení starého auta budou problémy s náhradními díly. Na mnoha modelech je tomu tak, ale ne s Mercedesem. Dokonce i nyní existuje dostatek demontáže, kde najdete vše, co chcete - od motorů se všemi kloubovými závěsy k vnitřním vačkám. Také na 124. těle se prodávají nové díly. Existuje jak originál, tak analog.

Zkrátka

Tak jsme zjistili, co je Mercedes-Benz E124. Jeho silné stránky jsou:

Klasický vzhled bez věku.

Pohodlné zavěšení.

Spolehlivý motor.

Krabice s prostředky.

Žádné problémy s vyhledáváním specializovaných služeb a náhradních dílů.

Mezi nedostatky německé "Mercedes" v 124 těle by měly zdůraznit:

Problémy s nastavením motorů, kde je nainstalován D-Jetronik (mechanický injektor).

​​

Rusty tělo.

Nedostatek "živých" kopií na sekundárním trhu. Hledání slušné kopie za přijatelnou cenu je prakticky nemožné.

Proto není vůz vhodný pro všechny. To jen potěší ty, kteří jsou opravdu nadšeni značky značky Mercedes nebo fanouškem 124. těla. Pro ty, kteří chtějí najít každodenní levné auto, toto auto není vhodné.