Motocykl "Kawasaki 250 Ninja": popis, specifikace a recenze

Konstrukce sportovního kola Kawasaki-250 Ninja po 20 letech výroby prošla významnými změnami, které nabízejí více funkčnosti za stejnou ultra dostupnou cenu, která nepřesahuje 35 tisíc amerických dolarů. Co způsobilo, že model je nejprodávanějším výrobcem motocyklů? Dostupnost Je to levné v oblasti údržby a pojištění a kromě toho šetří pouze palivo. Ninja 250 je ideální nejen pro začátečníky, ale i pro ty, kteří mají rád sportovní kola, neboť je to jediný sportovní motocykl s pracovním objemem 250 cm3 na trhu.

Simulátor pro začátečníky?

Podle průzkumu vlastníků společnosti Kawasaki je "Ninja 250" populární mezi nováčky a 33% z prodeje tvoří ženy. Není divu, že jedním z hlavních důvodů kupujících je cena. Je to jen 3,499 dolarů. Před změnou designu byl motocykl s uspokojivým motorem s pracovním objemem 250 cm 3 určen pouze pro začátečníky. Všechno se však změnilo po roce 2008, kdy byl motor upgradován o 70% a styl motocyklu byl vypůjčen ze sportovních modelů Ninja ZX-10R a ZX-6R.

Ergonomie a konstrukce

Uživatelé doporučují vertikální polohu jízdy, která je na rozdíl od sklonu jemnější vzhledem k bedernímu kloubu a neposkytuje další tlak na zápěstí. Restyling přinesla pohodlnou ergonomii, díky níž se pozice řidiče stala mnohem přirozenější. S hmotností pouhých 152 kg je Kawasaki Ninja 250 velmi lehký a snadno se odstraní ze stojanu, který jeNepochybná výhoda pro začátečníky. Sedadlo sestupné, sestávající ze dvou částí se sklonem dopředu, pomáhá řidiči udržet správnou polohu. Jeho část pro cestující je o něco vyšší než přední. Výška sedadla je pouze 775 cm - to je minimum pro sportovní kolo. Zadní sedadlo může být skryto pod velkolepou kapotou karoserie motocyklu. Řidič nízké výšky (1 m 67 cm), oblečený v botách s nízkou podpatečností, může při zastávce pevně stát na zemi. Sedadlo je dostatečně úzké, aby neomezilo ty, kteří jsou oblečeni do kalhot s krátkým "krokem".

Větší výkon
Předčasné úpravy 250R vyžadovaly vyšší otáčky (tzn. Větší dodávku paliva), aby se prostě přesunuly z prvního přenosu. Pro začínající motocyklisty, kteří se jen učí zjistit, kde je třecí zóna, bylo obtížné. Nový Kawasaki Ninja 250 má dostatečný točivý moment při nízkých a středních rychlostech pro rychlou akceleraci a hladší start, což nevyžaduje žádného řidiče, aby otevřel plyn. Specifikace motocyklu říkají, že jeho maximální točivý moment je 184 Nm při 9750 ot /min. Můžete dokonce chybně začít s druhým přenosem namísto prvního. Většina jízdních kol to dovoluje bez jakýchkoli následků. Můžete otáčet plyn pro rychlou sadu otáček na úroveň druhého převodového stupně bez přerušení motoru. Nicméně, 250R nebyl příliš blahosklonný k takovému začátku.

Stabilita a spolehlivost

Vzhledem k tomu, že motor s objemem 250 cm3 se chová vysokootočení? Motocykl je stabilní a spolehlivý a pohybuje se rychlostí 110-120 km /h. Po přechodu na šestý rychlostní stupeň ukázal rychloměr rychlostí 120 km /h při rychlosti kolem 8000 ot /min. Podle uživatelské zpětné vazby poskytuje nové čelní sklo slušnou úroveň ochrany proti větru a neumožňuje přílišnému chlazení řidiče. Při jízdě na nerovnou silnici ve městě se okamžitě stane patrný výrazný zdokonalený závěsný motocykl. Pokud dříve při odjezdu na takovém místě bylo možné očekávat hmatatelný dopad, nyní malá "Kawasaki 250 Ninja" byla v nadmořské výšce. Nová vidlice je o něco silnější než předchozí a poskytuje lepší stabilitu a větší stabilitu. Zadní tlumiče mají 5-cestné nastavení tahu. To znamená, že můžete uvolnit nebo zpřísnit tovární nastavení tlumiče nárazů pro přípravu na přepravu osob nebo zavazadel.
Malý úhel 26 ° C, usnadňuje řízení a řízení. Čím kratší je let, tím je snazší provést úzké zatáčky. Zpětná vazba od řidičů, kteří prošli úzkých silnicích, rozvinout je bylo snadné, když se podíváte ve směru zamýšleného pohybu a ne nižší nohy dolů. Motocykl se také dostal nový šest paprsky 17-palcová kola (místo 16 „) s nízkoprofilovými pneumatikami zajistit jeho větší stabilitu. Kromě toho velikost běžnější a umožňuje vyhledání pneumatiky na vaší chuti.


Zvýšený brzdový kotouč

V roce 2008 získal model zlepšený brzdový systém se zvýšenou citlivostí páky, což umožňujebrzdění, uplatnění úsilí pouze dvou prstů. Zvětšený okraj okvětních lístků o průměru 290 mm je instalován vpředu (větší velikost znamená více aplikované námahy). Přední a zadní jsou stlačeny novými dvoupístovými třmeny. Brzdový kotouč ve tvaru připomíná květinu (odtud její jméno) a ne kruh, jako u většiny motocyklů. Tím se zvyšuje efektivita jeho práce.

Palivový senzor

Plně analogový přístrojový panel obsahuje velký, snadno čitelný rychloměr a samostatný otáčkoměr. Je divné vidět dnes nediferenční zařízení (dokonce i počítadlo kilometrů je vyrobeno ve formě rotačních čísel), ale je to jeden z způsobů, jak udržet nízkou cenu pro Kawasaki 250 Ninja. V roce 2008 byl přidán snímač paliva - vhodný prvek, který není přítomen ve většině motocyklů s malou kapacitou motoru.

Nákladová efektivita

Palivová nádrž o objemu 18 litrů umožní delší dobu pobytu na palubě mezi tankováním. V motoru Kawasaki Ninja 250 je charakteristická spotřeba paliva 47 litrů na 100 km, ale závisí na stylu jízdy (někteří majitelé tvrdí, že dokážou dosáhnout 34 litrů na 100 km jízdy). K udržení nízké ceny na 250R je společnost nucena používat karburátorový motor. Vstřikování paliva se provádí na modelech dodávaných do Evropy, ale mají také vyšší náklady.

Neobvyklé zrcadla

Jediný problém nazvaný "Kawasaki Ninja-250" se nazývá nová zrcadla ve tvaru diamantu, jejichž velikost je menší než ta, na kterou jsou zvyklí. Vyžadují několiknež se dostanete do pozice, ve které bude jasně vidět všechno, co je za sportovním motorem.

Převodovka

Přilnavost je poněkud tuhá, než můžete očekávat od motocyklu vstupní úrovně, ale samozřejmě to není kritické. Po zahájení jízdy se aktualizovaná 6stupňová převodovka hladce přepne a nikdy se neobjeví žádné problémy s neutrálním vyhledáváním. Všechny motocykly "Kawasaki" jsou vybaveny patentovanou technologií výrobce, což jí umožňuje bez námahy. Zelený indikátor na palubní desce potvrzuje, že je převodovka v neutrální poloze.

Zkušenosti z jízdy

Podle vlastníků je dvouválcový motor motocyklu trochu rozrušený a jeho závislost je trochu líná, pokud je řidič zvyklý na agresivní styl jízdy. Umožňuje však snadné nastavení zrychlení a rychlosti. Pokud vytáhnete spojku a zapnete převodovku, uvidíte, že páka má velký pohyb. Motor postupně získává hybnost a stane se hlučně někde v polovině až na maximum 13 000 ot /min. Zrychlení může být poměrně živé, abyste udrželi krok s dopravou nebo jděte na dálnici, ale udržujte motor na maximální úrovni výkonu. Pokud přepnete převodovku příliš brzy, můžete přeskočit optimální otáčky, abyste zajistili dobrou akceleraci. Nízká hmotnost motocyklu usnadňuje manévrování a změna směru jízdy se provádí s minimálním úsilím. Pokud budete udržovat vysokou rychlost otáčení, bude potěšením řídit motocykl "Ninja 250" na vinutých cestách. PPC se chová dobře avětšinu času přepíná přenos s pozitivní zpětnou vazbou, ačkoli někdy spadá do falešně neutrální mezi nimi. Zelený indikátor neutrální polohy někdy nesvítí. Brzdy se staly mnohem lepší a dostaly se docela dobré recenze. Díky své nízké hmotnosti a manévrovatelnost na koni kola „Kawasaki Ninja-250“ nabízí zábavu a obohacující zkušenost, která umožňuje začátečníkům snadno zvládnout techniku ​​jízdy a další zkušené řidiče leštit své základní dovednosti.

Závěry

A co znamenají všechna tato zlepšení pro ty, kteří mají zájem o tento motocykl? Jejich výsledkem je pohodlnější jízda a vylepšená ergonomie. Zvýšená citlivost rukojeti plynu je velmi důležitá, zvláště pro začátečníky, kteří jsou zvyklí pouze na manipulaci se škrtící klapkou. Zvyšující se točivý moment při nízkých a středních rychlostech umožňuje cítit sílu rychlého startu. Zdokonalený brzdný systém a hladší změny rychlosti jsou vždy dobré. Kromě toho, zjednodušené zatáčkách aktualizovaný dashboard přidání snímač hladiny paliva, a byl nahrazen subjektem, která poskytla moderní a stylový motocykl vzhled. Ale co je nejdůležitější, navzdory všem těmto významným zlepšením, cena vzrostla o pouhých 500 dolarů.

"Kawasaki Ninja 250": specifikace

Hlavní specifikace kolo takto:
  • pracovní objem 249 cm 3 motoru.
  • kapalinou chlazený motor.
  • , výška sedáku 775 mm.
  • Rozvor 1400 mm.
  • Světlá výška: 146 mm
  • 6-stupňová převodovkapřevodovky
  • Neutrální vyhledávací systém.
  • 17-palcová kola.
  • kotoučové kotoučové brzdy o průměru 290 mm (přední) a 220 mm (zadní).
  • Maximální rychlost je 154 km /h.
  • Doba zrychlení na 100 km /h - 772 s.
  • ​​
  • Plánovaná údržba každých 12 000 km jízdy.
  • Kapacita palivové nádrže je 182 litrů.
  • Hmotnost 152 kg.
  • Barvy: zelená, modrá, černá, červená.
  • Doporučení

    Výrobce se podařilo vytvořit model, který by zvítězil. Nová a vylepšená verze se stala nesmírně populární. Motocykl Kawasaki Ninja 250, který stojí 3,499 dolarů, je skvělý pro začátečníky sportovních cyklistů. Navíc je to dobrá volba pro zkušené řidiče, kteří potřebují mobilní a úsporné vozidlo.

    Související publikace