Motocykl KTM Duke-125: specifikace, recenze

Rakouská firma motocyklů KTM získala srdce milionů motocyklistů, kteří dávají přednost inovativním technologiím. To je zcela přirozené, protože veškeré vybavení, včetně KTM Duke-125, se může pochlubit bohatou špičkovou technikou a kvalita není nižší než konkurence. Současně se nové motocykly a náhradní díly prodávají za přijatelnou cenu.

Co začalo příběh o vytvoření KTM Duke-125

Myšlenka zahájit masovou výrobu motocyklů s malou kubaturou nebyla náhodná. Cílovým publikem bylo stát se nezkušenými motocyklisty a mladými lidmi, kteří si mohli za poměrně malé peníze koupit snadno ovladatelnou jízdu na kole. V přítomnosti malého motoru není vzhled KTM Duke-125 ani jeho rozměry žádným způsobem nižší než silnější modely. Dlouho před začátkem oficiálního prodeje byl přístroj představen široké veřejnosti, ale před světovým trhem měli návrháři nějaký čas na vylepšení motocyklu, což výrazně zlepšilo jeho vlastnosti.

Obecný popis

Díky špičkové technologii dokázala společnost uspět při výrobě motocyklů s nízkou kapacitou motoru. Novinka vypůjčila design od silnějšího KTM-690, jehož hlavní rozdíl je v rozměrech, zmenšil o více než 10%. Motocykl KTM Duke-125 má strašlivý vzhled, zatímco je neuvěřitelně sofistikovaný a lehký. Mělo by to býtPro vyznačení vynikajícího uchopení na vozovce, což bylo dosaženo v důsledku instalace širokých pneumatik. Půvabný počet pozitivních recenzí KTM Duke-125 byl způsoben nádherným výhledem, který byl dosažen díky širokoúhlým zrcadlům a pohodlnému přistání.
Po instalaci ocelového rámu se mu podařilo výrazně snížit náklady na nový motor. Pracuje ve dvojicích s kvalitním odpružením, poskytuje neuvěřitelnou trvanlivost konstrukce a dobrou manévrovatelnost. KTM Duke-125 se ukázal jako vynikající na silnicích s jakýmkoli povlakem, který snadno překonává i nejtěžší oblasti. Jízda v tmavém časovém období přináší spoustu potěšení, protože motocykl dostal vysoce kvalitní hlavní optiku s halogenovou lampou. Indikátory otočení, brzdové svítilny a podsvícení jsou vybaveny LED diodami. Suchá hmotnost přístroje je 127 kilogramů a barevná stupnice je prezentována v širokém sortimentu. S takovými vlastnostmi je KTM Duke-125 mnohem levnější než mnoho analogů, jeho cena je 200000 rublů. Starší stroje, které jsou považovány za uspokojivé, lze koupit dvakrát levněji.

KTM Duke-125: technické charakteristiky

Model se na domácím trhu stal neuvěřitelně populární s následujícími technickými vlastnostmi:
  • jednoválcový čtyřtaktní motor o celkovém objemu 125 cm3 dává 15 "koní";
  • elektronický systém vstřikování paliva;
  • chlazení kapalinou;
  • elektrický spouštěč;
  • šestistupňový kontrolní bod;
  • maximální rychlost 105 km /h;
  • - 25 litrů na 100 kilometrů.
  • Je třeba věnovat pozornost maximální rychlosti omezené výrobcem. Taková opatření jsou nutná v souladu s evropskými požadavky. Omezení lze však odstranit v oficiálním servisním středisku, aniž byste ztratili záruku.

    Podvozek

    Práce na vytvoření návrhářů motocyklů strávila spoustu času vyvíjením a zdokonalováním podvozku. Je třeba věnovat pozornost pevnému rámu, který ve dvojicích se zadním kyvadlem výrazně zlepšil vlastnosti příběhu. Vzhledem k značnému pokroku v předním a zadním závěsu (160 mm), zařízení prakticky tichým a poměrně snadno překonává i nejtěžší oblasti silnice. Motocykl je poměrně odolný vůči bočním nárazům větru, stejně jako neuvěřitelně manévrovatelný. Kotoučové brzdy (přední a zadní) nevyvolávají žádné dotazy a stížnosti, protože celý brzdový systém byl vytvořen s přímým zapojením návrhářů Brembo.

    přistání

    Tento model se může pochlubit pohodlným rovným přistáním, který je ideální pro cyklisty s jakýmkoli tělem. Za zmínku stojí také to, že všechny ovládací prvky a páky mají výhodnou polohu, což vám umožní lépe se soustředit na jízdu. Široké sedlo má velkou zásobu délky, což umožňuje změnu přistání během cesty. Mnoho majitelů tvrdí, že mohou překonat více než tři sta kilometrů bez potíží.

    Přístrojová deska

    KTM Duke-125 se pyšní dostupností vysoce kvalitnídisplej z tekutých krystalů zobrazující všechny potřebné informace, například:
  • rychlost pohybu;
  • otáčky motoru;
  • 35) úroveň benzínu v palivové nádrži;36) okamžitá a průměrná spotřeba benzinu;
  • došlo ke spuštění dalšího MOT;
  • teplota motoru;ukazatel stavu oleje;hodinky;
  • ukazatel aktivního přenosu;
  • počítadlo kilometrů.
  • Informace zobrazené na monitoru jsou velmi dobře čitelné i za jasného slunečního světla. K dispozici je oranžové osvětlení, které se aktivuje automaticky v denní tmě. Pohodlné ovládání displeje i v motocyklových rukavicích, navigace je prováděna pomocí dvou tlačítek.

    Výhody a nevýhody

    , kterým se uzavírá recenzi KTM Duke-125 jsou následující výhody:
  • neuvěřitelně pevný a lehký rám z oceli;
  • účinná suspenze;
  • snadnost řízení, vysoká manévrovatelnost;
  • ekonomický motor demonstruje vynikající dynamiku zrychlení;
  • agresivní design, široký barevný gamut;
  • ​​
  • Dobrá kvalita konstrukce.
  • Stejně jako u jiných technologií, tento model má své nevýhody, mezi které patří:
  • , omezovač rychlosti;
  • standardní pneumatika, doplněná motocyklem, která není určena pro agresivní jízdu;
  • nestandardní zapalovací svíčka.
  • Jak vidíte, není tolik nedostatků. Je však třeba vzít v úvahu skutečnost, že je třeba mít v záloze zapalovací svíčce, jehož plný název SPARK PLUG VR5NE DUKE 125 200 390 RC. Nemá žádné analogy, takže nebude možné jej nahradit produktem jiné společnosti.

    Výsledky

    Nejprve bych chtěl poznamenat, že model Duke-125, stejně jako jeho "starší bratři", se stal neuvěřitelně úspěšným, vyhrál celou armádu příznivců po celém světě. To bylo možné především díky obrovské práci rakouských designérů. Podařilo se jim spojit lehkost a agilitu s agresivním vzhledem, stejně jako zařízení, které je co nejpříjemnější a zároveň neuvěřitelně uspokojivé a spolehlivé. I přes svou důstojnost však Duke není vůdcem domácího prodeje. Podle názoru většiny odborníků je to kvůli tomu, že motocykl má středně technické vlastnosti. Dokonce i začátečník, který koupil tuto jednotku a cestoval na ni několik měsíců, začal přemýšlet o koupi nového, silnějšího a živějšího motocyklu.

    Související publikace