Německé automobily Seznam německých značek automobilů

Německé automobily různých značek jsou známé po celém světě. A po dlouhou dobu se jim podařilo obsadit jedno z předních míst v popularitě. Společnosti zabývající se výrobou automobilů v Německu pokrývají velké množství výroby celé země. Některé automobilky pracují již více než sto let, jiné se vypínají a nedokáží najít volný trh.

Historie automobilového průmyslu

Začátek vývoje automobilového průmyslu lze považovat za rok 1861. V té době byl vytvořen první spalovací motor. To je Nicolaus Augustus Otto. První německé auto bylo sestaveno v roce 1885 díky snahám Carl Benz. Byl schopen nainstalovat jednokotoučový motor na vozík, který měl sílu jednoho výkonu a zrychlil na šestnáct kilometrů za hodinu. Během příštích několika let se Benzovi podařilo dosáhnout určitých výšek ve svém podnikání. Začátkem dvacátého století již vlastnil první automobilovou továrnu.

Gottlieb Daimler pracoval najednou s Benzem. Jeho hlavním úspěchem je čtyřválcový vůz. Díky úsilí těchto dvou inženýrů a jejich sdružení se objevila značka Mercedes. Stalo se to v roce 1926.
Soutěžící byl August Horch, který v roce 1909 založil společnost "Horch". O rok později založil společnost "Audi". O několik let později v roce 1917 otevřeli Gustav Otto a Carl Rappe v Mnichově vlastní podnik, který je nyní znám pod všemi značkami BMW. Některé potíže s výrobci automobilůNěmecko začalo cítit fašisty, kteří přicházejí k moci. Požádali o vytvoření vojenské techniky. Automobily pro občany byly tlačeny do pozadí. Padesátá a šedesátá léta se vyznačují poklesem automobilového průmyslu v Německu. To je důsledkem následků druhé světové války. Ale v polovině sedmdesátých let bylo všechno v pořádku. Automobily německých značek začaly rychle dobývat svět.

Nejoblíbenější německé značky automobilů

Německé automobily jsou uznávány po celém světě. Některé jsou oprávněně považovány za oblíbené razítka. Jiní dávají tendenci k rozvoji celého automobilového průmyslu, což je zvláštní příklad. Ale všichni se vyznačují vysokou kvalitou, dobrou ovladatelností a stylovým designem.
Nejoblíbenější značky jsou:
  • Audi.
  • "Mercedes".
  • "BMW".
  • "Opel".
  • Volkswagen.
  • Porsche.
  • Mezi výrobci nákladních automobilů může být společnost Man vypsána.

    Volkswagen

    Společnost začala svou práci o něco později než ostatní výrobci automobilů. Stalo se to v roce 1937. A otevřel je Ferdinandovi Porsche. Volkswagen auta jsou správné národní. Nejoblíbenější golfový model. Perfektně kombinuje dva ukazatele - kvalitu a cenu.
    Společnost byla schopna dosáhnout obrovského úspěchu. Podmanila se takovým velkým výrobcům jako jsou Audi, Škoda, Seat, Porsche, Bentley, MAN, Scania.

    Audi

    Německé automobily Audi začaly být vyráběny od roku 1909. Jedná se o vysoce kvalitní auta, které jsou prodáványpo celém světě.
    Symbol společnosti souvisí s událostmi z roku 1932. V té době se společnost Audi spojila se třemi společnostmi a vytvořila jeden velký podnik. V té době tedy výrobce automobilů zahrnoval čtyři společnosti. To jsou ty a symbolizují čtyři kroužky spojené s emblémem značky. V roce 1966 se Audi stala součástí holdingu Volkswagen.

    BMW

    Společnost začala svou činnost v roce 1916 pro výrobu motorů pro vojenské letadla. První vozy této značky se objevily v roce 1929. A dokonce i tehdy se lišily zvláštním charakterem, což vyvolalo zvláštní pocit kombinace jízdy a vysokého výkonu.
    Německé BMW automobily přitahují pozornost díky vysoce kvalitním a trendovým motorům. Jedná se o instalované pohonné jednotky, které dávají vozům sportovní a poněkud agresivní charakter. BMW je považováno za vůdce ve výrobě luxusních automobilů.

    Mercedes

    Již téměř sto let vyrábí společnost pod touto značkou luxusní modely automobilů. Modelová řada zahrnuje nejen automobily, ale také limuzíny, autobusy, nákladní automobily, minibusy. Jméno značky je od názvu dcery svého producenta. Symbol značky ve formě trojúhelníkové hvězdy znamená jednotu práce na zemi, ve vzduchu a ve vodě. Pro pohodlí je celá sestava rozdělena do tříd: A, B, C, E, S, R, CLS, GLK, SL, CL, SLK, SLS, G a GL.

    "Opel"

    Název značky pochází z názvu okresu Oppel, kde se začala historie této značky. Mladý muž z těchto míst šel studovat, stal se tovární osobou a začalklobouky Jeho syn navštívil Francii a přinesl otcovu šicí stroj. To poskytlo impuls k vytvoření strojů pro výrobu klobouků. V roce 1884 začala společnost vyrábět jízdní kola. Již v roce 1897 se objevily německé automobily Opel.
    Velká škála modelů je jedním z hlavních důvodů pro popularitu značky u majitelů automobilů.

    "MAN"

    Tato společnost se zabývá výrobou autobusů, nákladních automobilů, turbín, dieselových motorů. Začíná to od metalurgického závodu, který byl otevřen v dole 1758. Na začátku se společnost zapojila do vážného skandálu zahrnujícího korupci v obzvláště velkém měřítku. Bylo prokázáno, že "MAN" obdržel velké objednávky na dodávky svých výrobků od zástupců různých zemí za úplatky. V červenci 2011 získala společnost Volkswagen více než polovinu akcií společnosti.
    Automobily MAN jsou rozděleny do následujících sbírek:
  • TGX s vysokým komfortem, užitečným zatížením až sedmdesát tun a motorem do 680 koní.
  • TGS je stavební stroje o kapacitě až 70 tun a motoru do 680 koní.
  • TGM - střední vozy s povoleným zatížením do dvaceti tun a motorem do výkonu 380 koní.
  • TGL je určena k přepravě zboží ve městě. Vložte až sedm tun. Motor s kapacitou do 250 litrů. s
  • Po roce 2013 došlo v MAN ke změnám v restylingu. To platí pro celou sestavu.

    Německé automobily vyráběné v Rusku

    Mnohoautomobily německých značek se shromažďují na továrnách v Rusku. K dnešnímu dni se v zemi nacházejí automobily těchto značek:
  • "BMW", které jsou vyráběny v závodě "Autotor" v Kaliningradu. Zpočátku se zde vyráběly pouze modely třetí řady. Počínaje rokem 2010 bude "BMW 5th Series, stejně jako X3 X5 a X6.
  • Volkswagens se shromažďují v závodu v Kalugě "Grabtsevo". Výroba začala "Pasatov". Dnes se každoročně sbírá sto tisíc vozů všech stávajících modelů.
  • Stejná společnost vyráběla německé vozy "Škoda". Uzavřou potřebu automobilů této značky v zemi téměř o sto procent.
  • Oblast Kalugy je také známá jako místo shromáždění Audi. Zde jsou hlavní komponenty vozu.
  • Automobily shromažďované v Rusku, a to i pod německými značkami, se prodávají většinou místním kupcům. Proto je jejich sbírka zaměřena na ruské podmínky. To vede k některým konstrukčním změnám. Kvalitativní ukazatele z toho se však nezhoršují. Mnoho uzlů a částí je z Německa odesláno do Ruska. V oblasti Kalugy jsou automobily téměř kompletně shromážděny z dovážených dílů. Shromážděné v Rusku, "BMW" mají zvýšené pružiny, vylepšené stabilizátory, nízkoteplotní elektronický systém. Jiné modely, shromážděné v regionu Kaluga, se nijak významně neliší od modelů vyráběných v Německu. Přesně řečeno, které vozy je lepší vybrat, vyrobené v Rusku nebo Německu, je to velmi obtížné. Je důležité, aby se zde všichni zabývalifaktory Mnozí zvyklí na to, že zboží vyrobené v zahraničí je spolehlivější než domácí zboží. Ale i když tam je levné auto, pak stojí za to hodně peněz. V Rusku se modely shromažďují pomocí německých detailů. To zohledňuje podmínky, za kterých bude vozidlo provozováno. Jsou přizpůsobeny ruským silnicím a těžkým mrazům. Jsou zde chybné modely. Ale jejich procento není nic víc než to, co se týká německých inscenací. Německé auto je zárukou kvality a spolehlivosti, a to bez ohledu na to, kde byly shromažďovány.

    Související publikace