Rust - nejhorší nepřítel jakéhokoli automobilového těla. Způsobuje korozivní proces korozivní vůči kovu. Není-li včasné podniknout kroky k jeho odstranění, na povrchu budou průchozí otvory a tělo ztratí nejen jeho vzhled, ale i jeho sílu. Koroze se objevuje na různých místech. Dnes budeme zvažovat způsoby, jak odstranit rzi z těla auta a technologie k jeho odstranění.

Kde a proč se to objevuje?

Na místech tzv. Pískovce se začínají objevovat různé "rizhiki". To je vnitřní část oblouků, místo za postříkání, prahy. Dno také trpí, zejména v zimním období. Chemická činidla (sůl, písek) se usazují na povrchu kovu, což způsobuje korozi. Méně náchylné k korozi těla, ošetřené metodou zinkování za tepla a galvanického zinku. Ale v případě nehody je otevřená oblast přístupná externím faktorům - vodě, písku a dalším. V případě havárie je proto nutné se zdržovat s obnovou integrity těla. V opačném případě bude kov hnijící.

Metody odstraňování

Existují pouze dva způsoby, které lze použít k odstranění hrdze z těla vozu vlastními rukama:

Mechanické.

Chemická látka.

Podstatou první metody je vyprázdnění, mletí a spárování povrchu s následným zbarvením. Tato metoda je vynikající v případech, kdy je hrdina dobře vstřebávána do kovu. Mechanickým zpracováním železo čistí a svítí. Současně však snižuje jeho tloušťku. Druhá metodazahrnuje použití agresivních látek. Během práce se používá speciální kapalina, která odstraňuje rzi z těla vozu. Jedná se o ortofosforečnou nebo jakoukoliv jinou kyselinu zinečnatou.

Co je lepší?

Jaká metoda bude fungovat nejlépe? Na tuto otázku neexistuje žádná odpověď. To vše závisí na rozsahu a zanedbání procesu koroze. Pokud máte malé hrbolky, mohou být vyloučeny jinou metodou. Odstranění hrdze kyselinou ortofosforečnou z těla vozu je optimální volbou pro tuto situaci. Ale pokud je hrdina dobře pohlcena v kovu a těsně sedí pod LKP, která se již zotavila, bez mechanického zásahu to nedokáže. Podívejme se tedy na to, jak se odstraní rzi z těla auta oběma rukama oběma způsoby.

Mechanické čištění. Příprava nástrojů a materiálů

Zde potřebujeme celý soubor, jmenovitě:

Brusný papír o různých stupních zrnitosti (od malých po největší).

Rozpouštědlo.

Převodník.

Brusný nástroj. Může to být vrták nebo bulharština s vhodnou brusnou tryskou.

Antikorozní půda.

Kousky čistých hadrů.

Tmel s tvrdidlem.

Počet barev a průhledný lak. Můžete objednat již připravené, v kazetách s kódem, který je na vnější straně těla.

Malování pásky a filmu (nebo mnoha novin).

Zaznamenáváme také, že odstraňování rzi z těla vozu vlastními rukama může být provedeno pomocí pískovacího stroje. Jiskry jiskry pod tlakemstlačuje rzi z povrchu a je dokonale čistá. Problém je však v tom, že při jednorázovém použití se toto zařízení nevyplácí. Proto se při opravách často používá vrtačka nebo bulgarka s brusnou tryskou.

Nástup do práce

Nejprve musíme oblast vyčistit z nečistot a odmašťovat rozpouštědlo. Mohlo by to být benzín nebo benzín. Pak vrháme vrtačku nebo bulgární trysku s abrazivem a ošetříme poškozenou oblast. Pohon je nutný bez spěchu, bez ostrých pohybů. Snažte se vyhnout se hlubokým škrábancům a přechodům. Při absenci takových nástrojů může být odstranění rzi z těla vašeho auta ručně provedeno ručně. Za to si vezmeme do rukou dřevěný bar a obalíme ho v brusném papíru. Začínáme povrch leskovat kruhovým pohybem. Proč nemůžete s nehty pracovat přímo s rukama? Faktem je, že s takovou léčbou budou existovat silné přechody k LKP, protože rozdíl v tlaku prstů je významný. Při zpracování postupně zvyšujte zrnitost papíru (až 2 tisíce). Takže můžeme po zbarvení opraveného povrchu vyhlazovat přechody, které se vhazují do očí, jako v tomto případě: Pokud je hrdina hluboká, nebojte se jej vyčistit kovovou vrstvou. Pokud není koroze úplně vyloučena, veškerá práce bude nulová. Navíc se "rizhiki" objeví někde za 3-6 měsíců po malování. Proto je tak důležité poskytnout co nejvíce brilantní, čistý povrch. Pak je ošetřena speciální chemikou, která odstraňuje rzi z těla vozu(převodník).

vyrovnávací vady

Stejně jako my se snažil nedat efektivně zpracovat plocha bude stále drobné hrbolky. Možná na povrchu nejsou tak nápadné, ale při malování budou všechny vady vyčerpány. Nemůžeme tedy bez tmelu dělat. Smícháme s tvrdidlem (který je součástí balení) a na povrch naneste tenkou vrstvu. Zvláštní brusný papír odstraňujeme a zabalíme jej do stejné lišty. Nakonec zpracováváme jemně zrnité nashachkayy a opět projdeme rozpouštědlem. Odstraní zbývající pyl z tmelu. Pak můžete začít bezpečně natírat a lakovat. Nezapomeňte předem nanášet antikorozní půdu.

chemická metoda

Na rozdíl od první, je jednodušší a vyžaduje perekrasa poškozené položky. Jen si však všimněte mínus této metody - čas akce. Bez ohledu na nákladný nástroj pro odstraňování rzi se nepoužívá, může se chránit pouze po dobu 4-6 týdnů. To je hlavní nevýhoda. Při dalším elektrochemickém odstraňování hrdze z karoserie má pouze tyto výhody:

Rychlost působení. Po 1 až 2 hodinách po nanesení výrobku se odstraní rzi.

Není potřeba malovat. Chemie působí lokálně bez ovlivnění rostlinné vrstvy LKP.

Není třeba používat speciální nástroje. Nepotřebujeme vrtačku, brusky, spoustu tipů Sander jednotky a dokonce i základní sadu brusným papírem.

Jak se odstraňuje chemikálie? Nejprve se povrch odmyje od prachu a nečistot, stejně jako odmašťování. Vedle pozemkuPoužije se nástroj pro odstraňování hrdla. Toto může být:

"ničitel R-52".

Tsinkor.

Kyselina ortofosforečná.

Nebo jakékoliv jiné převedené produkty podle vašeho uvážení.

Je lepší koupit prostředky ve formě spreje. Takže maximální chemie hladina klesne na povrch, navíc není třeba vmochuvaty a vetřete ho hadrem. Podle instrukcí je nutné oblast nechat 1-2 hodiny. Povrch je potom znovu odmaštěn čistým hadříkem. Dobře pohltí veškerou rzi z oblasti. Pokud je koroze velmi hluboká, zopakujte tento postup znovu. Praxe ukazuje, že tato metoda může účinně odstranit stopy rzi bez větších nákladů, lakování a mechanické rušení.

Jak pokračovat?

Po nanesení výrobku na povrch se vytvoří ochranná zinková vrstva. Nebude však moci poskytovat dlouhodobou ochranu po dlouhou dobu. Jediný způsob rozšíření efektu je chytit povrch. Tímto způsobem jej zcela ochráníme před vnějším agresivním prostředím. Mělo by se však pamatovat na to, že viditelné plochy (kapuce, dveře atd.) Budou viditelné přechody na laku. Proto není vždy vhodné použít tuto metodu. Je lepší léčit rzi s chemikou častěji. Zejména proto, že metoda nevyžaduje mnoho času a úsilí. Po aplikaci můžete podniknout vlastní podnik - samotná kyselina je barvou celé rezivěné mědi.

Závěr

Tak jsme zjistili, jak lze překonat korozi v autě. Aby nedošlo k takovým problémům, odborníci doporučují pračku častěji (včetněv zimě, jako soli na obloucích a na dně) a pro antikorozní úpravu, pokud vůz není nový. Dalším účinným způsobem prevence je použití ochranného proti štěrku. Je průhledný a v žádném případě nevykazuje vzhled vašeho auta.