Palubní počítač "Multitronics": pokyny a recenze

Dnešní palubní počítače jsou jedním z nezbytných a nepostradatelných zařízení. Dostupnost takových zařízení, spolu se standardním palubního počítače, můžete disk pohodlnější a bezpečnější tím, že veškeré informace pro řidiče o stavu vozidla.

Vlastnosti počítače Multitronics

Palubní počítač „Multitroniks“ porovnává příznivě srovnatelné velkým množstvím možností a funkcí, které vám umožní provádět všechny uživatele dotazů a přizpůsobit specifickým požadavkům zařízení. majitel vozidla skupina může nezávisle zobrazit různé možnosti, jak nastavit notifikační systém - stejně jako audio a vizuální a připojte parktronics stejnou značku.


Aktuální modely vozidel vybavených elektronickými systémy a různými snímači, které jsou odpovědné za plnění těchto systémů a dalších komponentů. Spravovat všechny systémy vozidla pomocí senzorů a ECU, které také drží ve své paměti chybových kódů celý systém nebo jednotlivé senzory. Založeno palubní počítače vozidel neodrážejí zaznamenané chybové kódy a vzhled řidič nevidí indikátor lampy, pracoval na přístrojové desce. Kromě toho je při detekci signálu obtížné určit, zda je možné pokračovat v pohybu nebo lépe zastavit.

Funkce

Palubní počítače "Multitronics" varují řidiče v automatickém režimu a umožňujídešifrovat více než 10 000 chyb v elektronické řídicí jednotce motoru. Funkční zahrnuje zapamatování všech chyb a zadávání informací o nich do paměti s registrací 40 parametrů v okamžiku odstranění poruchy. Některé modely počítačů umožňují rychle odeslat protokol chyb do telefonu, e-mailové adresy nebo jakékoli čerpací stanice.


Některé funkce na diagnostiku a správu elektronických systémů vozidel provádí ne ECU a jednotlivé bloky jsou v jednom vozidle, může být větší než 20 (například ABS, Automatic, EMUR, airbagy, sílu a mnoho ostatní). Diagnostické kontrolky na palubní desce zpravidla neodrážejí poruchu výše uvedených systémů, resp. Řidič si nemusí být vědom svých problémů. Multitronické palubní počítače zachycují a přepisují více než 60 takových dalších systémů. Takováto široká funkce usnadňuje práci s takovými nástroji, zaručuje bezpečnost jízdy, umožňuje ušetřit čas obsluhy a provoz vozidla. Pokud máte auto automatické převodovky palubní počítač informuje řidiče o přehřátí Automatické, zabránit potřebu změny nouzové oleje. Palubní počítače se liší v sadě funkcí, typu displeje, návrhu a podpory různých vozů. Návod k obsluze popisuje, jak připojit multiplatformní palubní počítač k vozidlu - stačí zasunout konektor ze zařízení do diagnostického konektoru OBD-2.

Typy palubních počítačů

Všechny palubní počítače jsou rozděleny do dvou hlavních kategorií:
  • Univerzální. Synchronizováno s automobily všech značek a modelů. Ve většině případů jsou instalovány jako alternativa k vnitřnímu zrcadlu. Často jsou takové počítače připojené k čelnímu sklu.
  • Individuální. Taková zařízení jsou určena buď pro konkrétní model automobilu, nebo pro stroje stejné řady. Například pro palubní počítače VAZ-2110 "Multitronics" jsou vyráběny samostatně a jsou orientovány na modely VAZ-2109 a VAZ-2108 na staré palubní desce. Tato zařízení mají větší účinnost a funkčnost a jsou instalována na palubní desce vozu.
  • Za zmínku stojí karburátor a vstřikovací modely. Ty jsou více populární mezi motoristy. Pokud jde o vícemotorové palubní počítače pro model VAZ-2114, jsou vyvíjeny samostatně s přihlédnutím k vlastnostem torpéda.

    Náklady

    Palubní počítače "Multitronix" se prodávají za následující ceny:
  • Minimální náklady na palubní počítač pro automobily VAZ činí 1200-1300 rublů. Závažnější modely s rozšířenou funkčností stojí přibližně 2500 rublů a jsou vybaveny barevným displejem. Novinkami elektroniky stojí asi 5-6 tisíc rublů.
  • Pro palubní počítače značky "Gamma", například, minimální cena je 3200 rublů, maximálně - 7 tisíc rublů.
  • Instalace palubního počítače "Multitronics"

    Instalace palubního počítače může provádět nezávislý majitel vozidla bez přístupuv servisních centrech. Balíček obsahuje nejen pokyn k palubnímu počítači "Multitronics", který podrobně popisuje proces instalace, ale i terminál kontaktů. S ním se zařízení připojí k elektronickému slotu. Samotný konektor je umístěn ve spodní části torpéda na pravé straně. Chcete-li se k němu dostat, musíte odstranit plastové obložení. Hlavním problémem, kterým čelí motoristé při instalaci počítače, je účel konektorů. Příručka obsahuje schéma, které popisuje, které systémy se připojují po připojení palubního počítače. Pro správné fungování zařízení připojte linku K.
    Samotná linka K je kanálem, přes který jsou vysílána nejvýznamnější data: informace o chybě, teplota motoru a další. Jeho připojení se provádí na hlavním konektoru, který je umístěn pod sloupkem řízení na levé straně. V úplné sadě palubního počítače "Multitronics" přichází speciální kabeláž, přes kterou se zařízení připojí k konektorům. Neméně důležitá je instalace diagnostických konektorů. Kontaktní podložky jsou dva typy - Euro-2 Euro-3. Pokud je multitronická jednotka VAIO-2115 nesprávně připojena, diagnostika vozidla a všech systémů bude nesprávná.

    Poruchy a výměna zařízení

    Jak říkají motoristé, v případě vypnutí palubního počítače MultiTonix je jediným způsobem, jak je vyřešit, jeho výměna. Samozřejmě, zařízenímůže být opravena, ale jeho restaurování se zabývá pouze servisními centry pro velké částky. Bylo by lepší zakoupit nový model a propojit ho se svými vlastními rukama. Pokud palubní počítač vytváří nesprávná data, je velmi pravděpodobné, že v důsledku vibrací a vibrací zmizely kontakty. Porucha je velmi jednoduše eliminována - stačí kontrolovat kabeláž a vytáhnout kontakty na správných místech. Hodnocení naznačují, že zobrazení chybných informací na palubním počítači začíná v důsledku různých poruch. Autoservis je zasílán pouze v takových případech. Odborníci zkontrolují zařízení a upřesní je v případě potřeby aktualizací softwaru.

    Využití

    Moderní modely palubních počítačů mají širokou funkcionalitu, která zahrnuje více než 500 možností. Pro vývoj zařízení je třeba přečíst si návod k obsluze dodávaný se sadou. Recenze naznačují, že hlavní nuance, které by měly věnovat velkou pozornost - to jsou symboly a příkazy, které oznamují stav systémů a motoru automobilu.

    Office

    V závislosti na zvoleném modelu počítače se počet funkcí a tlačítek liší, lze je však rozdělit do několika kategorií:
  • Údržba. Týmy pro výměnu maziv nebo filtrů před druhým jsou vytvořeny pomocí tlačítek této kategorie.
  • Systémové chyby. Počítač zobrazí systémové chyby. Všechny kódy chyb jsou uvedeny vnávod k obsluze.
  • Diagnostika. Informace o stavu vozidla, jeho systémech, jednotkách a základních detailech. Mnoho modelů palubních počítačů umožňuje odesílání týmů do jednotlivých uzlů automobilu.
  • Router. Funkce této kategorie klíčů jsou hodně: množství paliva, černá skříň, spotřeba paliva, průměrná rychlost vozidla.
  • Související publikace