Společnost Bridgestone je nezpochybnitelným vůdcem celého průmyslu pneumatik na světě. Tato značka vykazuje nejvyšší obrat v průmyslu od roku 2015. Zatím ani Continental, Michelin nemůže dohnat firmu. Společnost vyrábí pneumatiky různých typů. Pneumatiky Bridgestone Turanza ER300 jsou oblíbené u motoristů. Co je odůvodněno vysokou poptávkou? Jaké technologie jsou základem těchto pneumatik?
Vyvinuté
Pneumatiky byly navrženy s použitím vyspělých počítačových technologií. Zpočátku inženýři společnosti vyvinuli digitální model, až poté provedli prototyp a provedli všechny potřebné testy na testovacím místě. Takový atypický přístup k vývoji je pro firmu typický. Aplikace moderních technologických řešení umožnila zkrátit dobu návrhu tohoto modelu pneumatik BridgeShun a výrazně snížila náklady.
Typ konstrukce
Asymetrický vzor dezénu. Takový příjem byl nejprve testován v segmentu motorsportu. Tam se ukázalo být efektivní. Po úspěchu závodní dráhy začalo mnoho společností vyrábět pneumatiky s asymetrickým designem a pro konvenční automobily. Zlepšení hlavních výkonových charakteristik bylo dosaženo díky tomu, že každý prvek běhounu je optimalizován pro řešení konkrétních úkolů.
Centrální zóna
Centrální část pneumatik Bridgestone Turanza ER300 je tvořena třemi žebry se středními bloky. Elements sent tosilniční tkaniny pod určitým úhlem. To vám umožní zvýšit trakční vlastnosti gumy. Auto ukazuje nejlepší dynamiku v sadě rychlosti od začátku. Ribky jsou těsné. Výsledkem tohoto přístupu je, že pneumatika si zachovává svůj tvar i při vysokých dynamických zatíženích. V praxi to znamená, že kaučuk trvale udržuje trajektorii a nejezdí při akceleraci. Vysoká tuhost pozitivně ovlivňuje manipulaci. Vozidlo rychle reaguje na všechny příkazy řízení. Podle tohoto ukazatele nejsou pneumatiky Bridgestone Turanza ER300 horší než sportovní modely.
Vnější rameno
Tento prvek pneumatiky pokrývá hlavní zatížení při brzdění a otáčení. Pro zajištění maximální spolehlivosti těchto manévrů výrobci spojili bloky uvedené funkční zóny se speciálními propojovacími propojkami. Umožňují vám stabilní tvar prvků, což vede k výraznému zvýšení kvality otáčení. Vozidlo, které se nosí v pneumatikách Bridgestone Turanza ER300, nevede ke straně, nejsou žádné nekontrolované značky. Je třeba poznamenat i další skutečnost. Faktem je, že tato pryž vykazuje jeden z nejlepších výsledků brzd. Tato data byla vytvořena německou ratingovou agenturou ADAC. Podle závodů je brzdná dráha v těchto pneumatikách nižší než podobná hodnota konkurentů z Continental, Michelin, Nokian a dalších v průměru o 10%. Údaj se nezdá významný, ale někdy může tento malý údaj zabránit kolizi s ostatními účastníky silničního provozu.
Internírameno
Předkládaná funkční zóna plní zcela odlišné úkoly. Faktem je, že tento prvek je hlavně odpovědný za čerpání vody z oblasti dotyku. Při jízdě v dešti mezi povrchem vozovky a běhounem je vytvořen mikrofilm vody, který zabraňuje jejich přímému kontaktu. Výsledkem je, že auto začne sklouzávat a nedostatečně reagovat na řídící tým. Pro boj s výrobci pneumatik gidroplanivaniyu si pneumatiky Bridgestone Turanza ER300 vyvinuly odvodňovací systém. Jeho hlavními prvky jsou čtyři podélné drážky, vzájemně propojené příčně. Voda je rychle utažena uvnitř běhounu, pak je distribuována redistribuce po celé ploše a vedoucí po stranách. Pro účinné odstranění kapaliny je vnitřní rameno speciálně vybaveno plně otevřeným designem.
Typ sloučeniny
Mnoho charakteristik Bridgestone Turanza ER300 přímo závisí na kvalitě pryžové směsi použité při výrobě pneumatik. Lékárníci společnosti zvýšili podíl oxidu křemičitého a polymerních elastomerů. V důsledku toho bylo možné zlepšit přilnavost mokrým asfaltem. Při výměně nátěrů je vůz stabilní. To bylo prokázáno na zkušebním místě společnosti Bridgestone a nezávislých odborných laboratořích. Za účelem zlepšení indexu odolnosti proti opotřebení byly do směsi zavedeny molekuly fullerenu. Technický uhlík má zvýšenou odolnost proti abrazivnímu opotřebení. Pro hodnocení vozu Bridgestone Turanza ER300 můžete pochopit, že pneumatiky vydrží až 80 000 km běhu, a to i snikoliv nejjemnější vykořisťování. Pokud se motorista rozhodne nejlépe řídit, může se konečná hodnota dále zvýšit o 10% nebo více.
Boční stěny
Neštandardní řešení inženýrů byla posílení bočních stěn. Tyto pneumatiky Bridgestone mají přídavnou gumovou vrstvu vyztuženou ocelovým drátem. Výsledkem je, že pneumatiky vydrží silný boční náraz a v žádném případě se nedotýkají. Dále chrání disk kola. Tato nemovitost ocení zejména ti řidiči, kteří jsou nuceni cestovat ve městech se špatným asfaltem.
Rám
Jako u většiny ostatních pneumatik jsou pneumatiky Bridgestone Turanza ER300 vyráběny z ocelových rámů. V tomto případě je však ještě zdokonalen nylonem. Použití tohoto elastického polymeru umožňuje rozložit nárazovou energii a snížit zatížení na zesílené části rámu. V praxi to znamená, že tyto pneumatiky jsou odolné vůči herniím a kuželům. Přirozeně takový přístup pozitivně ovlivňuje odolnost modelu vůči opotřebení.
Komfort
Komfortní parametry jsou určeny především úrovní hluku a vibrací v kabině. Tento vysokorychlostní kaučuk, který je nejprve tuhý. Měknost kurzu je dosažena díky speciálním nylonovým vinutím. Tento prvek zhasne část přebytečné energie, což výrazně snižuje otřesy v kabině. Samozřejmě není možné dosáhnout stejných ukazatelů pohodlí jako u vysoko výkonných pneumatik, ale obecně je úroveň vibrací zcela přijatelná.
S potlačením zvuku situace vypadá mnohem lépe. Faktem je, že krok uspořádání dávek v chráničce se změnil. Hranice podobná vlnám mají jednu z centrálních drenážních drážk. V důsledku těchto událostí se zvukové vlny rozptýlí lépe, aniž by způsobily akustické nepohodlí uvnitř kabiny. Mnoho motoristů s ohledem na kvalitu jízdy na této gumě nechává pouze schválení.
Použití
Pneumatiky Bridgestone Turanza ER300 lze používat pouze při pozitivní teplotě. Faktem je, že i mírný chladicí účinek může vést k prudkému zvýšení tuhosti sloučeniny. Výsledkem je, že vůz zcela ztratí cestu. Bezpečnost v jízdě klesne na nulu. Kromě toho je třeba poznamenat, že tato kola jsou určena pouze pro pokrytí asfaltu. Bez ohledu na průchodné vlastnosti, které mají v zásadě. Samozřejmě, že je možné překonat nátěr na venkovský dům na tomto kaučuku, ale je velmi doporučeno nejít na prašnou cestu v dešti. Šířka odvodňovacích prvků zjevně nestačí k účinnému odstranění nečistot.
Příležitost
Hlavním cílovým publikem jsou majitelé silných automobilů, kteří upřednostňují agresivní styl jízdy. Guma je produktivní a vysoká. Například pneumatiky Bridgestone Turanza ER300205 /55 R16 mají index rychlosti W. To znamená, že řidič může řídit auto až na 270 km /h.
