Většina uživatelů internetu je již zvyklá na skutečnost, že recenze s více či méně pravdivými údaji lze nalézt pouze na drahých produktech zahraniční výroby. Tento článek je vytvořen tak, aby zničil vznikl po dlouhou dobu, protože bude hovořit přesně o domácích výrobcích. Hrdina recenze bude automobilový kaučuk "Kama-217", jehož recenze pomohou určit, jak dobře to je a zda stojí za to koupit za kompletní sadu jeho auta. Nejprve se však podívejme na údaje, které lze nalézt v oficiální dokumentaci a výsledcích testů známých internetových vydání automobilových předmětů.

Domácí produkt pro zábavné peníze

Jedním z klíčových bodů pro zajištění popularity tohoto modelu je jeho bezprecedentní nízká cena. "Kama-217" lze zakoupit v internetových obchodech, kde se jejich hodnota pohybuje od 1500 rublů na kopii. Souhlasíte, že každý výrobce nemůže prodávat výrobky tak levné.

Taková nízká cena je způsobena několika faktory. První z nich je podpora vlády od domácího výrobce. Nepřítomnost celní daně již umožňuje snížit náklady na jednotku zboží. Produkce tohoto konkrétního modelu byla navíc navázána velmi dlouho a v současné době nejsou zavedeny žádné úpravy, což naznačuje, že neexistují žádné náklady na udržení stavu vývojářů. To vše obecně přináší ekonomicky atraktivní model, který lze použít pro instalaci do auta.ultra-rozpočtová třída. Proč je to přesně tento segment?

Existují pouze dvě standardní velikosti - není to dost?

V současné době vyrábí výrobce gumu tohoto modelu pouze ve dvou velikostech. Na regálech najdete pneumatiky "Kama 217" 175 * 65 R14 a 175 * 70 R13 jiné varianty nejsou k dispozici. Tyto polohy se v režimu rychlosti mírně liší, takže při nákupu věnujte pozornost indexům uvedeným v označení na straně každé pneumatiky.

Proč se výrobce rozhodl uvolnit pouze takové možnosti velikosti? Důvodem je právě ten, kdo se primárně zaměřuje na své výrobky. Faktem je, že možnost s vnitřním průměrem 13 palců je všestranné řešení, které je vhodné pro prakticky jakékoliv auto domácí výroby důstojného věku. To je pro ně často, že majitelé nejsou schopni kupovat dražší možnosti, protože v době, kdy náklady na soupravu překročí cenu samotného vozidla, což není v žádném případě příjemným ukazatelem. Druhá varianta s vnitřním průměrem 14 palců je určena pro rozpočtové automobily zahraniční výroby. Patří mezi ně stroje vyráběné různými firmami, stejně jako některé nové domácí stroje. Pokud nechcete vozidlo dodat do značky gumových variant, pak model "Kama Euro-217" bude vynikajícím řešením, které vám umožní ušetřit váš rodinný rozpočet. V tomto případě jsou hlavní charakteristiky uchovávány na poměrně vysoké úrovni, která se kupujícímu může jen potěšit. Podívejme se na ně podrobněji.

Možnost komory

Každá ze standardních velikostíposkytuje příležitost k použití s ​​autokamery s vhodnými vlastnostmi. Ačkoli v naší době je dávána větší přednost bezdrátovým variantám, v některých případech je přítomnost kamery jednoduše nutná. Patří mezi ně staré disky, které buď nejsou určeny pro bezdušové použití, nebo jsou příliš opotřebované a mohou procházet stlačeným vzduchem.
Kromě toho je opravy kol s odděleným fotoaparátem mnohem snazší dělat doma. Tento OS na důležité zejména proto, že se jedná o low-end segmentu, který se používá ve většině případů jednu kategorii lidí, kteří prostě nemají peníze navíc, které by mohly být použity na pneuservisy-montéry, ale mají své vlastní zlaté ruce a nastavit potřebné pro dovednosti opravy .

Návrh vzorku dezénu

Tato varianta byla vyvinuta před deseti lety, ale přesto neztrácí význam ani v moderních podmínkách. Někdy auta s podobným vzorem na pneumatikách je možné vidět na výstavách „časová kapsle“ - zachovány vzácné varianty v konfiguraci zařízení. To naznačuje, že byla testována časem a ne jednou generací zkušených řidičů. Ve středu pneumatiky „Kama-217“ je podélná drážka a v určité vzdálenosti od ní - dvě, rovnoběžně s ní. Společně tvoří čtyři samostatné série běžeckých prvků.

Navíc jsou navzájem podobné, avšak v závislosti na poloze na povrchu provádí různé funkce.Centrální dva řádky obdržely velké množství individuálních velkých bloků, řezaných malými lamelami. To umožnilo vytvoření velkého počtu řezných hran. Proč potřebujete tento přístup? Díky tomuto řešení lze gumu "Kama" nazvat opravdu univerzální a demi-sezónní. Ano, to má potřebný počet vrtulových prvků, které mu umožňují držet pevně na silnici ve všech podmínkách, zda je pohyb koleje čisté, volné špíně nebo dokonce na čerstvém sněhu. S druhým musí být opatrný, ale pneumatika se dobře vyrovná s pohybem na něm.

Účel čepele

Jak bylo uvedeno výše, proud struktura lamel vytvořil požadovaný počet řezných hran. Není to však jejich jediný úkol. Velké množství otvorů, s vysokým bloků dezénu umožňují efektivně odvádět vodu, což je dobrá bariéra k účinku aquaplaningu a zabraňuje auto „float“, při jízdě na zaplavené silnici
To je dosaženo, protože voda může snadno rozptýlit okraje Pneumatiky pro automobily "Kama-217" 175 * 65 R14 a odvozeny za hranice bočními bloky, které mají navzájem štěrbiny. Tato funkce pomáhá i při jízdě na nečistotami rozrušená, protože bláto lze rovněž opustit kontaktní plochu, aniž by omezovaly provoz a bez vytvoření nebezpečí uvíznutí.

Proč potřebujeme centrální pásy běhounu?

Jak již bylo uvedeno výše, mají dva centrální stupně běhounových bloků cíl. Za to odpovídajíudržovat stabilitu kursu a zajišťovat jistý pohyb i při vysokých rychlostech. Hlavní věc - nepřekračujte limity stanovené výrobcem, protože může být plný nepříjemných důsledků, například když běžíte na ostré překážce. Při dodržování pravidel silnice si můžete být jisti, že auto je na cestě jisté a podléhá vašim povelům.

Boční chrániče a jejich účel

Na okrajích pracovního prostoru pneumatiky jsou dva pásy běhounových prvků, které jsou z vnější strany podobné středním, ale mají zcela jiný účel. Štěrbiny mezi nimi tvoří dostatečné drážky pro vysoce kvalitní odvodnění vody, stejně jako další řezné hrany. Práce těchto bloků se při manévrech skutečně projevuje. Jejich úkolem je zajistit stabilitu a citlivost vozu při otáčení nebo jiném manévru. To platí zejména v případě, že je na cestě, na kterou se pohybujete, stopa. Umožňují jim nejprve bezpečně odejít a pak se bez nebezpečí vzniku nouzové situace vrátí. To může být užitečné, pokud předjíždíte před vozem. Auto "Kama-217" v této situaci dává pocit bezpečí a spolehlivosti.

Vlastnosti použití pryže v zimě

Když výrobce uloží svůj model jako univerzální a vhodný pro provoz kdykoliv v roce, nezapomeňte, že toto je rozpočtové řešení, které má své vlastní nevýhody. Takže s výrazným poklesemTeplota na straně gumy, roční "Kama-217" znatelně zadubevaetsya, což má za následek jeho vlastnosti jsou velmi zhoršující. Proto se doporučuje používat pouze v těch oblastech, kde jsou zimy měkké a projíždí téměř bez srážek ve formě sněhu, a na silnicích je ledový vzácný jev. Tímto pravidlem se můžete vždy pohybovat bez ohrožení života a životů svých spoluobčanů.

Dynamické charakteristiky

Stejně jako většina rozpočtových univerzálních pneumatik, aspekt bezpečnosti silničního provozu je v rámci středního rozsahu. To naznačuje, že kaučuk "Kama-217", jehož charakteristiky považujeme za vhodné, je vhodný pro klidný styl jízdy a musí s ním být opatrný. Při jízdě může být hlučné, ale současně poskytnout hmatatelné výhody pro veřejné zaměstnance jiných značek. Můžete si být jisti, že v případě potřeby bude schopen rychle uklidit vaše auto rychle, ale zneužití to nestojí za to, protože opotřebení může výrazně zrychlit.

Odolnost proti opotřebení

Výrobce provedl základní nabídku pro tento parametr. Koneckonců, lidé ji kupují především, aby mohli co nejvíce ušetřit vlastní prostředky. Proto pro výrobu velmi tuhé pryžové směsi, která má dobrou odolnost proti abrazivnímu opotřebení. Druhým aspektem, který zvyšuje životnost pneumatiky, je vysoký běhoun a velmi silná šňůra. Proto je počet průrazů a řezů snížen na minimum, a to i po stranách. Tímto parametrem v nícenová kategorie jednoduše nezůstává konkurentem, protože při správném používání pneumatiky "Kama-217" může projít nejvýše jedna desítky tisíc kilometrů, aniž by došlo k poškození a přirozeně se nosila. Úroveň opotřebení pomůže identifikovat vestavěné indikátory, které vás vyzvou, když je lepší je vyměnit, abyste ochránili sebe a vaše auto.

Pozitivní zpětná vazba od uživatelů

Navzdory nízkým nákladům model dostává poměrně velký počet pozitivních hodnocení. Podívejme se na nejdůležitější body recenzí uživatelů Kama 217:

Nízká cena. Většina řidičů říká, že je téměř nereálné nakupovat gumu od jiných značek za takovou cenu a poměr cena /kvalita je v takových případech často velmi smutný.

Vysoká odolnost proti opotřebení. Použití tuhé gumové směsi a speciální vzorek běhounu výrazně snížilo účinek abrazivního opotřebení, což má pozitivní vliv na životnost výrobku.

Jistě zachování trasy. Podle uživatelů je kaučuk schopen vypořádat se s posláním, aby udržoval stabilitu jízdy a bezpečnou manévrovatelnost i při rychlostech, které nemají nic jiného než milovníci rychlého jízdy.

Ne špatný průchod. Jak se v recenzích říká, "Kama 217" se dokáže vypořádat s terénem a základním nátěrem, i když jsou v špatném stavu. Klíčem k jízdě na takových místech je potřeba sledovat vůli, aby nedošlo k zapnutí vozidlapuzo "a o všechno ostatní se starají o pneumatiky.

Přítomnost velkých populárních velikostí. Výrobce se dostal k bodu, a ačkoli neexistuje žádná volba, existují přesně ty dvě velikosti, které jsou vhodné pro většinu v cílové kategorii řidičů.

Jak je zřejmé, většina gumy odůvodňuje očekávání svých uživatelů. Neměli bychom však zapomenout na některé z jeho nedostatků.

Nevýhody modelů podle recenzí uživatelů

Mezi negativní aspekty lze identifikovat ty hlavní, které mohou být pro některé řidiče relevantní:

Vysoká hlasitost. Velký počet jednotlivých bloků běhounu nemůže způsobit pouze šum, takže můžete pouze odstoupit nebo se pokusit snížit tento efekt pomocí vysoce kvalitní izolace šumu.

Při poměrně malých mínusových hodnotách teploty začíná ztuhnout, což často způsobuje vznik negativních recenzí o "Kama 217". Optimální způsob aplikace proto zůstává pozitivní teplotou, tj. Pro většinu oblastí - od jara do hlubokého podzimu.

Vysoká tuhost. Během pohybu je na malých překážkách zcela zřetelně cítit, zvláště pokud je vozidlo vybaveno vyztuženým tuhým odpružením.

Závěr

Univerzální kaučuk "Kama" je vhodný pro ty, kteří chtějí co nejvíce šetřit a mají obezřetnost a slušné zkušenosti s jízdou. Je to skutečně univerzální a v rukou profesionálního může odhalit svůj potenciál. Vysoká odolnost proti opotřebení spolu s nízkými náklady jistě uloží peněženku a zbaví seod zbytečných výdajů.