Někdy zahraniční výrobci automobilového kaučuku vyrábějí modely, které jsou většinou vhodné pro provoz v domácích oblastech. Pokud jde o zimní pneumatiky, je to vyjádřeno ve zpevněném běhounu, dobré propustnosti hlubokého sněhu a schopnost bojovat s ledem. Letní vzorky jsou dodávány s vlastnostmi Michelin Energy XM2. Tato pryž má řadu vlastností, které ji činí nepostradatelným na ruském okraji. Zvážit důsledně technické vlastnosti, které ji odlišují od pozadí konkurence, a také věnovat pozornost názorům řidičů, kteří otestují své vozy na dlouhou dobu.

Cílový účel

Tento model byl vyvinut a uveden do provozu na kompaktních vozidlech s nízkým výkonem, jako jsou rozpočtové sedany, městské modely a některé minivany. To je doloženo velikostní mřížkou, ve které jsou k dispozici kopie s vnitřním průměrem od 13 do 16 palců. Vysokorychlostní ukazatele ukazují, že model Michelin Energy XM2 je vyroben z odolnosti - rychlostní limit 190 až 240 kilometrů za hodinu, což je dostatečné pro všechny vnitrostátní silnice.


Hlavním rysem této gumy je její zesílená konstrukce. Podle výrobce byl hlavním úkolem před vývojáři vytvoření pneumatiky, která by mohla být poškozena bez poškození, což vyplývá z provozu na špatné komunikaci. Tato funkce se může ukázat jako velmi cenná pro řidiče, kteří to často potřebujíjet na rozbitých provinčních cestách.

Specifické technologie

Jak ukázaly výsledky profesionálních testů, automobilový kaučuk francouzského výrobce může skutečně odolat velkým nákladům. Částečně to bylo možné díky technologii vyvinuté speciálně pro tento model. Dostala jméno IRONFlex. Jeho principu působení je vytvoření bočních částí Michelin Energy XM2 dodatečné elasticity. Tento efekt je dosažen na jedné straně díky vyztužené šňůře v bočních částech a na straně druhé díky zvýšenému pružnosti konstrukce samotné pneumatiky.

Nedílnou součástí této technologie je použití inovativní Micro-Adaptive Compound. Jeho zařazení do kaučukové směsi umožnilo zvýšit elasticitu, což vedlo k možnosti "polykání" nerovností, které nastanou na cestě. Pokud je nerovnost příliš velká, zmírní ji hra celého návrhu a takové rozložení energie nárazu neposkytuje žádné poškození ve formě kýly na straně pneumatiky.

Vlastnosti vzoru běhounu

Jedna vytrvalost pro získání nástavby od řidiče zjevně nestačí. Aby bylo možné dosáhnout dynamické a brzdné vlastnosti na správné úrovni, vyvinul speciální tým dezénů tým specialistů. Částečně připomíná klasické uspořádání dálnic prvků se dvěma podélnými okraji. Jsou však upraveny ve formě malých přídavných štěrbin, které zajišťují lepší přilnavost k povrchu vozovkyvšechny podmínky. Vzhledem k tomu, že tyto otvory jsou vyrobeny v různých směrech, pneumatika dostávala efektivnější brzdění. Podle testů Michelin Energy XM2 ve srovnání s dostupnými konkurenty se tento model může zastavit rychlostí až 17 metrů při rychlosti 60 km /h. Kvůli těžkému zatížení bloků běhounu, které nejsou navzájem spojeny, uzavírají okraje spojky, mezi nimi jsou malé gumové příčníky. Jejich přítomnost nejen udržuje konstantní dynamické vlastnosti, ale také zvyšuje celkovou tuhost konstrukce, což výrazně snižuje opotřebení.

Boj s aquaplaning

Nezapomeňte na vývojáře a časté deště v letním období roku. Aby gumový Michelin Energy XM2 pracoval efektivně na mokrých cestách a kalužích, má dobře navržený odvodňovací systém. Ve srovnání s předchozím modelem získala tato pneumatika 20% zvýšení účinnosti. Vzhledem k prodlouženým drážkám se voda co nejrychleji odhodí od hranic pracovní plochy, čímž se sníží na minimum možnost ztráty kvůli aquaplaningu. Vedlejším účinkem tohoto uspořádání drážkování bylo snížení valivého odporu. Výsledky nemusely dlouho čekat, projevily se ve formě snížení spotřeby paliva a snížení opotřebení. Hlučný účinek rubového kaučuku na asfaltu se také výrazně snížil, což zvyšuje pohodlí při cestování.

Pozitivní aspekty modelu

Aby bylo vidět skutečný obraz opoužívání pryže na vnitrostátních komunikacích je nutné analyzovat recenze Michelin Energy XM2. Řidiči rozlišují tyto silné stránky tohoto modelu:

Vysoká míra měkkosti. Cvičení zaměřená na zvýšení elasticity, nezmizela a nechala pneumatiku zůstat měkká i za chladného počasí.

Nízká hladina hluku. Kaučuk nevyvolává bzučení, a dokonce i při špatné izolaci šumu na rozpočet, dlouhé výlety nevypadají nepříjemně.

Rozptýlí malé nerovnosti. Řidiči si povšimli, že kaučuk Michelin Energy XM2 funguje dobře s klouby a malými otvory, "polykat" před tím, než se impuls přenese do závěsu.

Účinná inhibice. Bez ohledu na to, zda je silnice suchá nebo když prší, je brzdění vždy ve výšce a pryž pomáhá okamžitě zastavit vozidlo v případě nebezpečí nebo nouze.

Vysoká pevnost a odolnost. Pneumatika splňuje hlavní úkol, který jí byl určen výrobcem, plně odůvodňující jeho účel. Škody jsou extrémně vzácné a díky svým vlastnostem může Michelin Energy XM2 sloužit desetitisíce kilometrů k úplnému opotřebení.

Jak je vidět, model se ukázal jako poměrně úspěšný a ospravedlňuje očekávání většiny řidičů. Má však i některé nevýhody.