Pneumatiky Nokian Hakka Green 2: Hodnocení zákazníků

Pneumatiky Nokian Hakka jsou výrobky finského výrobce, který je díky své vysoké kvalitě a praktickosti známý ve světě. Modelová řada společnosti zahrnuje pneumatiky pro letní i zimní období a v poslední době byla doplněna o pneumatiky známé jako Nokian Hakka Green 2. Recenze těch, kteří takové pneumatiky kupovali, jsou většinou pozitivní. Je vyroben z materiálů šetrných k životnímu prostředí.

O firmě Nokian

Firma je největším skandinávským výrobcem automobilových pneumatik; Její ústředí je ve městě Nokia. Společnost vyvíjí a uvolňuje letní a zimní pneumatiky pro osobní automobily, těžké SUV, užitková vozidla, nákladní automobily a speciální vybavení. Pneumatiky Nokian jsou přizpůsobeny komplexnímu klimatu a poskytují maximální bezpečnost při jízdě.


Značka vlastní dvě továrny: jedna ve městě Nokia a druhá v Rusku ve městě Vsevolozhsk. Kromě toho jsou výrobky společnosti vyráběny na základě smluvní výroby v Indii, Indonésii, Španělsku, Číně, na Slovensku av USA. Výrobce se zaměřuje na trhy oblastí s těžkým klimatem, které se v zimě vyznačují velkým množstvím sněhu a ledu na silnicích, mění se počasí a mnoho srážek v jiných ročních obdobích. Společnost Nokian má své vlastní prodejní kanceláře v řadě zemí, včetně Švédska, Německa, Ruské federace, USA, České republiky a dalších. V mnoha zemích existují nezávislí dovozci a autobusová centra Vianor zaměřená na značku mají 1121 prodejních míst v 26 různých zemích.

Vlastnosti letních pneumatik Nokian Hakka Green 2

V přehledech jsou pneumatiky velmi pozitivní charakterizovat. Předložená pneumatika je pokročilá modifikace Hakka Green, která zlepšila odolnost proti opotřebení (tímto indikátorem překračuje předchůdce o 15%). Rámeček výrobku obsahuje více drátů, díky nimž síla se zvětšila a plasticita se nezmenšila. Hodnocení společnosti Nokian Hakka Green 2 uvádí, že výrobce změnil složení kaučuku: stal se více borovým a řepkovým olejem, stejně jako silikáty, takže se zvyšuje komfort při řízení a bezpečnosti.
Hlavní inovace při vytváření pneumatik Nokian Hakka Green 2 je efekt Koanda používaný pro boj s aquaplaningem. Povrch pneumatik má speciální drážky pro odvod vlhkosti a podporu pro běhoun. Výrobek je vyroben s indexy T a H: v prvním případě je rychlostní limit 190 a v druhém - 210 km /h. Kromě toho značka vyrábí modifikaci pneumatik Nokian Hakka Green 292H XL, jejichž recenze naznačují zvýšenou nosnost.

Složení a struktura

K modelu se používá model nazvaný Nokian Hakka Green Hybrid. Díky vysokému obsahu oxidu křemičitého a přírodních komponent se pneumatika dokonale přizpůsobuje podmínkám silnice, snižuje odolnost vůči nárazu a udržuje optimální teplotu běhounu během jízdy. Díky významným změnám v mixu dokázali inženýři společnosti dosáhnout úrovně adheze A pro nový model pneumatik Nokian Hakka Green 2. Přezkumy navíc uvádějí,Aktualizace se dotkly a struktura jističe. Vodič získal mosazný povlak, díky kterému pružnost zůstala na stejné úrovni s novým stupněm pevnosti. V důsledku toho bylo možné dosáhnout optimálních vlastností manévrovatelnosti a citlivosti na systém řízení vozu. To se zlepšila a běhounu, povrch pneumatiky má několik typů drenážních drážek a lamely zlepšený systém, který chrání proti působení aquaplaningu na mokré vozovce. Čepel drážek Drážky, které zřejmě mají podobnost s pery ptáků rozptýlí do centra a přispívat k účinnému odstranění vody a efektu Coanda podporuje rychlejší odebrání vlhkosti.
Výrobce se postaral o charakterizaci a klid, design Nokian Hakka Green 2 využívá technologii zvanou Silent Groove Design, vyznačuje nejnovější modely firmy. Pneumatika má půlkruhové zářezy v oblasti ramen, takže odpor vzduchu při jízdě se snižuje i hluk pneumatik během jízdy, je mnohem méně. Tato technologie zlepšuje nejen komfort pro řidiče a cestující, ale také snižuje spotřebu paliva, soudě podle recenze pneumatik Nokian Hakka Green absorpce 2. Hluk je dosaženo pomocí vícevrstvé konstrukce vypínače a radiálními drážkami, jehož struktura je zaměřena na snížení zvuky tření o povrchu vozovky.

Modernizované jistič

Jedna hlavní inovace byla revidovaná struktura jistič: je vyroben z oceli, ale má menší váhu, jak se používá pro výrobu tenkých ocelových závitu. Recenze majitelů Nokian Hakka Green2 uvedlo, že vzhledem k obnovené vinutí technologií, v níž jsou vlákna vzájemně spojeny v párech, to nemělo vliv na úroveň bezpečnosti: naopak, stávají přísnější jistič.

Vylepšená konstrukce umožňuje zvýšit úroveň spojky při vysoké rychlosti. Kromě toho recenze na Nokian Hakka Green 286H často píší, že pneumatika má snížený valivý odpor, aby bylo možno zlepšit ovladatelnost vozu.

zvýšila účinnost odvodnění

modelové vývojáři věnovat zvláštní pozornost trakční a odvodňovacích systémů pomocí několika technologií. Drážky umístěné v ramenních oblastech mají tvar, který se rozprostírá do středu běhounu, čímž se zvyšuje odvodňovací výkon a umožňuje rychlejší odvod vody. Kromě toho konstruktéři se péče o podélných drážek měnit: mají zakřivené vnitřní stěny, což umožňuje cirkulaci tekutiny, při jízdě na mokré zrychluje. Soudě podle recenze pneumatik Nokian Hakka Green 2 XL, umožňuje, aby se snížilo riziko vzniku aquaplaningu a funkce zůstává v platnosti po celou dobu životnosti gumy až do úplného vymazání běhounu.

snížené vibrace

Recenze Nokian Hakka Green 282T ukazují, že nový model je optimální úroveň izolaci proti hluku a vibronavantazhenosti: toho bylo dosaženo zejména tím, že se další vrstvu izolačního materiálu na boční části. Tato vrstva téměř zcela pohlcuje vibrace vytvořené kabelem pneumatik.

Zabránit aquaplaningu, drážky a peří Coanda účinek

Podle průzkumu provedeného ve Skandinávii v roce 2015, motoristé jsou považovány za nejdůležitější charakteristiky flexibility a bezpečnosti v různých jízdních podmínkách, a stupeň soudržnosti a pohodlí. Pneumatiky Nokian Hakka Green 2 XL je uvedeno v hodnocení jsou pneumatiky více otevřenou strukturu, čímž se chránič funguje lépe v dešti. Péřová drážky protínají se silnými hranami ve středu, takže stabilita je nejvyšší, a odvodnění dochází s maximální účinností. Inovativní řešení Nokian pneumatiky Coanda přispívá ke zvýšení odstranění vlhkosti a snižuje riziko aquaplaningu a ohýbání v důsledku průvanu běhounu průtok vody je příčně k drážkám s větší rychlostí. Tato technologie se používá ke zlepšení aerodynamiky vozů, které se účastní „Formule 1“ a křídla letadla. Pneumatiky vybaveny drážky trubky drážek, které jsou v oblasti ramen a urychlují odvod vody. Ochrana proti aquaplaningu funguje po celou dobu životnosti gumy až po úplné opotřebení Nokian Hakka Green 2 R15. Recenze těchto pneumatik jsou často pozitivní.

Technologie Silent Sidewall pro maximální pohodlí

Použití řešení Silent Sidewall při navrhování nových pneumatik umožnilo minimalizovat hluk během jízdy. Mezi bočnicí a běhounem je prvek speciální gumové kompozice, která pohlcuje šum a vibrační šňůru, díky čemuž v kabině nejsou zbytečně cizí zvuky. Dodatečná izolaceje vybavena technologií Silent Groove Design s odolností proti proudění vzduchu na podélných hranách.

Hlavní vlastnosti pneumatiky Nokian Hakka Green 2

zpětné vazby k produktu výhody patří následující vlastnosti:
  • Nízká hmotnost a dobrá tuhost breaker zvyšuje přilnavost i při vysokých rychlostech a snížit spotřebu paliva.
  • Systém podélných a příčných drážek, uspořádaných takovým způsobem, že při jízdě na mokré vozovce s běhounu vodou se odstraní tak rychle, jak je to možné, takže nemůže být snížena na nulu riziko aquaplaningu.
  • Přídavný prvek boční části snižuje hluk a pohlcuje vibrace a zvyšuje komfort v kabině.
  • Kaučuková kompozice obohacená s přírodními složkami a větší procento oxidu křemičitého vyšší odolnost proti opotřebení, může vydržet značné mechanické namáhání a méně náchylné k proražení.
  • řízení bezpečnosti

    Inovace Nokian Pneumatiky Coanda - účinná ochrana proti aquaplaningu, navržený jako systém zaměřený na nášlapné oblasti a vnitřní oblasti ramen, který urychluje vylučování průtoku vody s podélnými drážkami. Schopnost chránit nemění s opotřebením pneumatik a díky zvláštním podpůrném vozidle zůstává manévrovací schopnosti a poslušný, i při vstupu do zatáček a jízdě ve vysoké rychlosti. Drážky čepele poskytují maximální bezpečnost na mokrém povrchu vozovky. Se protínají ve středu běhounu, pomoci sbírat a přesměrování vody v podélných drážkách.
    Technologie troubydrážky zvyšuje schopnost odolnosti proti aquaplaningu, ústní těchto drážek, které se expandovaná struktura, účinně řídit vodu z kontaktních míst pneumatik na příčný prvků. Jejich přítomnost také přispívá ke zlepšení přilnavosti pneumatik k povrchu a optimalizuje manipulaci s vozidly v náročných povětrnostních podmínkách. Aktualizovaný vzorec dezénu a těsně spojené dámy vnější oblasti ramen zvyšují úroveň bezpečnosti a zvyšují stabilitu a komfort při jízdě. Kromě toho snižují hluk v kabině.

    Nokian Hakka - jedinečné pneumatiky pro těžké klimatu

    na recenzi letními pneumatikami Based Nokian Hakka Green 2 navrženy speciálně pro země s prokázanou složité situaci nejen v zimě, ale v teplém období. Pneumatiky se dokonale projevují na nerovných cestách se středními a nízkokvalitními povlaky, což zajišťuje spolehlivost vozu rychlostí počasí. Výrobky této řady jsou odolné vůči změnám teploty od nejnižšího k vysokému a odolávají opotřebení za špatných podmínek.

    Nokian Pneumatiky

    Výrobce, který se nachází v okrese. Vsevolozhsk, byl postaven od nuly a otevřen na podzim 2005. Zde bylo instalováno nejmodernější značkové zařízení, všechny procesy spojené s výrobou automobilové gumy, plně automatizované. Letní a zimní pneumatiky řady Hakka, Hakkapeliitta a Nordman se zde konají. V současné době provozuje 12 výrobních linek a 8 z nich může vyrábět až milion jednotek ročně. 3 řádky byly zahájeny 6 let po otevření, každý může vyrobit až 15 milionů pneumatik ročně.Podle odhadů bylo na konci roku 2012 zařízení schopno udržet celkem 125 milionů kusů.
    V první třetině roku závod zavedl linku, pomocí níž by výrobce mohl vyrábět až 14 milionů krytek pneumatik. 13. řada byla otevřena ve druhé třetině roku 2013 a 14. řádek se objevil později, čímž se produktivita finské společnosti v Rusku zvýšila na 15 a 17 milionů kusů. Podle odhadů do poloviny roku 2013 zaměstnávala ruská pobočka společnosti 1309 lidí na různých pozicích, dnes se jejich počet zvýšil. Pneumatiky vyráběné ve Vsevolozhsku se nejen prodávají v prodejnách a autoservisech v Ruské federaci, ale také jsou dodávány jako exportní výrobky. Ruské pneumatiky přicházejí na trhy Skandinávie, řady evropských zemí, Kazachstánu a Ukrajiny. Díky vysoké kvalitě a optimalizaci nákladů, nákup těchto pneumatik často stojí méně.

    Související publikace