Všechny vozy mají nainstalovaný počítadlo kilometrů. Co je, každý motorista ví. Ne každý však zná zařízení tohoto zařízení, zásady fungování, funkce selhání a opravy. Kromě toho jsou moderní automobily vybaveny elektronickým zařízením, které je obtížné pochopit. Podívejme se na vše, co se týká odometrů.

Účel a zařízení

Co je toto zařízení? Jedná se o speciální mechanismus, který je určen k měření počtu otáček kol vozu během jízdy. Jinými slovy, tento prvek umožňuje měřit cestu procházející strojem. Na palubní desce automobilu jsou zobrazeny údaje o kilometrech. Zařízení zobrazuje řidiče denně, stejně jako celkový počet kilometrů. Obě tyto váhy jsou umístěny přímo na jednotce rychloměru. Proto je účel počítadla kilometrů jasný. Nyní se musíte přesunout k návrhu mechanismu. Toto zařízení se skládá z počítadla, který je určen k počítání rychlosti kola vozidla. Také zařízení má speciální ovladač. Je přímo připojen k počítadlu a je nezbytný pro nastavení otáček. Nakonec je indikátor. Položka je na rychloměru a dokazuje okamžitě ujeté kilometry předané řidiči.

Princip činnosti

Nyní byste měli přejít na to, jak funguje počítadlo kilometrů. Co je to víceméně jasné. Princip fungování tohoto měřicího přístroje silně závisí na typu zařízení. Může to být elektronický počítadlo kilometrů nebo mechanický. Takže kolečkoVozidlo, které prochází každý kilometr, nese určitý počet otáček. Zároveň je tento ukazatel vždy stejný bez ohledu na rychlost vozidla. Pokud přesně víte, kolik otáček je provedeno kolem kola, pak je snadné vypočítat vzdálenost ujetou kilometry (míle nebo u amerických automobilů), která je zobrazena na pultu. Nejstarší mechanické měrky pracují na úkor flexibilního kabelu. Ten se otáčí stejnou rychlostí jako kolo. Takováto rotace se přenáší z výstupního hřídele kontrolního bodu. Kord se snaží vynaložit úsilí na počítadlo bubnů instalované na palubní desce automobilu. Na zařízení je pět bubnů s čísly. Jsou navzájem propojeny šnekovým převodem. Kabel je sám připojen k prvnímu bubnu přes převodovku. Mechanická zařízení jsou dobrá v tom, že oprava takového plánu na počítadle kilometrů je jednoduchá a bude vyžadovat výměnu opotřebovaných částí.

Co je užitečné?

Zdá se, že toto malé zařízení, které je považováno za kilometr, by mohlo být pro majitele vozu užitečné. Ale ve skutečnosti je úloha kilometru v životě motoristů poměrně velká. Jedná se o důležitý nástroj, který používá důkaz, který určuje dobu údržby stroje, výměnu oleje, regulaci ventilu, výměnu rozvodového řemenu, kontrolu kolapsu a další operace. Přístroj nejlépe popisuje stav vozu. Koneckonců, nejen zkušení motoristé, kteří kupují auto z jejich rukou, mají zájem o běh. Na základě toho se někteří bezohlední prodejci naučili snížitPočet ujetých kilometrů. Proto kupovat auto na sekundárním trhu, není nadbytečné provádět malý zkušební jízda. Při jízdě je nutné sledovat šipku rychloměru. Pokud je počítadlo kilometrů v pohybu, se záchvaty, šipka rychloměru nepohybuje plynule, pak se počet kilometrů změnil. Před prodejem prodávající odtrhl počítadlo kilometrů. Co to je, vynikající prodejci tedy vědí, že na sekundárním trhu, spravedlivý kilometrový téměř není nalezen.

Jak používat denní počítadlo?

Pomocí tohoto zařízení může řidič přesně určit spotřebu paliva automobilu. Někdy se může zdát, že motor spotřeboval příliš mnoho. V takovém případě byste neměli jít přímo na čerpací stanici a provést diagnózu. Nejprve je třeba přesně určit spotřebu paliva. V kufru vložte kanystru s benzínem a počkejte, dokud tank neskončí, pak vyveďte počitadlo na nulu, vylijte benzín z nádoby a jděte do normálního režimu, dokud nebude nádrž prázdná. Pak zůstane rozdělit počet litrů o celkový počet najetých kilometrů denního počitadla a násobit výsledek o 100. Jednoduchým způsobem získáte přesný údaj o spotřebě paliva. Pokud znáte informace o tom, kolik automobilu "jí" palivo, můžete přesně vypočítat, kolik benzinu naplňuje nádrž. Zkušení autoři doporučují, aby po každém doplňování paliva vypustili denní počítadlo. Můžete také definovat počet kilometrů za určitou dobu nebo vzdálenost mezi různými místy na trati.

Konstrukce počítadla kilometrů různých typů

Tato položkaje číselník. Ale toto je jen část zařízení. Na sekundárním hřídeli kontrolního bodu je převodovka, která je v kontaktu s převodovkou. Tato část je spojena flexibilním kabelem s jednotkou odpovědnou za otáčkoměr rychloměru. Mechanické přístroje patří mezi nejstarší. Můžete utahovat kilometry na nich pomocí libovolného rotujícího zařízení. Počítadlo zvažuje rychlost, a proto s pomocí jakéhokoli elektromotoru je možné otáčet a ušroubovat čísla na počítadle. Elektromechanické čítače jsou systémy založené na stejném zařízení na sekundárním hřídeli převodovky (a nezáleží na tom, zda jde o automatický nebo mechanický přenos). Ale již je ovládán elektromechanickým snímačem. Snímač vytváří elektrické impulsy, které přes vodiče spadají do jednotky rychloměru, kde je malý elektromotor poháněn frekvencí jejich příjezdu - pohon počítadla běhu. Toto zařízení je vybaveno většinou aut, včetně moderních. Úprava kilometrů se provádí pomocí zařízení CAN. Elektronické odometry se liší od elektromechanických v plně elektronických čidlech a LCD indikátorech. Jsou rozšířené v osobních a nákladních automobilech. Jejich rozšíření je způsobeno skutečností, že přizpůsobení počítadla kilometrů takového plánu bude obtížné. Nicméně, teď a to není zvláštní problém. Oprava se provádí pomocí speciálních zařízení.

Typy snímačů pro počítadlo kilometrů

Používají se impulzní snímače založené na Hallově efektu. Používají se také přístroje indukčního typu pracující na principu elektromagnetické indukce. V mechanických prvcích se používají kombinované systémy. Jedná se o ozubené kolo, které je připojeno k sekundárnímu převodovému hřídeli, a pulsní.

Počítadlo kilometrů a chyba

Téměř všechny měřicí přístroje mají chyby. Odometry nejsou výjimkou. Nyní existuje určitá úroveň chyb. U mechanického zařízení to není více než pět procent. Pokud se vozidlo používá v náročných podmínkách, pak se úroveň chyby zvýší na 15 procent. Mezi těžké podmínky patří skluz. Zdá se, že auto se pohybuje, protože kola se otáčejí, ale zůstává na místě. Kromě toho je úroveň chyby silně ovlivněna mezery, oslabenými pružinami v konstrukci, slabým lanem, špatnou přilnavostí. Hodnoty elektromechanického počítadla kilometrů VAZ se odečítají z regulátoru otáček. V tomto případě bude chyba velmi nízká. Za zmínku stojí vysoká spolehlivost zařízení. Takové gadgety zřídka vydávají číslo s chybou nad 5%. Elektronický počítadlo kilometrů je jedním z nejpřesnějších. Konstrukce nezahrnuje žádné mechanické spojení mezi součástmi. Zde je však chyba. To je často spojeno s opotřebením nebo výměnou kola.

Shrnutí

Tak jsme zjistili, jak bylo uspořádáno počítadlo kilometrů, jaké to je a jaké typy to je. To je věc v autě. S tím můžete udělat hodně. Počítadlo kilometrů vám umožňuje přesně určit, kdy změnit olej, a také pomáhá určit spotřebu paliva.