Postupná výměna ložiska zadního náboje VAZ 2109 - popis, zařízení a doporučení

Při výměně ložisek zadních rohoží VAZ-2109 je třeba vzít v úvahu řadu faktorů, které ovlivňují kvalitu díla. Důležitou podmínkou pro opravu je výběr kvalitních výrobků. Během práce se můžete setkat s mnoha problémy, musí být řádně překonány. Pokud nijak nerozumíte konstrukci automobilu, je nejlepší, abyste svěřili opravám specialistům na čerpací stanici. Ale v každém případě byste měli sami zjistit poruchu. Pouze taková bezohlední mechanici vás nebudou moci podvádět za drahé opravy.

Proč se ložisko zlomí?

Ve vozidle VAZ-2109 se zadní kola neotáčejí, takže držáky jsou pevně upevněny na závěsných prvcích. Ložisko je pevně přitlačeno do náboje, které se otáčí na hřídeli. Nepřípustný vzhled reakce v tomto designu. Otáčení kola by mělo probíhat co nejlépe. Neměly by existovat žádné pověsti a pečeť.

Průměrný zdroj vysoce kvalitních přesných ložisek přibližně 100 000 km běhu. Ale život závisí na způsobu jízdy. Pokud se operace provádí na nečistotách, nečistotách a jamkách, zhoršení prvku nastane mnohem rychleji. Silné nárazy na závěsu také deaktivují ložisko. Navíc jsou ovlivněny přirozené příčiny opotřebení.

Jak řešit problémy?

Před výměnou ložiska je žádoucí držet náboj zadního kola VAZ-2109diagnostika Samozřejmě, okamžitě uvidíte poruchu. Velmi silné pletení a bzučení ze zadní části vozu vede k poškození ložiska. Tento zvuk je navíc zesílen při otáčení otočení a zvýšení rychlosti.
Pokud tedy náhle zjistíte, že se při řízení vozidla zvyšuje zvuk, je nejlepší vyměnit poškozené ložisko. Maximální účinnost oprav můžete dosáhnout instalací nových mechanismů na obou zadních kolečkách. Pokud se objeví i nejmenší hluk - okamžitě změňte ložiska zadního náboje VAZ-2109. Pro přesnější diagnostiku je nutné zavěsit zadní kolo a rychle otáčet.

Pokud dojde k hluku třetí strany, pocítí se odpor vůči otáčení, pak přišel čas na výměnu. Zastavte kolo a otočte jej v příčném směru. Pokud je hlášeno klepání, znamená to, že ložisko se zcela roztrhlo. Je třeba ji změnit, a čím rychleji, tím lépe.

Standardní nářadí pro opravu

Chcete-li provádět postupnou výměnu ložisek zadních rohoží VAZ-2109 co nejrychleji, budete potřebovat následující sadu nástrojů:
  • Kladivo.
  • Malý dřevěný blok.
  • Kleště.
  • Stripper pro pojistné kroužky. Pokud takový nástroj nemáte, můžete použít plochý šroubovák a šitý.
  • Klíč nebo koncový uzávěr na "12".
  • Klíč na "30" nebo na hlavě s vyztuženým hrudníkem. Utahování se provádí s velmi velkým okamžikem, takže je to nutnépro usnadnění práce použijte malou část potrubí.
  • Jedná se o standardní sadu nástrojů, které musíte mít k odstranění a instalaci ložisek pro zadní rohože na devíti a podobných modelech VAZ.

    Speciální nástroj

    Aby bylo vaše náhradní díly VAZ-2109 nahrazeno co nejrychleji, budete potřebovat několik nástrojů:
  • Speciální odstraňovač se třemi tlapy pro náboj zadního kola.
  • Odstraňovač vnitřního ložiska ložiska od osy.
  • Ostřikovač pro závěsná ložiska.
  • Musí mít po ruce pěkný ostrý sekáček a montážní rameno. Tyto nástroje budou užitečné při demontáži webu. Budete také potřebovat plynový zásobník.

    Jaké ložiska koupit?

    Mnoho výrobců ložisek pro zadní rohože vozů VAZ lze nalézt v prodeji. Nejvhodnějšími variantami jsou následující výrobci:
  • SPZ (Saratov).
  • VBF (oblast Vologda).Tyto prvky mají nejlepší rovnováhu mezi kvalitou a hodnotou. Není žádoucí koupit ložiska vyrobená v Samaru. Mají spíše špatnou slávu, život je velmi malý a kvalita výrobků je nízká.
    Nakupování ložisek od zahraničních výrobců nemá žádný smysl, neboť jejich zdroje jsou o něco vyšší než ty, které jsou uvedeny výše. Ale náklady jsou výrazně vyšší než domácí analogy.

    Příprava na opravu

    Nejprve je třeba uzamknout vozidlo na rovině.Ujistěte se, že instalujete pod přední kola zastávky, které nedovolí, aby vozidlo klouzalo. Potom proveďte následující kroky:

  • Odstraňte ochranný kryt.
  • Pomocí plochého šroubováku nebo sekáče zarovnejte pojistný obojek, který je na matici.
  • Pomocí rukojeti a hlavice "30" nebo klíče je nutné matici náboje vytáhnout.
  • Demontujte šrouby pro upevnění kola.
  • Zvedněte stranu opravy pomocí zdířky, položte spolehlivou oporu pod stroj a vyjměte kolo.
  • Toto školení lze považovat za ukončené. Dále budete muset úplně rozebrat celý web.

    Příprava na vyjmutí náboje

    Před provedením výměnného ložiska náboje pro zadní část VAZ-2109 je nutné znát konstrukční vlastnosti mechanismu. Schéma rozbočovače na devíti a podobných modelech je téměř identické.
    Následné kroky demontáže:
  • Pomocí tlačítka "12" odšroubujte vodicí kolíky.
  • Velice často je buben připojen, takže ho musíte zaklepat. Udělejte to pouze gumovým kladívkem nebo dřevěným barem. Ale toto je extrémní opatření, nejprve musíte zkusit snadný způsob - utáhněte vodítka do sousedních otvorů. Pokud mají celý závit, brzdový buben se postupně posouvá z náboje.
  • Brzdový mechanismus není nutné demontovat, stačí pouze odšroubovat matici náboje a vyjmout pod ním podložku.
  • Odstranění náboje

    Výměna zadního ložiska VAZ-2109 a vyjmutí náboje je problematické, protožemusíte použít speciální nástroj. K rozložení rozbočovače můžete použít jeden ze tří způsobů:
  • Někdy je snadno odstranitelný, můžete to udělat ručně. Chcete-li to provést, je nutné popruh utahovat pomocí držáku nebo kola.
  • Pokud první metoda nepomohla, můžete použít dva šrouby o délce asi 15-20 cm. Jsou utaženy do otvorů pro upevnění kola, až se můra začne pohybovat.
  • Nejjednodušším způsobem je použití speciálního střihače se třemi nohami.
  • Můžete také utáhnout brzdový buben nebo kolo na zadní stranu náboje. V tomto případě mnohem více úsilí bude mít vliv na zadní náboj. Budete mít štěstí, pokud jsou ložiska zcela v postroji. Velmi často však vnitřní hmoždinka zůstává na hřídeli. Pokud k tomu dojde, je nutné úplně vyjmout podložky a pomocí dláta vyrazit ze sedla klipu. Poté, když se objeví místo pro instalaci střelce, je nutné jej opravit a rozebrat.

    Instalace nového ložiska

    Staré ložisko musí být jednoduše vyrazeno kladivem a trnem. Nezapomeňte však odstranit pojistné kroužky. Opětovné použití starého ložiska není možné, takže jej můžete vystavit jakémukoli zatížení, včetně tahů. Ale pak musí být trest vykonán správně. Chcete-li to provést, použijte jednu z následujících metod:
  • Doporučuje se instalovat ložisko pomocí speciálního stripovacího zařízení. Inv tomto případě vstoupí do otvoru vnitřního otvoru velmi hladce a na úkor toho se zvýší jeho zdroj. Namísto striperu můžete používat dobré rukojeti.
  • Pomocí plynové kazety můžeme trochu zahřát otvory. Je také žádoucí, aby se ložiska samy uložily do mrazící komory po dobu několika hodin. Ale postroj nemůžete příliš zahřát, bude to trvat dvě minuty. V opačném případě při instalaci nového ložiska dojde k tavení gumových těsnění.
  • Pokud žádná z těchto možností není užitečná, můžete jednoduše posunout ložisko kladivem a příslušnou předponou. Doporučuje se zasáhnout pouze na vnějším sponě, protože je trvanlivější. Nelze tolerovat zkosení, jinak by při další opravě bylo ložisko velmi obtížné.
  • Po instalaci nových ložisek můžete shromáždit celý web. Poslední upnutá matice na postroji pomocí klíče je "30". Nezapomeňte na puk pod ním. To může dokončit výměnu ložiska zadního náboje VAZ-2109. Nezapomeňte zkontrolovat, zda se kolo otáčí bez zásahu a námahy.

    Související publikace