Přívěsový traktor MAZ 6430: technické údaje, spotřeba paliva a recenze

Minsk Automobile Plant představila v roce 1997 svůj nový model - traktor MAZ 6430 s formulacem kola 6 x 4.

Trochu historie

Prvním tříkolovým vozem vyráběným v Minsk Automobile Plant přišel z dopravníku na počátku osmnáctého. Jednalo se o těžký traktor MAZ 6422. Místo toho přicházely s modely se dvěma nápravami. A až po mnoha letech se společnost v roce 1997 vrátila k výrobě tříkolových vozidel. To se stalo pozemním traktorem s vysokou kapacitou MAZ 6430. Jeho vlastnosti byly vylepšeny. Již byla vyvinuta v souladu s evropskými normami.
Po jedenáct let společnost zveřejnila aktualizovaný model. Hlavní rozdíl spočívá v tom, že kabina MAZ 6430 se stala pohodlnější.

Přehled karoserie a kabiny

Přehled automobilů inspirová důvěru. Před očima se roztáhne mřížka radiátoru, která se vyznačuje bohatou barvou těla. Na předním nárazníku jsou také světlomety, parkovací světla, otáčky opakovačů. Přední nárazník ukryl schránku nástrojů. Z horní části kabiny můžete dále instalovat reflektory a připojit je k "rozměrům".

Vylepšené oproti předchozím modelům a aerodynamice těla. Bylo mnoho zajímavých a zajímavých detailů. Vylepšené rozlití. Oni lépe chrání auto před znečištěním, a také neumožňují nečistoty létat po stranách okolí.

Zrcadla

Vlastnosti modelu MAZ 6430 budou neúplné, pokud nezmíníte zrcátka. Jsou příjemně potěšeni. Zpětná zrcátka vytvářejí dobrý přehled. V takovém případě je tzv. Mrtvá zóna minimalizována. Tam jsou zrcadla pro zadní kontrolu a rám pro nakládání. Jsou vybaveny elektrickým ovládáním. Tam je zrcadlo čelního pohledu. Umožňuje vám jasně vidět před autem a silnici přímo před samotným vozem.

Interiér

MAZ (traktor) 6430 je pohodlnější než jeho předchůdci. Velké sedadlo umožňuje pohodlné uspořádání řidiče. Tam jsou boční polštáře na podporu záda. Můžete odolat loketní opěrce, kterou můžete v případě potřeby snadno sklopit. A to vše může být upraveno, mění situaci podle vašich představ. Můžete změnit polohu zad, svahu a výšku polštáře, výšku a odjezd samotného sedadla. Sedadlo spolujezdce má stejné funkce jako identifikační karta.

Kromě nastavení sedadla můžete upravit polohu sloupku řízení. Změny výšky, odjezdu, sklonu. Průměr volantu čtyřicet šesti centimetrů vám umožní pohodlně uspořádat. Hlavní prvky palubní desky jsou umístěny za volantem. Ale to vůbec nezhoršuje jejich využití. Ve tmě je panel zvýrazněn, takže můžete snadno nalézt požadovaný snímač.
Vpravo od volantu se panel vrátí čtyřicet pět stupňů a přiblíží se k řidiči. Díky tomu se nemusíte dotýkat tlačítek. Uprostřed je skládací stůl. Práce všech systémů se zobrazí na obrazovce umístěné na panelu. Zde můžeteviz všechny potřebné indikátory. Výška kabiny umožňuje řidiči stát v plném proudu. Vylepšené a spící, kde řidič může klidně a pohodlně odpočívat. U věcí jsou vhodné uzavírací krabice. Přítomnost chladničky a plynového sporáku vám umožní dobře jíst kdekoli.
Další plus - zvuková izolace kabiny. Je na vysoké úrovni kvůli použití polymerové obrazovky. Jak zajistí řidiči traktoru MAZ 6430, cizí zvuky již neobtěžují.

Technické vlastnosti vozu

Toto vozidlo je vybaveno kapacitou motoru čtyřicet koňských sil (nebo 294 kilowattů). Převodovka je šestnáct rychlostí. Pohonný systém MAZ 6430 6 x 4. Napájecí jednotka vám umožní zrychlit na sto kilometrů za hodinu.
Vlastní hmotnost vozidla je 10050 kilogramů. Vozidlo je schopné pracovat jako součást vlaku, jehož přípustná hmotnost nepřesahuje padesát dva tisíc liber. Maximální povolené zatížení přední a zadní nápravy je 7100 kg a 19000 kg. Závěsná konzola. Vpředu se provádí na parabolických deskách. Za nimi jsou vyvažovače příčné stability. Všechny verze MAZ 6430 jsou vybaveny vyhříváním motoru, protiblokovacím systémem, tachografem, spoilery. Spotřeba paliva závisí na rychlosti vozidla. Při plně naloženém přívěsu je vozidlo při jízdě šedesát kilometrů za hodinu "jí" 28-30 litrů na sto kilometrů (v závislosti na úpravě). Pokud budete řídit rychlostí osmdesát kilometrů za hodinu, spotřeba paliva se zvýší na 24-36litr za sto.


úpravy

pro všechny v době, kdy výrobce nabídl několik verzí svých návěsové tahače MAZ 6430:
  • První model sjel z montážní linky, malý index A8. Jeho rozvor schéma 6 x 2. Vozidlo schopné nést zatížení až 30 do 8000 kg.
  • po rekonstruuje v roce 2008, je model MAZ 6430 A9 nápravy 6 x 4. To představuje standardy "Euro-3".
  • speciálně určené pro stavební firmy modifikovaných A5. Napájecí jednotka je vybavena výkonem 243 koňských sil. Auta v této verzi byly zakoupeny i pro Německo.
  • od roku 2011, která se konala verze 643018. MAZ 6430 kolo obvod v této verzi 6 x 4 pohonná jednotka instalovaný výkon 402 koňských sil.
  • Modely s indexem 21, mají schopnost nést zatížení až šedesát pět tisíc kilogramů. Motor má výkon 455 koní. Vystupuje až 120 kilometrů za hodinu.
  • Vznětový motor s turbodmychadlem nainstalován na MAZ 643026.
  • Výhody tohoto vozidla

    Mezi výhody této cestě uživatelé traktorů jsou tyto výhody vlastnictví vozu
  • kabina umožňuje řidiči není jen pohodlně se nachází v průběhu cesty, ale také pohodlně odpočívá při parkování.
  • Atraktivní pohled.
  • výkonu a spolehlivosti pohonné jednotky. I při velkém běhu vozy fungují dobře. Jak je uvedeno výrobcem traktorů tohoto modelu lzeřídit osm set tisíc kilometrů bez údržby a opravy.
  • Dalším důležitým plusovým bodem ve prospěch tohoto vozu je úspora finančních zdrojů. Nový traktor lze zakoupit u oficiálního prodejce pouze za čtyři miliony rublů. Když mluvíme o vozidlech s kilometrovým počtem kilometrů, pak jejich cena je méně než dva nebo vícekrát. Mohou být zakoupeny za cenu od čtyř set do dvou milionů rublů. Kromě toho jsou náhradní díly k dispozici za cenu. Jsou k dispozici v mnoha obchodech. Neměly by být žádné problémy s jejich nákupem a instalací, místo rasonoshennyh.
  • Jak vidíme, běloruský traktor MAZ 6430 může vytvářet skutečnou konkurenci se svými protějšky od jiných výrobců. Má něco proti nim.

    Související publikace