Raketová baterie: Popis

Korejské baterie byly již dlouho úspěšně používány v Rusku. Oni se osvědčili jako spolehliví a relativně nenároční a vysoce kvalitní. Podívejme se blíže na funkce, které vlastní baterie Rocket. Tam je velký počet smíšených recenzí o nich, ale většina motoristů jsou stále pozitivní o těchto prvcích napájení. Nevýhodou, samozřejmě, jsou, ale budeme je zvažovat v tomto článku.

Trochu historie

Továrna Globální baterie byla založena v roce 1952. Pak byla korejská společnost první, která do země přinesla japonskou technologii. To se stalo skutečným průlomem, který umožnil uvolnění konkurenčních zdrojů napájení. Již 80 let se organizace "Rocket" dostala na světový trh. V současné době distribuuje své výrobky ve 140 zemích světa. To alespoň naznačuje popularitu těchto baterií a vysokou poptávku po nich.

Na počátku 90. let vznikl Ústřední institut technologie akumulátorů. Brzy poté společnost obdržela certifikáty, které jí umožňují bezpečně vstoupit na světový trh. Dnes jsou kórejské potraviny rozšířené. Ale ne každý má tendenci koupit Rocket baterii. Zpětná vazba je často negativní. Ale o tom později.

Jak zjistit datum výroby

Doporučuje se zkontrolovat, kdy byla baterie vyrobena. Faktem je, že i zde existuje taková koncepce jako "vypršení platnosti". Pokud došlo k pádu baterie 3roky a více na skladě, pak již částečně ztratila svou kapacitu. Bude samozřejmě fungovat, ale není to tak dlouhé a účinné.

Navíc Korejci označují poněkud neobvyklý rok /měsíc /den výroby. Toto je obvykle kombinace písmen a čísel. Podívejme se na to podrobněji. Například máte baterii KJ4K14. První dvě písmena označují město, ve kterém se nachází výroba, nemohou být vzaty v úvahu, protože tu není žádná zásadní hodnota. Níže je číslo "4", což znamená, že baterie byla uvolněna v roce 2014. Poté se zobrazí "K", což označuje měsíc. V tomto případě je to listopad. Označení měsíce je v abecedním pořadí od A do L. Proto je "14" číslo. Ukázalo se, že před námi baterie, propuštěn v roce 2014, 14. listopadu. Jak vidíte, není zde nic složitého, ale doporučuje se, abyste zkontrolovali baterii automobilu Rocket, kterou si koupíte.

Krátce o sortimentu

Zde se Korejci starali o množství standardních velikostí a kapacit. To vám umožní vyzdvihnout baterii pro lehké malé vozy a pro těžká vozidla. Společnost vyrábí:
  • MF - řadu nabíjecích baterií s nízkou údržbou.
  • SMF - Neřízené zdroje napájení.
    Pokud jde o kapacitu, začíná na 45 A /h a dosahuje 230 A /h. Poměrně významný běh, ačkoli je v tuto chvíli zcela normální. Mnozí výrobci se pokoušejí pokrýt své výrobky, protože mnoho druhů zařízení jako Korejci nejsou výjimkou. Některé značky automobilů jsou instalovány v běžném pořadíRaketová autobaterie. Tito zahrnují "Daewoo", "Kia", "Volkswagen" a některé další. To naznačuje, že výrobce vozidel důvěřuje značce a má příslušnou zakázku. No, pojďme se podívat na další zajímavé věci.

    Jak dobít baterii Rocket

    Pokud máte baterii s nízkou údržbou, je nutné do ní periodicky destilovat vodu. To se děje méně často než u běžných akumulátorových baterií, ale na to nemusíte zapomínat. Série SMF je však rozšířenější, takže je to o tom a rád bych to řekl.

    Jedná se o bezúdržbové akumulátory, které nevyžadují dobíjení a destilaci po celou dobu jejich životnosti. Nicméně je možné nabití baterie, a to se stává poměrně často, zvláště při těžkých mrazu. V takovém případě můžete provést poplatek. Ale zde jsou některé důležité nuance. Nejprve se nesnažte demontovat víko. Je přilepená nebo svařená pro těsnost. Za druhé se nedoporučuje používat vysoký proud pro nabíjení. Tím se snižuje životnost baterie. Nejlepším řešením je umístit paměť na 4A a nechat nabíjení baterie v noci. Je-li ještě naživu, pak ji položíte a uklidníte. Ruční údržba baterie není nutná, ale může být dobíjena a v případě potřeby i potřeba.

    O použité technologii

    Tento výrobce získal zkušenosti s předními japonskými značkami. Takže ta část technologie byla vypůjčena od nich. Patří sem způsob výroby desek. Místo tohokonvenční odlitky používají "taženou" metodu. Jeho podstatou spočívá v tom, že desky jsou méně náchylné k korozi a opalují se jen ve vzácných případech. Kovové prvky jsou stlačeny, což značně zvyšuje jejich trvanlivost a trvanlivost. Velikost zrna aktivní desky je poněkud snížena, což má pozitivní vliv na životnost akumulátoru.
    Vývojáři se rozhodli zcela opustit používání beta slitiny. Místo toho se desky začaly vyrábět z slitiny olova a vápníku. To nám umožnilo zbavit se takového negativního účinku jako samovybíjení. Proto i když není baterie delší dobu používána, téměř není vybitá, je to velmi velký plus. Slitina olova a vápníku má jiné silné stránky:
  • Stabilně pracuje při vysokých teplotách;
  • poskytuje vysoký počáteční proud při nízkých teplotách;
  • se prakticky žádná voda neodpařuje;
  • redukovala tvorbu plynu.
  • Jak vidíte, existuje značný seznam výhod. Klíčovým mínusem jsou vysoké výrobní náklady, které ovlivňují cenu baterie na pultu.

    O něco více o funkcích

    Protože baterie Rocket SMF není podstatná, na pouzdře je indikátor nabíjení, který ukazuje kapacitu baterie. To je velmi výhodné, protože můžete řídit stav baterie. Dalším charakteristickým rysem je víčko. Je spárován do těla a má labyrintovou strukturu. To je nezbytné pro účinné odstraňování plynů, které vznikají během provozu. Víko obsahuje vestavěné retardéry hoření. Zabraňují tomu, aby baterie vybuchlajiskry Proto je tato baterie považována za jednu z nejbezpečnějších. Ačkoli mezi recenzenty existovaly i názory těch, kteří během používání měli výbuch baterie. Přestože se jedná o jediný případ, fakt zůstává. Proto je obtížné mluvit o účinnosti retardérů hoření v případě. Existují vyztužující žebra, která při silných vibracích minimalizují riziko rozstřikování desek.

    O výhodách

    Hodně motoristů chválí baterii Rocket. Charakteristickým znakem, který okamžitě zachycuje oko, je vysoký počáteční proud při nízkých teplotách. To je mimořádně důležité, zvláště pokud je baterie provozována na dalekém severu, kde je silný mráz nejen v noci, ale iv denním světle. Z hlediska počátečního proudu jsou baterie Rocket schopny konkurovat "Top", který při testování téměř vždy drží první místo. Kromě vysokého rozběhového proudu motoristé také berou na vědomí spolehlivost. Robustní, vzduchotěsné tělo se nebojí vibrací. Moderní slitina desek odolává velkým nákladům a neztrácí kapacitu při hlubokém výboji.

    Existují nevýhody?

    Samozřejmě, nemůžeme jen říct o nedostatcích, které jsou zde také přítomny. Hlavní je krátká délka života. Ale opět, pokud se spoléháte na recenze motoristů. Faktem je, že někdo má životnost baterie Rocket 7 let a ostatní řidiči - ne více než tři. Poslední údaj je pro baterie této kvality opravdu nedostatečný. Mnoho problémů může nastat kvůli skutečnosti, že baterie nebyla první svěžest a stál na skladě již několik let. V důsledku toho po 2-3 letech aktivního vykořisťováníbaterie zcela ztrácí schopnost držet nabíjení. Ale přesto převažuje pozitivní zpětná vazba. Jakákoli baterie, dokonce i prémiový segment, budou mít negativní zpětnou vazbu. Koneckonců, manželství nebo zneužití není vyloučeno. Proto je nutné vzít v úvahu toto vše.

    Aby při nákupu

    Často, kupující se potýkají s tím, že dříve nabyté vadné baterie zkontrolujte baterii. Za prvé, nákupy se nemusí provádět v kioscích na trhu, ale na osvědčených místech. Tím se minimalizuje riziko zvyknutí si na výrobek nebo na zařízení, které bylo již několik let na pultu nečinné. Dalším důležitým bodem je kontrola pomocí vidlice. Podstatou této metody je, že během pěti minut napětí nespadne pod 9 Voltů. Mnoho prodejců obvykle kontroluje 12voltovou lampu. Ale je lepší se vyhnout, protože tato metoda neposkytuje téměř žádné informace o stavu baterie. Kromě toho vizuálně zkontrolujte baterii. Pokud se na případu vyskytnou nějaké vady, je lepší tento výrobek nepřijímat. Důležité je také, jak se udržují terminály. Na čínských falešných se často vyvíjejí rychle, ale když si je koupíte, je obtížné určit.

    Pojďme shrnout

    Dokonce i nepodstatné baterie Rocket vyžadují pravidelnou kontrolu pro zjištění závad. Například pokud často chodíte na krátkou vzdálenost, úroveň nabíjení bude postupně klesat. Koneckonců, po parkovací noci auto nesmí začít. Abyste tomu předešli, věnujte pozornost indikátoru nejméně jednou měsíčně. Pokud ovšem dominuje dlouhá obdobívýlety, pak není třeba nabíjet baterii, ačkoli hodně záleží na práci generátoru automobilu.
    Tady jsme s vámi přezkoumali Rocket Battery. Jak je nabít a zkontroluje datum nákupu výroby a stavu, víte. Obecně lze říci, že tento korejský produkt je velmi dobrý. Jedná se o poměrně rozpočtovou možnost, takže by se od něho nemělo očekávat něco nadpřirozeného. Baterie bude stát 60-70 A /h v přibližně 3500 rublů, a pokud se vzdáváte staré, je to o něco levnější. Za takové peníze je nepravděpodobné, že bychom mohli najít něco vhodnějšího a hodného.

    Související publikace