Audi S3 - legendární německé auto, "nabitá" verze klasického modelu A3. Z původního modelu se S3 liší od sportovního vzhledu, výkonnějšího motoru, zdokonaleného sportovního odpružení a pohonu všech kol Quattro. Vozidlo je vyráběno od roku 1999 do současnosti. V současné době je již třetí generací modelu, ve kterém byly kabriolet a sedan doplněny o klasické hatchbackové tělo.
Vzhled
Exteriér Audi S3 vypadá velmi cool a sportovní. Přední část vypadá docela agresivně. Světlomety jsou vybaveny moderní optikou a prvky LED a podobně jako vzhled dravé šelmy. Velká maska na dlouhou dobu se stala značkou "čipu". Je namalován v černé barvě a rámovaný v chromovaných rámečcích a zdobí své logo společnosti a typový štítek s názvem modelu. Nárazník má krátkou závěsnou a charakteristickou sportovní podobu se dvěma velkými přívody vzduchu podél okrajů, které jsou pokryty děrovanou síťovinou.
Za vozem vypadá o nic méně chladný než přední. Na dveřích kufru je malý a přesný spojler. Zadní světla jsou vyrobena z LED prvků a jsou "škodlivá" jako vpředu. Nárazník je v zásadě poměrně standardní, lehce zploštělý, s několika ostrými a odlišnými čarami, aby se zdůraznil celkový tvar. Zadní část je zdobena dvojitým výfukovým systémem se dvěma výfuky na okrajích.
Vlastnosti
Nyní o charakteristikách Audi S3. Největší zájem zdetvoří 3 body - jedná se o motor, převodovku a podvozek. Zvažte každou z nich podrobněji a odděleně.
motoru
Motor má objem 2 litry, a jeho výkon je 310 koňských sil. Zrychlení na sto přímo závisí na převodovce. S obvyklou mechanikou to trvá 53 sekund, ale stroj je o něco méně - 46 sekund. Maximální rychlost může dosáhnout 250 km /h.
Typ konstrukce motoru Audi S3 - standardní řádek „kvartet“ turbo s přímým vstřikováním přímý, příčné stlačení a spotřeba 93. paliva v režimu městského více než 9 litrů a za asi 6
PPC
Co se týče převodovek, existují pouze dva - mechanika a roboty. Mechanická skříň má 6 rychlostí a několik synchronizátorů na každém disku. Obecně platí, že krabice je velmi spolehlivá, s jasným a hladkým přepínáním, bez problémových okamžiků.
Druhý kontrolní bod - rafinovaný 7-rychlostní robotizované převodovky typu preselektyvnoho - S Tronic se dvěma „mokrých“ spojky. Mluvení ve skutečnosti, to je stejné DSG 7, který se odkazuje na Volkswagen a Škoda. Má své klady i zápory, které, bohužel, stojí velmi nákladné opravy. Ale ve spravedlnost je třeba poznamenat, že v případě, že S Tronic /DSG aplikovat správně, nebude to přinese problémy, ale dávají hodně pozitivních emocí.
podvozku
Audi S3 je nastaven přední a zadní sportovní nezávislé pérování, který poskytuje vynikající dynamiku vozidla a manévrovací schopnostiběhem pohybu. Typ pohonu v modelu je kompletní 4x4 quattro, který výrazně zlepšuje nejen jízdní vlastnosti, ale i průchodnost, odolnost a výrazně zlepšuje ovládání. Pozastavení, jak rigidní, nerovnost silnice, "dobře spolkne", ale když vozidlo projde skulátem nebo nárazem, cítí se to. Silniční lumen není příliš velký - 14 cm, takže na špinavé cestě byste se měli pohybovat velmi pečlivě.
Recenze na auto
Recenze Audi S3 ukazují, že auto ve společnosti se ukázalo být velmi zajímavé ve všech aspektech, od vzhledu a pocitu k jízdním charakteristikám. Majitelé se zmiňují o výborné manipulaci, agility, designu vozu, jeho vybavení, vysokou bezpečnost, výkonný motor, velký výběr dalších možností, poměrně malou spotřebu paliva a mnoho dalšího. Mezi hlavní nevýhody patří nákladná údržba, náklady na náhradní díly, nízká vůle, vysoké náklady na další funkce a také cenu automobilu.
