Přívěs vozu výrazně rozšiřuje možnosti stroje. Může přepravovat velké náklady, přepravovat sněžný skútr nebo vodní kolo. A někdy i loď. Aby bylo přívěsné vozidlo bezpečné, musíte nejen zajistit správnou instalaci zátěže, ale také připojit elektrickou energii. Automobily mají několik různých schémat pro připojení zásuvky přívěsu.
Instalace tažné stanice
Při instalaci kabeláže nemusíte mít zvláštní znalosti o opravách automobilů. Každý, kdo je zvyklý na nezávislou změnu kol, bude schopen umístit přívěsové zařízení.
Moderní stroje mají standardní sedadla pro stopaře. Proto je nutné ho namontovat:
Nainstalujte vozidlo na zorné pole nebo zvedněte.
Pečlivě prozkoumejte vrabce. Pod vrstvou továrních antikorozních tmelů by měly být pásy lepicí pásky, těsné matice. Jsou pevně svařeny s tělem.
Proveďte tachograf pod podlahou zavazadlového prostoru a spojte soupravu uchycení spojovacího zařízení s maticemi na tělese.
Pomocí dodaných šroubů zajistěte závěs.
Když se kupujete, nemusíte se snažit vzít nejlevnější zátah. Při instalaci může způsobit spoustu nepříjemností. Původní výrobky lze snadno rozlišit v kvalitě výroby a malování. Také zakoupené tricolor by se měl pokusit připnout na přívěs. Jeho hlava se nemusí přibližovat k závěsnému zařízení.
Jak přinést elektřinu až dopřívěs
Palubní elektřina je dodávána za použití standardního zásuvky přípojného vozidla. Na autě domácí výroby se používají sedmkontaktní konektory. Tento druh se vyskytuje častěji než ostatní. Americké automobily a některé evropské vozy používají třináctkontaktní konektory. Důvodem je možnost připojení nejen přívěsů, ale i domů na kolech. Vyžadují vysoký výkon z elektrické linky. Kromě toho s takovouto zásuvkou jsou dále připojeny: zadní videokamera, parkovací senzory, protihlukové světlomety. V Rusku se spojení postroje s odbočkou liší od zahraničního. Dovezené přívěsy mají proto různé termoregulátory a propojí je do ruské zásuvky bez zpracování, nebude to fungovat.
Přímé připojení
Schéma připojení zásuvky přívěsu má 2 odrůdy. V závislosti na počtu kontaktů se spojují různými způsoby. Zde je schéma duplexní zásuvky se 7 kontakty.
Spojovací prvek
Průsečík vodičů 30)
Barva drátu
) levý ukazatel směru
15 mm
Zelené
, 2
54G
bez drátu 12 pro jakékoliv možnosti,
15 mm
červené
3
31
Provozní hmotnost
25 mm
bílé
4
, R
Právo rotační K
, 15 mm
, zelené
, 5
85r
Právo obrysová světla a světla desky
, 15 mm
červené
, , 6
54
zastaví signál
15 mm
, Brown
7
58L
Levá obrysová světla
, 15 mm
, černá , barvy uvedené v tabulce odpovídají standardní barevné dráty přinést elektřinu na volá optiky. V tomto schématu připojení přípojného vozidla, spoje zdířky nejsou reverzibilní. Protože převážná většina přívěsů pro automobily není vybavena vhodným světelným signalizačním systémem.
Připojení síťové zásuvky se třemi kontakty
Uspořádání palubní desky o 13 kontaktech je trochu trickyjší.
, počet
, symbol
spojen
Barevné dráty
1
1 litr
, levé směrové světlo
(207 ) Zelené
2
2
Zadní mlhová světla
červené
3
, 3/31
Hmotnost kontakty 1-8
bílé
4
4R (250 )
pravé směrové světlo
, zelené
, 5 ,
5/58-R
levé poloze světla a světla desku , , , , Brown
6
, 6/54
zastaví signál
červené
7
7/58-L
Právo obrysová světla
(303 ) , černá , , , 8 , , , 8
signalizační vzad
, , , černá a červená
, 9
, 9
Trvalé napájecí napětí až do 35 A
, Brown-bílé
10
10
Napětí procházející vypínačem zapalování
červená
Bílá
12
12
rezervní drát
červené
Hmotnost pro kontakt 9
Bílá
Při nepřítomnosti palubního počítače zkontrolovat zpět instalaci, připojení zásuvky přívěsu zůstává standardní.
Instalace s vlastním pohonem
Elektrický systém tažného zařízení lze instalovat sami. Bude to trvat asi 2 hodiny. Elektřina má jednoduchý obvod pro připojení přívěsu přívěsu k zásuvce. Konektor musí zajistit lehké a spolehlivé připojení elektrických kabelů.
Pro instalaci zásuvky potřebujete:
Otevřete kufr stroje a odstraňte plastovou nebo plstěnou podšívku. Klipy upevnění je lepší demontovat stripper ve formě listu s štěrbinou. V takovém případě zůstanou klipy neporušené a nebudete muset kupovat nové.
Podívejte se zpátkyčásti zavazadlového prostoru. Tam, kde je namontován nárazník, musí existovat gumové zátky, kterými je drát, který podává světlo čísla. Prostřednictvím této žvýkačky je třeba v kufru nasadit svazek drátů, aby se kabelový spoj zapojil do zásuvky.
Podívejte se na pneumatiku, která se nachází na zadních světlech. Rozdělí paprsek do samostatných vodičů.
Vyčistěte izolaci na vzdálenost nejvýše 1 cm na každém vodiči. K holým oblastem je třeba připojit vodiče ze zásuvky. Je lepší provést spojení pomocí upínání zámků pro rychlé zapojení. Je to lepší než zkroucení.
Zajistěte zástrčku v držáku pomocí šroubů.
Zkontrolujte správné připojení. Chcete-li to provést, zvedněte přívěs k závěsu a zkontrolujte práci světelného signálu.
Pokud je přípojné zařízení napájeno, můžete instalovat podšívku.
Odstraňování problémů
V mokrém počasí jsou zásuvky oxidovány. Také se dostane nečistota, což zhoršuje kontakt v konektoru. Z tohoto důvodu přestane světlo přívěsu pracovat. Jak zjistit příčinu a vyřešit problém? Pro jednoduchou kontrolu automobilové elektřiny je indikátorem nazvaný "kontrola" od lidí. Jedná se o žárovku se dvěma dráty, která má na koncích svorek.
Podle schématu připojení zásuvky přívěsu je zřejmé, které osvětlovací zařízení odpovídá jednomu nebo jinému otvoru. Musíte zkontrolovat indikátor konektoru, který je zodpovědný za volnoběh. K tomu je upevněna jedna svorka indikátoru na drázečásti závěsu, které budou sloužit jako hmota, a druhá je vložena do zkoumaného konektoru. Zkontrolujte, zda je zapnutá elektřina. Pokud má spojení špatný kontakt, kontrolka se nespálí. Chcete-li odstranit poruchu, je nutné rozebírat zásuvku a kontakty vyčistit brýlem.
Schválení optických přístrojů
U některých moderních strojů není ovládání světelných signálů přímo, ale prostřednictvím palubního počítače. Testuje přední a zadní optiku pro vysokou spotřebu energie. Proto systém chrání vedení před zkratováním a instalací vysokovýkonných světel.
V těchto vozidlech nelze přívěs vozu připojit přímo k vozidlu. Systém vydá chybu. Chcete-li se dostat kolem, nainstalujte blok, který odpovídá výkonu zadní světelné optiky s počítačem automobilu.
Shodná jednotka je vestavěna do elektrického obvodu a připojena k síti.
Materiály pro instalaci
Chcete-li, aby zásuvka přívěsu automobilu fungovala hladce, je lepší nešetřit na materiál. Pro práci je nutné:
lankový vodič o průřezu nejméně 15 mm Izolace by měla zajišťovat práci v podmínkách teplotních změn.
Dřevotřísková deska pro pokládku drátů v jediném nosníku. Navíc vytvoří ochranu.
Výstup. Je třeba dbát na to, aby jeho kryt byl těsně uzavřen bez zkreslení. A těsnicí kroužek zajišťoval těsnost. Klipy uvnitř by neměly viset, jinak to povedešpatný kontakt.
Upevňovací nebo upínací zámky pro upínací dráty.
Práce zásuvky je v agresivním prostředí, takže můžete použít silikonové mazivo nebo tuhý přípravek pro dodatečnou ochranu.