Subaru Outback: recenze, popis, specifikace

Subaru Outback je japonský vůz, jehož historie začíná v roce 1995. Od té doby bylo uvolněno pět generací - BG, BH, BP, BR a BS. Produkce pokračuje i dnes s prodejem tohoto funkčního vozu poměrně úspěšným. A vlevo na recenze "Subaru Outback" vám umožní ujistit se, že auto by mělo být zakoupeno. Musíme věnovat určitou pozornost tomuto vysoce kvalitnímu vozu a vyprávět o výhodách modelů všech jeho generací. A nejlepší ukazatele budou připomínky skutečných vlastníků.

První generace (1996-1999)
Lidé, kteří vlastní první verze Subaru Outback, v recenzích říkají, že je to ideální "pracovní kůň", což představuje něco uprostřed mezi jednoduchým autem vysoký průchod přes stroj.


Zvláštnost modelu spočívá ve skutečnosti, že současně poskytuje jak komfort cestujících, tak chování "crossover" na silnici. Existují však i jiné nuance, na které majitelé automobilů zdůrazňují pozornost:
  • Snadná přizpůsobivost podmínkám. Ať už i asfalt, i když sněhová kaše - vůz projde všude bez sklouznutí.
  • ACPP. Se "automatickým" se vozidlo pohybuje jemně a postupně. Na terénu je však těžké chytit houpačku, ale před tím se můžete přizpůsobit. V "zimním" režimu, mimochodem, dokonce vypne druhý přenos. Protože na začátku není možné "pohřbít" nečistoty ani sněhu.
  • Výdaje. 22-leté auto s benzínem o výkonu 150 konímotor spotřebuje ve městě asi 12-15 litrů (v závislosti na sezóně a způsoby jízdy), a po trase - 8 litrů.
  • Celkově, pokud je shrnuto, je Subaru Outback I skvělou volbou pro lidi, kteří potřebují auto s dobrou průchodností a komfort cestujících.

    Druhá generace (1999-2003)

    Pokud se podíváte na recenze vozů vyrobených společností "Subaru Outbek" vydaných během tohoto období, pak si všimnete, že majitelé uvádějí své klady a zápory. Můžete je kombinovat v následujícím seznamu:

  • Výkonný motor.
  • Spolehlivá, s pevným zavěšením.
  • Velký prostorný saloon s vyhřívanými sedadly, dvěma poklopy, elektrickými sedadly pro regulaci kol, atd.
  • Pevná vůle.
  • Vysoká spotřeba kvůli hmotnosti vozu a jeho věku.
  • Slabé, vadné brzdy, které se mnoho rozhodly vyměnit na 4-pístovém.
  • Slabé vnitřní granáty.
  • DOBRÝ GUR.
  • Navzdory významným nevýhodám se společnost Outback nadále prodává a kupuje. Protože toto auto má významnou výhodu - dává opravdu velkou radost z jízdy.

    Třetí generace (2003-2009)

    A tyto modely, podle zbývajících recenzí z recenzí Subaru Outback, si zachovaly kvalitu off-road, která se v předchozích letech uvolnění stala "vizitkou" celé řady. Ale ve verzích třetí generace jsou ještě lepší. Hluboké dráhy, písek, hlína, kuchugur - s takovými překážkami je vůz havarován na rovině s přechodem. Také je spousta pozornosti zaměřena na bezrámové okna. Řešení je originální, ale zde není bez nevýhod. Při zavíránídveře dávají strašný zvuk. Jako by sklo odlétlo a rozstříkalo se na kusy. Navíc při jízdě na špinavých komunikacích prach přes spoje dveří rychle proniká do interiéru.
    Nicméně, nejdůležitější kritéria a ukazatele, tento model nepřináší hypermoderní mnohem dražší vozy z kabiny. To je důvod, proč Subaru Outback III stále ještě hodně cestuje.

    čtvrté generace (2009-2014)

    Všechny stejné tuhý vůz s vysokým výkonem. „Subaru Outback IV», ale jejich bývalí výhody potěší bohatý seznam zařízení, jehož cílem je zajištění bezpečnosti. Obsahuje:
  • Airbagy (přední, boční, koleno, záclony).
  • Montáž ISO-FIX.
  • Předpínače pro bezpečnostní pásy a omezovač zatížení.
  • 4-kanálový ABS.
  • Elektronický systém distribuce brzdných sil.
  • Asistent pro nouzové brzdění.
  • Dále, navržené pro detekci objektů v „mrtvé“ zóny, výstražné čidlo pro změnu jízdního pruhu, automatické řízení paprsku a další. Co se týče vlastností? „Subaru Outback IV» na ruský trh nabídl se stejnými motory jako verze třetí generace - s motory 2,5 a 3,6 litru objemu 175 a 256 ‚koní‘, resp.

    páté generace (2014-H. V.)

    o nejnovější verzi legendárního vozu by měly říct, pro? Lshyh detailu. Vizuálně, to není ani vůz a crossover - a bylo uvedeno výše fotografiích lze vidět v tomto. Navíc je velmi stylový a atraktivní, což je dobrá věckombinuje sílu a eleganci. Základem této verze byla šestá generace Legacy. Restyling a ladění "Subaru Outback" se dotkl nejen vzhledu, ale designu jako celku. Základem nejmodernějších modelů je pevný prstencovitý rám výztuže, který má zóny programovatelné deformace. Odolnost modelu proti nárazům se výrazně zvýšila, což také přispělo k vyšší bezpečnosti. Také je třeba poznamenat, že rozměry "Subaru Autback" se také změnily. Auto "vyrostlo" a stalo se širší. Parametry moderní univerzální jsou:
  • Délka - 4815 mm.
  • Výška - 1650 mm.
  • Šířka - 1840 mm
  • Rozvor - 2750 mm.
  • Světlost 220 mm
  • Závěsná hmotnost - 1660 kg.
  • Samozřejmě, vnitřní prostor je také větší. Mezi řady sedadel bylo přidáno malé místo, úhel otevření předních dveří se zvětšil. Objem bootovacího prostoru se zvýšil na 528 litrů a to není maximální. Může se přenést na 1850 l, pokud sklopíte zadní řadu.

    Charakteristiky

    Tímto jsou tyto motory "Subaru Autobeck" nabízeny kupujícím:
  • Diesel MT. 2-litrové 150 koní. Zrychlení na 100 km /h trvá 9,2 sekundy. Maximální rychlost - 200 km /h Výdaje: ve městě - 7,1 l, podél trasy - 5,1 l.
  • Benzín CVT. 2,5-litrový výkon 175 koní. Zrychlení - 9,8 sekund. Maximální rychlost - 200 km /h, Spotřeba - 11,6 a 6,9 litru.
  • ​​
  • Benzín CVT. 3.6-litrové 260 koní. Zrychlení - 7,5 sekundy. Maximální rychlost - 230 km /h Výdaje - 14,4 a 7,5 litru.
  • Tyto motory jsou agregovány v šestistupňových skříních - jako "mechanika",a alternátor Lineartronic. Cena za "Autoback Subaru" se liší v závislosti na motoru. Například 2.5 i CVT II Standart bude stát kolem 2400000 rublů. Ale pro 3.6 R-S CVT ZN Premium + bude muset zaplatit asi 3300000 UAH.

    Vybavení

    Základní vybavení "Subaru Outback" 5. generace je impozantní. Obsahuje následující možnosti a vybavení:
  • Přední a zadní mlhové světlomety.
  • Oční čisticí prostředky.
  • Kontrolky LED.
  • Elektrické topení a elektrické zrcátka s ukazateli opakovače.
  • Tónování v továrně, sklo s ochranou proti UV záření a vyhřívání zadního okna.
  • Rayling, zadní spojler a stěrač.
  • Teleskopické nastavení multifunkčního volantu v různých směrech.
  • Barevný multifunkční displej.
  • Křesla s nastavením v 8 směrech a bederní opěrka.
  • Oddělené loketní opěrky přední a zadní.
  • Umístění paměti, vyhřívané sedačky.
  • CZ s dálkovým ovládáním.
  • Klíč bez přístupu.
  • Elektricky ovládaná okna.
  • Plná airbag.
  • ERA-GLONASS.
  • ABS, EBD, BAS, ESP, TCS, DAC, HAC, tempomat, možnost "vzít mě domů".
  • Klimatizace, dvouzónová klimatizace.
  • Přehrávač CD, 6 reproduktorů, USB, AUX, hands-free.
  • A tento významný seznam - daleko od úplného seznamu dostupných ve standardní sadě. Toto vozidlo, dokonce i ve své standardní verzi, má vše, co potřebuje.

    , které chcete majitelé?

    A nyní se můžete vrátit k tématurecenze Chování na silnici - to je první věc, ve spěchu říct majitelům nové off-road univerzální osoba po prvním testu disku. "Subaru Outback", pokud věříte v jejich slova, z místa je velmi zrychleně. I když je to verze s nejslabším motorem. Až 190 km /h - určitě dynamická rychlá volba. Po dosažení vyznačené značky se šipka rychloměru pohybuje pomaleji. Vysokou rychlostí, mimochodem, vůz neškrábe a nehoupá se. Současně se v kabině hluk provozního motoru vůbec neslyší. Variátor, na rozdíl od "automatického stroje", funguje jasně a souvisle bez brzdění. Nepotřebuje čas na přemýšlení "před přepnutím zařízení. Hladkost běhu je prostě elegantní. Pružení je ideální pro takové vozidlo. Jako součást zkušebního pohonu se Subaru Outbek dokonale projevil na zákrutách - přijíždění s důvěrou udrželo silu. Může být dokonce srovnáván s Legacy. Ale přesto je cítit nižší těžiště. Obecně platí, že auto je vysoce předvídatelné na silnici, což mnozí považují za nejdůležitější charakteristiku a řídí se jí při výběru automobilu.

    O nevýhodách a zvláštnostech

    Existuje dokonce auto, které je koupeno za vysokou cenu. Subaru Outback není výjimkou. Zde jsou některé nedostatky, které již byly zaznamenány v recenzentech majitelů novinky:
  • Dveře nezavřou prahovou hodnotu. Výsledkem je špinavé oblečení.
  • S velkým seznamem možností a vybavení není vyhřívaný volant. Lidé žijící v chladných ruských oblastech nejsou bez rozumupovažuje to za významnou nevýhodu.
  • Hodiny v kabině se nacházejí na panelu ovládání klimatizace. Chcete-li je najít, musíte to zkusit.
  • Dvoukontaktní svítidla v PTF. Jsou automaticky zapnuty a je zcela nemožné je vyloučit. Pochybná funkce.
  • Zvuk ovládání CK je příliš ostrá a nepříjemná.
  • Otvor pro plnění skla se nachází v bezprostřední blízkosti baterie.
  • No, tam jsou nuance, ale nemají vliv na sílu a spolehlivost auta. V každém případě, kdykoli výrobci ve vývoji nové generace vyloučili nevýhody vlastní předchůdce, aby nedošlo k opakování chyb. Takže modely další série budou určitě lepší.

    Související publikace