Suzuki Skywave 400 se stalo jedním z prvních vozidel ve své třídě, které změnily vnímání uživatele cestování po cestování. Existuje další modifikace tohoto modelu nazvaného Burgman 400. Patří do kategorie obchodních tříd maxi koloběžky. Skywave 400 ocenili řidiči v naší zemi. Vysoká technická charakteristika, pohodlí při jízdě umožňovaly, aby se skútr stala populární. Co znamená Skywave 400? Podrobně budeme o tom diskutovat v článku.

Historie

Začátek přehledu o Suzuki Skywave 400 musíme vyprávět o historii tvorby a vývoje modelu, který jsme prezentovali. Na trhu motocyklů se objevila v roce 1998. Velikost tohoto vozu předstihla analogy. Kvůli zvláštnostem konstrukce bylo možné zajistit skútr s komfortem a manévrovací schopností při zachování dobré nosnosti. První model měl velikost 159 cm. Byla srovnatelná s celkovými rozměry plnohodnotných motocyklů. Model byl vyvinut pro dlouhé cesty po trase. V rámci města zůstává i docela manévrovatelný. Vývojáři předpovídali v modelu dobrou ochranu proti větru, prostornou botu.

V roce 2001 společnost Skywave 400 zaznamenala některé změny v návrhu. Světlomety, zadní sedadla a rozměry sedadel se začaly lišit od první varianty. Návrh se také změnil v roce 2003. Zároveň vývojáři věnovali pozornost motoru. Získal motor se systémem vstřikování paliva.

Exteriér

Maxi Scooter Suzuki Skywave 400má krásný, moderní design. Harmonicky kombinuje hladké linky s optimálními barevnými řešeními pro tuto skupinu vozidel. Návrh je navržen v jediném stylu. Vzhled Skywave 400 připomíná sportovní kolo. Proto podporuje agresivní, silnou formu nýtování. Formulář sedadla je uživatelsky označen jako pohodlný. Pohyb na tomto skútru bude pohodlný i společně. Zadní část se může pohybovat. Jsou plánována tři ustanovení. Kabina je prostorná. Jeho objem je 55 litrů. Má přilby i malé věci, které může řidič potřebovat na silnici. Kolébka je vybavena žárovkou, která umožňuje osvětlení prostoru uvnitř.

Nosnost modelu je 200 kg. To je dobrý ukazatel moto třídy. Nové modely nejsou zbaveny vnějšího respektu. Tvůrci v každém detailu přemýšleli o designu.

Specifikace

Vzhledem k specifikacím Suzuki Skywave 400 je třeba uvést několik povinných ukazatelů. Umožňují vyvodit závěry o zvláštnostech provozu prezentovaného vozidla. Objem motoru je 400 cm3. V tomto případě dosahuje výkon motoru 33 litrů. s Poskytuje jeden válec. Motor patří do kategorie čtyřdobých odrůd. Skútr je schopen urychlit až na 150 km /h. To je maximální práh. Spotřeba benzinu při průměrném zatížení je 4 až 5 litrů na 100 kilometrů. Objem palivové nádrže je 135 litrů. Používá se převodovkana kategorii variátoru. Rozměry vozidla jsou dostatečně velké. Koloběžka má rozměry 76x1375x226 cm. Jeho hmotnost je 225 kg. Prezentované charakteristiky splňují všechny moderní požadavky předložené vozidlům uvedené třídy.

Motor

Motor Suzuki Skywave 400 patří do třídy čtyřdobých konstrukcí. Je vybaven systémem vstřikování paliva. Taková technologie může výrazně zlepšit výkon motoru. Podle odborné zpětné vazby má dobré dynamické ukazatele. Konstrukce motoru je založena na schopnosti spustit systém v chladném stavu. V tomto případě nejsou pohyblivé prvky vymazány. Konstrukce je navržena tak, aby snížila spotřebu paliva. Když byla vytvořena, byly vzaty v úvahu nejvyšší ekologické požadavky vyvinuté světovou komunitou. Úroveň výfukových plynů je snížena použitím speciálního systému katalyzátoru a zpětného zásobování kyslíkem. Motor je chlazen kapalinou. Motor se spouští pomocí elektrického statoru. Jízdní styl má významný dopad na spotřebu benzinu. Palivo s oktanovým číslem 92 bude vhodné pro doplňování paliva. Motor má nenáročné charakteristiky paliva.

Převodovka

Předložený model je vybaven převodovkou automatického typu. Tento design je v provozu spolehlivý. Přenos související se spojitým typem má správně naladěný variátor. Suzuki Skywave 400 díky této zvláštnosti ovládánívozidlo se stává pohodlnějším. Pokud řidič najednou náhle otáčí knoflíkem plynu, pohyb scooteru bude stále hladký. To výrazně zvyšuje bezpečnost silničního provozu. Hlavní přenos se týká typu průchodu. Jedná se o nejjednodušší a nejběžnější design. Pokud je to nutné, může být v průběhu času snadno nahrazeno. Materiály a podrobnosti takového přenosu se prodávají prakticky všude.

Při servisu motoru a převodovky je nutné zakoupit speciální olej. Tím se prodlouží životnost mechanismů. Motor a převodovka jsou kategorizovány jako spolehlivé a trvanlivé systémy.

Podvozek, brzdy

Při studiu specifikací Suzuki Skywave 400 je třeba věnovat pozornost jeho podvozku a brzdovému systému. První z těchto systémů se vyznačuje dobrou povrchovou úpravou. Rám má vysokou tuhost. Toto zavěšení se vyznačuje vysokou spolehlivostí. Zvláštnosti konstrukce podvozku umožňují udržovat vysokou úroveň manipulace s vozidlem za prakticky všech podmínek. Pokud je to nutné, může být zadní zavěšení nezávisle nastaveno uživatelem. To se provádí pomocí speciálního klíče. Podle odborníků jsou běžné charakteristiky tohoto turistického modelu z velké části podobné sportovním typům koloběžky.
Disková hydraulická brzda zaručuje bezpečnost zastavení. V případě potřeby se skútr rychle zastaví. Kombinace dvou typů brzdových systémů poskytuje spolehlivost jednotky. Přední třmen je zodpovědnýpravou páku a za levou, resp. Model poskytuje schopnost zamknout zadní brzdy.

Výkonnost

Vzhledem k vlastnostem modelu Suzuki Skywave 400 existuje několik vlastností modelu prezentovaného. Je vybaven mechanismem proti krádeži. Je zabudován do zámku zapalování. Zvláštní závěr zabraňuje instalaci jiného než originálního klíče. Také nebudete moci používat jeho kopii nebo jiné falešné. Rozdíl mezi původním klíčem spočívá ve speciálním magnetu. Je umístěn na zvláštním místě na hradě. Teprve poté se spoušť zatlačí, klíč lze zasunout do zapalování. Jedná se o jednoduchý, ale účinný systém ochrany před krádeží. Přistání na prezentovaných motocyklech lze měnit podle svých potřeb. Může to být klasika, vrtulník atd. Někteří řidiči zaznamenají nedostatek prostoru pro nohy. Je-li výška řidiče větší než 180 cm, může se z důvodu nedostatku cítit pocit nepohodlí. Instalace zrcátek se provádí na volantu. To poněkud zhoršuje přehled. Avšak při pohybu v městských podmínkách je to spíše výhoda.

Označení modelu

Suzuki Scooter Skywave 400 byl původně navržen jako vozidlo určené pro jízdu po trase. Luxusní model od firmy Suzuki vám umožňuje dosáhnout maximálního pohodlí při jízdě v podmínkách silnice. Rozvíjí se vysoká rychlost, zatímco zůstává spíše manévrovatelný a stabilní. Řízení systému zajišťuje vysokou bezpečnost uživatelů. Vývojáři vytvořili skvělouboot pro tento model není náhodný. Na cestě můžete zde skrýt mnoho potřebných a cenných věcí. Vyrobení zařízení v kufru bude mnohem bezpečnější než opuštění v batohu na ramenou. Po návratu z cesty můžete volně letět po městské cestě. Koloběžka se nemůže pochlubit vynikající manévrovací schopností. To však nezhoršuje pohodlí ani při pohybu přes korku.

Mezi výhody

S ohledem na názory na Suzuki skywave 400, takže odborníci v oblasti motocyklů, je třeba poznamenat několik výhod tohoto modelu. Předvedená skútr patří do kategorie vysoce ekologických vozidel. Podle úrovně emisí jednotka splňuje jeden z nejvyšších evropských norem Euro-2. Motor pracuje dynamicky ve všech rychlostech. Podvozek je velmi spolehlivý. Kombinovaný brzdový systém zvyšuje bezpečnost řidiče na silnici. Sedadlo skútru je pohodlné. To vám umožní dlouhodobě zůstat na silnici. Prostorná obuv vám dává možnost vzít na vaši cestu všechny potřebné věci. Světový systém je také spolehlivý. Stylový design a dobrá manévrovatelnost také rozlišují prezentované vozidlo.

Nevýhody

Suzuki Skywave 400 má také některé nevýhody. Jsou však nevýznamné. Pozitivní vlastnosti modelu zcela zastírají nevýhody. Před nákupem však musíte vědět o některých nevýhodách Skywave 400. Rozměry modelu jsou poměrně velké. Tento fakt ovlivňuje snížení manévrovatelnosti vozidla v městských jízdních podmínkách. Odborníci také poznamenat, že při výrobě výfukových plynůsystém a zadní brzda jsou malé chyby. Výměna těsnění v tomto systému musí být provedena každé 2-3 roky. Při výrobě výrobce je sklo příliš mnoho větrů. Při práci s koloběžkou je proto nutné správně nastavit. Je třeba také poznamenat, že náklady na prezentovaný model jsou poměrně vysoké. Plně je však v souladu s vysokou kvalitou Skywave 400.

Cena

Cena Suzuki Skywave 400 závisí na roce výroby vozidla. První generace (1998) bude levnější. Tyto motocykly však provádějí převážně soukromí obchodníci. Proto není pro tuto techniku ​​jasně stanovena cena. První generace koloběžky je možné zakoupit za sumu 70 až 110 tisíc rublů. Pozdější verze stojí o něco víc. Ano, výstup Skywave 400 v letech 2001-2002 lze zakoupit od 100 do 140 tisíc rublů. Pokud chcete přidat reproduktory motoru, můžete si koupit variátor zvlášť. To může být například Malossi Multivar. Jeho cena je 6-8 tisíc rublů. Pokud ji chcete vyměnit sami, nebudete hodně pracovat. Pokud chce řidič měnit konstrukci volantu, je také možné, aby to bylo samo o sobě. Náklady na tuto událost jsou asi 2 až 45 tisíc rublů.

Recenze řidiče

Předložený model obdržel téměř vždy jen pozitivní zpětnou vazbu od vlastníků Suzuki Skywave 400. Řidiči berou na vědomí vysokou spolehlivost tohoto skútru. Je výkonný, pohodlný. Spravujte prezentované vozidlo jednoduše. Dokázal se dobře v jízdě v různých podmínkách. Scooter rychle získává rychlost a v případě potřeby reaguje lehcebrzdy To je dobrý model, který se příznivě liší od návrhu produktů konkurenčních společností. Uživatelé berou na vědomí trvanlivost skútru, jeho vysokou kvalitu a stabilitu všech systémů. Vzhledem k výše uvedeným vlastnostem je tento model ve vysoké poptávce a dostává hodně pozitivních recenzí. Po zvážení toho, co představuje turistický model Suzuki Skywave 400, je možné si uvědomit jeho vysokou kvalitu a spolehlivost. Poskytuje pohodlnou jízdu po delší dobu v různých podmínkách. Díky vysokému výkonu je koloběžka Suzuki v současné době v naší zemi poptávaná.