Tunga Nordway Tyres: recenze

Spory o výběru typu pneumatik mezi motoristy nikdy nebudou existovat, stejně jako o motorovém oleji. Ale toto je čistě individuální záležitost. Někdo upřednostňuje "Velcro", jiní důvěřují pouze gumičce a někteří dávají přednost celoročním pneumatikám. Obecně, podle chuti a barvy. Zohledneme pneumatiky Tunga Nordway - zákaznické recenze, specifikace a celkovou kvalitu výrobku. To vše pomůže rozhodnout, nebo alespoň ulehčí.

Krátce o výrobci

Firma "Sibur" se na ruském trhu objevila poměrně dlouho. Docela rychle se podařilo dosáhnout vysokého prodeje a zaujímala vedoucí pozici mezi domácími výrobci pneumatik. "Tunga" je jednou z nejoblíbenějších modelových řad tohoto výrobce.

Klíčovým rysem společnosti je, že pneumatiky jsou testovány v podmínkách, kde budou provozovány. Díky tomu mají poměrně nízkou cenu poměrně vysokou kvalitu. Hodnocení Tunga Nordway je většinou pozitivní. Mnozí si uvědomují výjimečnou měkkost pneumatik po celou dobu životnosti. Dokonce i při velkých mrazech pryž ztrácí svou elasticitu, což je důležité. Úžasně překvapující je nabídka produktů. Najdete pneumatiku pro jakýkoliv typ auta.

Požadované výhody

Nejprve bychom se měli vyjádřit k poměru cena /kvalita. Dnes je možná jedna z nejlepších. Pro poměrně malé peníze můžete koupit dobré pneumatiky, které jsou přizpůsobeny ruskému zimě ana silnicích To je důležité a často rozhodujícím faktorem při výběru. Pokud zvážíme cenový segment, ve kterém se nachází Tunga Nordway, pak jsou to celkem přijatelné ukazatele. To potvrzují spokojení motoristé. Zajištění dobré manipulace a trakce s vozovkou je dalším velkým úkolem pro Tunga Nordway. Výrobce, jehož hodnocení je většinou pozitivní, se může pochlubit nejen dlouholetými zkušenostmi, ale i vysokou kvalifikací zaměstnanců.

Moderní technologie

Není tajemstvím, že se učí z chyb. Toto prohlášení je přímo spojeno se společností Sibur. Faktem je, že je zdaleka ne vždy výrobce, aby přišel s pneumatikami vysoké kvality, a to zejména v prvních letech propuštění. Ale časem se prakticky všechny chyby vzaly v úvahu a kaučuk se výrazně zlepšil. Ukazuje se, že nevýhody předchůdců byly vyloučeny a současně zlepšily výkonnostní charakteristiky produktu. To se nepřišlo okamžitě, ale teď můžeme říci o vysoké konkurenceschopnosti Tunga Nordway. Výrobce spotřebitelské zpětné vazby zohledňuje a snaží se dělat to, co podle názoru motoristů není dost triků.
Vývoj moderních technologií ve výrobě umožnil poněkud nižší náklady, a konečné náklady se mírně snížily. Nové zařízení vám umožňuje zlepšit výkon a výrazně snížit počet chybných produktů.

Vyvážená pryžová kompozice

Při zvažování pneumatiky Tunga Nordway nebyly recenze (205/70/15) vždy předmětem.pozitivní. Ale vývojáři vzali v úvahu všechny nedostatky a snažili se je opravit. Soudě podle prodejů a pozitivní zpětné vazby je to velmi úspěšné. Klíčem k úspěchu je složení kaučuku. Faktem je, že je velmi důležité dosáhnout správné rovnováhy měkkosti v závislosti na teplotě prostředí. Příliš mírná pneumatika se rychle opotřebovává a neumožňuje běžnou manipulaci. Ale jezdit na "kamenném" kaučuku u -15 také příjemné a dobré málo. Proto je důležité nejen dosáhnout optimálních ukazatelů výkonnosti, ale také ztratit dynamické vlastnosti. K tomuto účelu se používají přísady, jako je křemík, který zlepšuje strukturu výrobku, snižuje opotřebení při klouzání kol a pohybu po asfaltu. Kromě křemíku se však používá velké množství jiných směsí a přísad. To umožňuje výrazné snížení opotřebení, dosažení optimální síly a měkkosti běhounu. Výrazným příkladem je Tunga Nordway 185/60/14. Recenze potvrzují pravdivost informací, jelikož asi 85% kupujících je spokojeno s akvizicí.

představuje ochrana

je z této části pneumatik na stupeň přilnavosti a následujícími vlastnostmi:
  • kurzové stability;
  • hlučnost práce;
  • úroveň ovladatelnosti;
  • míra opotřebení.
  • Hodně závisí na síle běhounu a na jeho výkresu. V našem případě je to symetrický, řízený typ. Vyvinutá speciálně pro použití na sněhových cestách. Proto musí rychle vyčistit sníh.Okraje šířky jsou také nesmírně nutné. Pracují jak při jízdě v přímce, tak při vjezdu, což je v zimě mimořádně důležité. Například Tunga Nordway (195 /65r15) 91q, jehož hodnocení je téměř vždy kladná, může být použita rychlostí 160 km /h a umožňuje maximální zatížení až 600 kilogramů. To není žolík pro sadu pneumatik v hodnotě 10 000 rublů. Analog evropské produkce bude stát nejméně 5-7 tisíc více.

    Udržitelnost kurzu

    V zimě je nesmírně důležité udržovat přímou trajektorii pohybu, zejména pokud jde o vysokou rychlost. Přímá účast v této oblasti zaujímá centrální část běhounu, který je vyroben z vysoce pevného kaučuku. Aby byla zajištěna maximální bezpečnost, výrobce použil masivní boční gumové bloky, které jsou spojeny ve středu běhounu. Technicky kompetentní výměny těchto bloků nejenže zajišťují ovladatelnost při vysokých rychlostech, ale také značně zvyšují pevnost pneumatik, snižují škody způsobené náběhem ostrých předmětů a jiných druhů překážek. Tato technologie je poměrně dobře provedena na pneumatikách Tunga (175/70 /r13) Nordway q. Recenze motoristů je opakovaně potvrzeno. Existuje však řada dalších důležitých vlastností, které budeme považovat za o něco nižší.

    Zvláštní struktura lamel

    Hlavním, ale nikoliv jediným účelem této komponenty je rychle se zbavit sněhu na chráničce. Lamely jsou také zodpovědné za aquaplaning. Umožňuje vám projetnejen ve sněhu, ale také ve vodě bez ztráty ovladatelnosti autem. Ale pokud půjdete příliš rychle, můžete zachytit "vodní klín". Tam je obvykle při rychlostech nad 70-90 km /h, v tomto případě, bez ohledu na typ pneumatik a lopatek, ztratil kontrolu a důsledky mohou být velmi odlišné. I když v tomto případě podélné kanály pro vypouštění vody nepřítomného tvarovaného plošného lopatek, který zajišťuje ochranu proti aquaplaningu, samozřejmě, v rámci přípustné. Malé lamely jsou potřebné pro maximální akustický komfort a přilnavost pneumatiky k povrchu. Zvláště důležité jsou v době ledové.

    Umístění špičky v Tunga 235/75 /r15 Nordway q: Poloha odborníci

    Je obtížné podcenit význam hřeby na víku, a to zejména v případě, že jsou navrženy tak. Výrobce se také rozhodl provést řadu experimentů, které úspěšně skončily. Hroty na pneumatikách se používají ve zvláštní formě, to platí i pro jejich umístění. Během jízdy zahrnuje záběr s vozovkou několik kovových prvků, které eliminují ztrátu manipulace a sklouznutí.
    Hlavním problémem kazety je, že i při minimálním opotřebení běhounu začíná vypadávat. To se nedá zcela vyhnout, ale řada pneumatik Tunga dokázala tento problém vyřešit částečně. Znovu, kvůli zvláštní formě. Třpyna vám umožní začít bez klouzání a efektivněji se ukážete při brzdění, pokud se porovnáte se suchým zipem.

    Tunga (185/65 /r15) Nordway q: recenze aVýhody

    Výrobce bere na vědomí, že při vytváření pneumatik se snažili věnovat dostatek pozornosti slabým místům, ale neusilovali o dokonalou pneumatiku, protože to je prostě nemožné. Jakákoliv pryž se odváží a to je nevyhnutelné. Nicméně pozitivní výsledky byly dosaženy a vynikly v následujících oblastech:
  • zvýšená životnost díky použití moderního vývoje v gumové směsi;
  • zlepšila přilnavost k vozovce a zvýšila stabilitu při vysokých rychlostech;
  • , díky použití zvláštní formy trnů se podařilo snížit skluz a snížit spotřebu paliva;
  • Forma a umístění lamel umožňuje zlepšit akustický komfort a ochranu proti aquaplaningu.
  • Ale zda je to opravdu, je to další PR-kurz, pomůže pochopit motoristy, cestoval na pneumatikách od tohoto výrobce několik tisíc kilometrů v různých povětrnostních podmínkách. Ale nejprve si promluvme o slabinách.

    Trochu o nevýhodách pneumatik Tunga

    Jako příklad uvažujeme pneumatiky Cordiant Tunga Nordway. Negativní zpětná vazba se však vyskytuje častěji než u jiných modelů. Hlavními požadavky jsou vysoká hladina hluku. I když se vývojáři pokoušeli co nejvíce minimalizovat tento negativní efekt, nebylo to úspěšné. Mělo by však být poznamenáno, že dokonce i evropské nebo japonské pneumatiky (nahnuté) jsou poměrně hlasité. Pokud porovnáte náklady s domácími, pak s tímto mínusem se můžete vyrovnat. Další nevýhoda recenzí -absence normálního vyvážení kaučuku. To je zcela závislé na kontrole kvality v závodě výrobce. Zdá se, že s tím stále existují nějaké problémy. S pomocí těžkých váh na shinomontáž lze tento problém samozřejmě vyřešit, ale fakt zůstává.

    Pozitivní zpětná vazba od spotřebitelů

    Více pozornosti by mělo být věnováno tomu, co kupující píší na tematických fórech. Najdete zde více než tucet pozitivních recenzí. To je většinou poznamenal, že velmi účinný ochránce byl propuštěn. Samozřejmě, ne zprávy od domácího výrobce, ale stále dobré rozhodnutí. Ale o hrotech, situace je trochu jiná. Jejich speciální tvar a poloha poskytují nejen dobrou přilnavost a ovladatelnost, ale také jim neumožňují po první sezoně vypadnout. To je další plus v prasátko společnosti "Sibur".
    Při posuzování zpětné vazby se výrobci podařilo dosáhnout vysoké míry stability směnného kurzu. Rychlostní stroj se chová poslušně a nevyvolává překvapení v nejdůležitějším okamžiku. Klíčová důstojnost, která zdůrazňuje méně pozornosti než předchozí, je za přijatelnou cenu. Tady všichni konvergují do jednoho, že za takové peníze je možné se pokusit. Mnozí nakonec odmítají přejít na jiné značky pneumatik pro automobily a podporují domácí výrobce.

    Významný výkon

    Při výběru pneumatik by se měla řídit nejen cenou, ale také jinými důležitými ukazateli. Například téměř všechny zimní pneumatiky nejsou určeny provysoké rychlosti (160 a vyšší). V případě, že překročí, nejsou tam žádné záruky adekvátní chování pneumatik na silnici a je třeba jasně chápat. To platí také pro index zatížení hranic. Tyto charakteristiky jsou uvedeny přímo na pneumatikách. Například, 91Q nám říká následující. Q - maximální povolená rychlost 160 km /h a 91 - index zatížení až 615 kg. Stejné označení má absolutně všechny pneumatiky tohoto výrobce. Obvykle tyto parametry nezávisí na velikosti normy. Vzhledem k tomu, pneumatiky Tunga Nordway (195/65 /R15), recenze potvrdit, možná až 82Q a 91Q. Zde je třeba se zaměřit na styl jízdy. Ale můžeme říci, že zrychlil v zimě za předpokladu špatné kvalitě povrchu vozovky a maximální rychlost je velmi nebezpečné.

    Správný výběr

    Je to bezpečné říci, že jak finanční proveditelnost, a soudě podle výkonu, dobré pneumatiky, je to - Tunga Nordway. Hodnocení odborníků a spotřebitelů to potvrzují. I když zde jsou negativní recenze, ale to nezmizí. V každém případě je obtížné najít takový poměr ceny a kvality. Tyto pneumatiky nejsou přizpůsobeny pouze našim regionům, jsou zde vyrobeny, což dává nepopiratelnou výhodu. Kromě toho, že nemáte žádné významné nedostatky, tak proč to nezkusit, protože možná to bude pneumatik budete pravidelně koupit.

    Související publikace