Existují zvláštní lidé, kteří s potěšením překonávají zdánlivě nepřekonatelné překážky a provoz ve vozidlech ve skutečně nepřekonatelných podmínkách. K tomu potřebujeme speciálně upravené vozy - ne každé auto může projít hlubokou vidličkou a tím se nedostane hydraulický šok. Pro tyto účely jsou vyráběny džípy a křížení s pohonem všech kol. Tam jsou "Land Cruiser", "Mitsubishi Pajero" a další. Ale to není důvod. Pro ruské off-road a místní nečistoty jsou domácí modely nejvhodnější a pro dnešek jsou jen dva. Toto je "Niva" od firmy Avtovaz a různé modely z UAZ. Tam je neustálý spor o to, co je lepší - "Niva" nebo UAZ, ale ke konsenzu nikdo se hádal a nepřijel. Porovnejme dva legendární SUV a zjistíme, kdo je ten nejlepší.
UAZ "Hunter"
Od vytvoření tohoto modelu se prakticky nic nezměnilo. Závod pracoval trochu na designu, interiér se stal vhodnějším moderním standardem a všechno skončilo. Ale auto získalo od vlastníků pozitivní zpětnou vazbu. Motor na tomto autě zůstal stejný, ale trochu zdokonalil.
Aktualizovaný model obdržel dieselový motor a další dávkovací krabici. Auto má spoustu vážných výhod.
Za prvé, to je spolehlivost, klasický drsný vzhled tohoto auta pro dobytí ruského a nejen off-road.
Za druhé, auto můžese mohou pochlubit vynikající strukturou rámu a velkou vůlí, která vám umožní pohybovat se kdekoli.
Za třetí, existují benzínové a vznětové motory, není však třeba očekávat od nich zvlášť vysoký výkon. Toto auto je mimo jiné skvělým předmětem pro různé úpravy a vylepšení, které se děje v řadě garáží.
Opravdu spolehlivá při zpětné vazbě. Mnozí také kupují toto auto od UAZ pro hrubé kovové tělo. Auto je poptáváno nejen mezi milovníky špíny, ale také mezi lovci a rybáři. Stroj je velmi pohodlný v blátě a na asfaltu, zvláště pokud zohledníte jeho cenu.
Lada 4x4
Toto je stejně populární model domácího terénního vozu od společnosti AvtoVAZ. Auto je také docela trvanlivé, schopné zaujmout jakýkoli účel. Většina těch, kteří vlastní staré verze Niva, říká, že vozy shromážděné v 80. letech mohou být snadno podávány po dobu 10-15 let.
Moderní "Niva" má také spoustu vážných výhod.
Jedná se o vstřikovací motor o objemu 17 litrů a výkon 83 koní, jediný "ale" - motor prakticky nebyl od svého vzniku podroben zdokonalení.
Pětistupňová mechanika - zde nejsou žádné stížnosti, box je velmi spolehlivý, ale nepřidává dynamiku přechodu.
Distribuce probíhá ve formě ručního mechanismu, ale funguje bez problémů. Přirozeně, jelikož se jedná o crossover, je zde také vysoká clearance, ale stále méně než u UAZ.
Co je lepší, "Niva" nebo UAZ? V tomto plánu vyhrál vítěz poslední. Ale zpět k Niva.Malý rozvor poskytuje SUV další výhodu. VAZ také nabízí model s pěti dveřmi, ale není tak populární kvůli podivným nastavením a stejnému chování auta. Základní model má přiměřenou cenu, ale nejde o nejdostupnější volbu.
UAZ nebo "Niva"?
Je těžké říci, že UAZ "Hunter" nebo "Niva" je lepší. SUV i SUV jsou prodávány ve stejné cenové třídě, s prakticky stejnými specifikacemi pro dobývání terénních vozidel. Nicméně to není vše, co potřebují moderní řidiči. Je třeba vzít v úvahu kvalitu, spolehlivost a vytrvalost.
"Niva" je více populární ve všech ohledech. Model UAZ má ale také mnoho fanoušků. Mezi rozdíly, které existují v UAZ, můžete vybrat několik (a "Niva" nejsou k dispozici).
UAZ má větší velikost. Tam je také více místa pro náklad a cestující.
"Hunter" na terénních vlastnostech je na úrovni mnohem vyšší než "Niva".
Oblouky kol v Ouze jsou poměrně velké, což znamená, že majitel má možnost instalace velkých kol. Světlost je tak skvělá - není třeba zvedat vozidlo, aby se šachta dále recyklovala.
Kov je vyroben z techniky pro armádu, závěs je spolehlivý i při tuhém provozu.
A teď se zdá, že otázka toho, co je lepší - "Niva" nebo UAZ rozhodl o vítězství UAZ, ale ne.
"Niva" je kompaktnější a bude se konat tam, kde bude UAZ uvíznout na úkor většího množství. Menší rázvor se bude zobrazovat perfektně za všech podmínek. Nákladypalivo je také mnohem nižší. Existuje určitý druh, ale přesto pohodlí. Nezapomeňte na cenu. Niva je levnější. Pokud si tedy vyberete mezi těmito dvěma modely, měli byste preferovat "Niva". A pokud ještě musíte jet ve městě, pak je VAZ rozhodně jedna. Pokud porovnáte, co je lepší - "Niva Chevrolet" nebo UAZ "Hunter", pak bez jakýchkoli rozhovorů a pochybností UAZ vyhraje, ale pouze průchodem. Pokud potřebujete pohodlí, je to zřejmé.
"Chevrolet Niva" nebo UAZ "Patriot"
Tyto modely jsou nemožné sladit - mají zcela odlišný charakter. Srovnání v tomto případě bude velmi relativní. Obě vozy mají výrazné rozdíly v designu a technických termínech. "Niva" se liší podstatně menšími rozměry. Ale přesto se pokusíme zjistit, co je lepší - UAZ "Patriot" nebo "Niva Chevrolet".
Rozměry a tvar těla
Vnější rozdíly jsou. UAZ má klasické pětidveřové tělo. "Patriot" poskytuje těžké rámy SUV - hmotnost vozidla je více než dva tuny a délka - více než čtyři metry.
Výška "patriota" je více než dva metry. "Niva" se může pochlubit mnohem skromnější velikostí, ale jeho design je roztomilější. Kabina SUV "Patriot" je také obrovská, na zadní pohovce budou čtyři cestující, zatímco jen tři budou obsazovat "Niva", a pak - bez velkého pohodlí. Ti, pro které je důležité kompaktní tělo, si koupí "Niva".
Design
Pokud srovnáte, co je lepší - UAZ nebo "Niva" pokud jde o design, pak "Niva" je mnohem krásnější a uklizené. Není zde nic zbytečné. PodrobnostiKaroserie je provedena na vysoké úrovni, je dobré světlo. Mnoho úlomků těla je pokryto zinkem.
"Patriot" je pevnější. Ale tento vzhled je jen pro ty, kteří milují všechno velké, nepříjemné a těžkopádné. A tělo není tak dobré. Kvalita výroby částí těla je mnohem nižší než "Niva" - označte zpětnou vazbu.
Jízdní vlastnosti a propustnost
Oba automobily nejsou určeny pro závodění. "Niva" se nemůže pochlubit vysokou dynamikou, jeho motor není určen pro závodění. Nicméně, silniční nerovnosti vozidlo jemně a plynule, což je dobrá zpráva. Ale na off-road zázraky by nemělo čekat. Proto, pokud si někdo myslí, že je lepší, aby terénu - UAZ nebo „pole“, je vyžadováno myšlení - je třeba vzít v UAZ.
Řízením „Patriot“, může cítit sílu jeho motorem o objemu 27 litrů. Pozastavení je tuhé a při dobývání jízdy se to cítí. Salon je docela hlučný. Řízení je skvělé, ale vůz se snadno ovládá. Průjezd auto je výborný - v blátě, ve sněhu, kde není žádná cesta a marně, toto auto jde. Těžko říci, co je lepší - „pole“ nebo UAZ „Patriot“. Tyto stroje nelze srovnávat - původně se liší a jsou určeny pro různé účely. Ti, kteří dávají přednost kompaktnější velikosti, si zvolí "Niva". Milovníci špíny si vyberte "Patriot".
Závěr
Komplex UAZ je podstatně horší než "Niva", ne-li považovat nový "Patriot". "Niva" je vybavena hydraulickým zesilovačem, diagonálními brzdami, ABS a zesilovači v případě nouzového brzdění.UAZ má také hydro-zesilovač, ale všechny možnosti jsou u konce. Ale navzdory úplné sadě budou skuteční fanoušci subjugace off-road koupit UAZ - je brutální, mužský, s charakterem. "Niva" je více městská a může řídit tam, kde projíždí pouze traktor. Ale stále to není vytvořeno. Je velmi těžké říci, které auto je lepší - UAZ nebo Niva. Je to jako srovnání psa s kočkou, káva s čajem je věc chuti. Takže s těmito auty.
