Žalostný stav ruských dálnic vážně ovlivňuje rozpočet každého řidiče, protože to je hlavní příčina poškození částí vozidla. Situace se zhoršuje nepřesnou jízdou nebo ve spěchu, když není čas projít kolem výmolů. Výsledkem takové "ekonomické" doby, kterou podvozek trpí - deformovaný oběd.

Nejlepším řešením je zakoupit a nainstalovat novou jednotku, ale finanční možnosti a touha ukládat vám to ne vždy umožňují. V takových případech bude geometrie koleček schopna upravit disky. Taková operace však není všelékem a není vždy možné.

Indikace pro opravu

Stupeň deformace kotoučů závisí na rychlosti pohybu, směru nárazu, stavu vozovky a povaze nárazu. Navíc povaha poškození je významně ovlivněna:

stavem povrchu disků, prevalencí únavových deformací;

označení kovu použitého pro výrobu ráfku;

životnost a předchozí opravy.

Uskutečnily se v minulosti opravné operace nezmazatelnou značkou. Protože v některých případech je editaci disků nemožná - oběd nemůže vydržet zatížení a prasknout. Čím delší je životnost, tím víc únavné deformace, které zase způsobují vznik malých defektů.

Označení kovu

Značka použitá pro výrobu ocelových kovových disků charakterizuje jejich tvrdost, plasticitu a křehkost. Co?Čím je materiál mnohem plastičtější, tím lépe podléhá kování a v důsledku toho i opravě. Nejvyšší plastové vlastnosti jsou vyrobeny z Itálie, Turecka a Číny. Při vysoké tvrdosti je úprava disku prakticky nemožná. V důsledku depresivního efektu se oběd nedeformuje, nevrátí se do předchozího stavu a nerozbije se a neudrží. Je těžké opravit výrobky z Německa.

Opravárenské vybavení

V závislosti na typu disku se použije jeden ze dvou strojů k obnovení geometrie kola. Zařízení pro opravu lisovaných výrobků má ve svém složení vřeteno, které se připevňuje k samotnému kolu, stejně jako k válcům. Vytvářejí vysoký proud na povrchu ráfku, a tak si vezmou původní tvar. Podstatně odlišná struktura má stojan pro editaci disků typu solid-state. Pracovními prvky tohoto stroje jsou hydraulické válce a trysky. Válec po instalaci přímo na deformované místo vytáhne materiál a otočí kormidlo na původní vzhled. Velmi často takové zařízení obsahuje prvky soustruhů, které obnovují povrchy "vycpávky".

Vlastnosti válcovaných odlitků

Casté kotouče, spolu se všemi jejich pozitivními vlastnostmi, vykazují významnou mínus - vysokou křehkost. Při silném působení se výrobky jednoduše roztřísknou a poté je nelze obnovit. Kvůli struktuře kovů zrn má odlévání litých disků některé vlastnosti. Za prvé, jejich opravuTrvá mnohem déle, než obnovení lisovaných výrobků. To je způsobeno skutečností, že během obnovy geometrie zatížení se postupně aplikuje, aby nedošlo k vzniku trhlin. Za druhé, odlité výrobky jsou předehřáté. Místní vytápění se zvyšuje, aby se zvýšila plasticita kovu tak, aby nedocházelo k deformaci. Zatřetí, opravy odlitých disků se provádějí pouze lokálně. Ihned na vadu jsou ovlivněny speciálními tryskami, které extrahují, opravují oběd. A konečně náklady na takovou událost mohou vážně narazit na peněženku. To je způsobeno vysokou složitostí procesu.

Specificita válcování razítkem kotouče

kovové kotouče svařené z ocelového plechu, jsou velké ukazatele plasticity. Díky tomu je možné odstranit nejen lokální vady, ale i velké deformace. Úpravy vylisovaných disků se provádějí bez předehřívání. Samotný proces prochází několika etapami. Za prvé, večeře je umístěna ve stojanu se smyčkou, fixována a poté analyzována poškození. Oprava probíhá pomocí speciálních válečků, které rozvinou povrch až k úplnému odstranění závad. Zkušenosti ukazují, že editační disky nejlepší kvality jsou možné pouze v italském hardware. Pokud je to možné, vyberte prodejce vozů s kabinami z Itálie.