Navzdory stáří se VAZ-2110 stále setkává na vnitrostátních komunikacích. Jedná se o skutečné lidské auto, kdysi povolané nahradit staré "devět" a "osm". Je pozoruhodné, že vývoj VAZ-2110 trval téměř 10 let. V polovině 90. let stálo toto auto na dopravníku. Poslední model byl propuštěn v roce 2007, po kterém "desítky" změnilo "Priora". Na Ukrajině bylo vozidlo naplánováno na rok 2014 pod značkou "Bogdan". Co je to VAZ-2110? Specifikace a přehled vozidel - dále v našem článku.

Design

Protože vůz byl navržen v 80. letech, je těžké mluvit o moderním designu. VAZ-2110 má pro tyto roky klasický styl - čtvercové světla, jednoduché, mírně zakřivené tvary těla.
V průběhu času bylo vozidlo lehce upgradováno. Takže výrobce změnil tvar nárazníků, mřížky chladiče a zrcátka. Obecně ale rozložení zůstává stejné. Mimochodem, první modely vyrobené v Togliatti se lišily v nízko-kvalitní montáži. To platí zejména pro mezery v karoserii. Často se rozcházely v místě ukotvení okrajů kapoty, dveří a křídel.
Za výrobcem byla použita široká řada svítilen. Předtím takový "čip" používali Japonci. Nicméně vzhledem k kompaktní velikosti tyto lucerny nevypadaly dobře na obecném pozadí "desítek". Široká kapela se výrazně zmenšila vizuálně a bez úzkého "zadního" vozu. Pod kapotou byl výřez v nárazníku pro poznávací značky. Na výfuku nebyly žádné trysky. A ze sousední stranybyl umístěn tažný hák.

Rozměry

Pokud jde o rozměry, vozidlo patří do třídy B. Takže jeho délka je 426 metrů, šířka 168 metrů, výška 142 metrů. Současně měl VAZ-2110 dobrou vůli. Na standardních 13-palcových kolech to bylo 17 centimetrů. Na úkor krátké základny a nadměrné velikosti byly "desítky" užitečné. Alespoň ne méně než předchozí "devět".

Salon

Výrazný znak VAZ-2110 - panel přístrojů čtvercového tvaru. Na jeho stranách byly tlačítka pro ovládání protihlukové a topné sklo. V závislosti na konfiguraci a ceně VAZ-2110 lze dodatečně vybavit dalšími možnostmi. Architektura samotného předního panelu je spíše asketická. Nejsou zde vloženy žádné prvky "pod stromem" nebo prvky chromu.
Nudný salon - jedno z hlavních nevýhod "desítek". Současně se však panel neusmrtil, jako v "devíti". Ačkoli kvalita zvukové izolace stále ještě hodně žádoucí.

Technické parametry

Pro všechny roky výroby byl VAZ-2110 vybaven třemi benzinovými jednotkami. Takže začneme v pořádku. První řada "tuctu" byla vybavena motorem o objemu 1,5 litru o výkonu 73 koní. Tento motor měl nejslabší dynamické a technické vlastnosti. VAZ-211015 zrychlil na stovky za 14 sekund. Maximální rychlost auta byla 165 kilometrů za hodinu. Motor byl vybaven pětistupňovou mechanickou převodovkou. Ten byl vypůjčen z poslední generace "Lady" ("Samara-1"). Jediným plusem tohoto motoru jeziskovost. Sto automobilů spotřebovalo až 61 litrů benzínu na dálnici a až 88 vozů ve městě.

Další na seznamu motorů VAZ-2110 - také 1,5-litrový 8-ventil, který vyvíjí výkon 79 koní. Takové motory se od roku 2000 začaly oblékat "desítky". O několik let později začala tato jednotka instalovat hlavu s 16 ventily, což významně zlepšilo specifikace. VAZ-2110 se zrychlil na stovky za 12 a půl sekundy. A maximální rychlost se zvýšila na 170 kilometrů za hodinu. Spotřeba paliva zůstala prakticky na stejné úrovni. Na cestě auto spotřebovalo 7 litrů, ve městě až 9. Mimochodem, výkon 16-ventilového motoru byl 84 koňských sil.
V roce 2004 byla provedena poslední modernizace elektráren. Pro VAZ-2110 byl nový motor. S pracovním objemem 16 litrů vyvinula sílu 81 koní. Také pod tímto blokem byl vyvinut 16-ventil s dvěma vačkovými hřídeli. Výkon se zvýšil na 90 koňských sil. Z tohoto důvodu bylo možné zvýšit provozní a technické vlastnosti modelu VAZ-2110. Zrychlení na sto trvá 12 sekund. A maximální rychlost se zvýšila na 180 kilometrů za hodinu. Oba motory (8 a 16 ventilů) byly vybaveny stejnou pětistupňovou manuální převodovkou.

Ceny a opce

Vzhledem k ukončení sériové výroby lze VAZ-2110 nalézt pouze na sekundárním trhu. Náklady v závislosti na roce vydání je od 50 do 180 tisíc rublů. Navíc definice charakteristiky není kompletní sada, ale stav.
Mimochodem, v základní verzi byly přítomny pouze digitální hodiny a palubní počítač. V top-fitting "tucet" byl vybaven elektrickými okny, klimatizace, hydraulický posilovač a jeden bezpečnostní polštář.

Závěr

Tak jsme zjistili, jaké funkce VAZ-2110, design a cena. Odborníci říkají, že "mnohokrát" po mnoho let bude mezi mladými lidmi poptáváno kvůli jejich nízké ceně a vysoké údržbě.