Hluk a vibrace vozu - poměrně nebezpečný jev. Motorista musí sledovat jednotky svého vozidla, provádět jejich opravu a výměnu včas. Někdy se však objevují situace, kdy ani tyto akce nemohou zabránit výskytu neznámých výkyvů. Jak zjistit příčinu vibrací a lze je eliminovat?

Definice pojmu "vibrace" a to, co lze nazvat.

Vibrace jsou mechanické vibrace automobilů, které se nejčastěji vyskytují v jednom z mechanismů, ale mohou rozložit jeho postupný vliv v celém stroji. Měli by je věnovat pozornost, zvláště pokud předtím, než se takové problémy nezaznamenaly. Kolísání se nemůže objevit odnikud. Tam jsou vždy některé důvody, někdy docela vážné. Vibrace jsou důsledkem vlivu odstředivých sil, které vznikají v důsledku určité nerovnováhy, která se objevuje mezi rotujícími mechanismy. Nejčastější problémy se objevují při konstrukci takových prvků, jako je setrvačník motoru a klikový hřídel, bubny brzdových kotoučů. Vibrace mohou také nastat v důsledku rozdílů v hmotnosti mezi tyčí motoru a pístovým systémem.

Rozlišujeme následující skupiny příčin následujících nerovnováh: 1. Technologické - mohou být způsobeny porušením velikostí a parametry detailů. 2. Strukturální - způsobené vlastností mechanismu. Obvykle takové výkyvy nejsou významné a jsou zcela vhodné. 3. Provoz - projev opotřebení dílů, z velké části jedeformace Nejčastějšími příčinami vibrací jsou ty, které se projevily jako důsledek stárnutí hlavních agregátů. Ve třetím - pátém roce života vozidla se již může opotřebení projevit a dává se znalosti majitele automobilu fluktuací.

Kdy byste měli porazit budík?

Oscilace jsou téměř vždy doprovázeny automobily. U starých modelů není zdaleka vždy možné určit, kdy začaly a překračovaly přijatelnou úroveň, a to zejména pro domácí automobilový průmysl. Samozřejmě, můžete jít do autoservis, ale ne vždy znovu chtít hledat kouzelníka a zaplatit za diagnózu. Navíc mnoho majitelů automobilů si stěžuje na vibrace VAZ při volnoběhu, což je zase normou pro tyto modely a obvykle se na diagnostických přístrojích nezobrazuje. Proto je třeba nejprve v každém případě nezávisle sledovat, jak se auto chová.

Pokud se nedávno objevily vibrace a jsou zřetelně mimo normu, je třeba provést následující kroky. Stroj musí být ve stacionární poloze, převodovka - při neutrální rychlosti, spojka není vymačkána a mírně se přidává plyn. Odstranění kmitů je nutné v následujících případech:

Existuje vibrace, z níž objekty spadají z přístrojové desky nebo se na ni pohybují;

volant se velmi třese, a to i s mírným dotykem;

obraz zadního zrcátka je tak rozmazaný, že je obtížné vidět předmět;

vnímá silné smyslykolísání

Pokud zjistíte takové problémy, je třeba co nejdříve požádat o workshop. S největší pravděpodobností jsou některé detaily mimo provoz a vyžadují okamžitou opravu.

Poruchy, které způsobují vibrace

Je obvyklé rozlišit dva typy kmitů: vibrace, ke kterým dochází ve statické poloze vozidla a vibrace při rychlosti. V první situaci (při volnoběhu) může být nepříjemné varu způsobeno:

poruchami motoru a také zavěšeným mechanismem;

porušení funkce ventilátoru chladiče;

selhání ohřívače;

byly přerušeny pozastavením výkonového mechanismu nebo systému přijetí.

Během třesu dochází v následujících případech:

je narušena těsnost mezi tělem a motorem;

vadné řízení;

vytvořily v uzlu reakci;

Spojovací prvky se zhroutily nebo se zhroutily;

problémy s kolovým systémem.

Každá z problémů je docela snadná. Rozpoznání může být dokonce nezávislé. A co je nejdůležitější - problém neudělujte, ale zkuste to co nejdříve opravit.

Je možné sama-identifikovat příčinu vibrací?

I při málo znalostech o konstrukci auta se můžete pokusit udělat nějaké akce, které pomohou určit příčinu vibrací. Je výhodnější provést to společně s asistentem, protože je možné provádět dohled jak navenek, tak uvnitř vozidla.

Bezpečnostní opatření, která mají být dodržena při podobné práci

Při detekci jakéhokoli zdrojePoruchy v automobilu musí být velmi opatrné a pozorné. Základní pravidla, která nebudou nikdy zapomenuty, následující:

, aby se zabránilo přehřáté díly a mechanismy, tak jako výsledek se jich dotknete, můžete si těžké popáleniny;

Při pozastavení vozu by měla být podpůrná podpora, která se stává, co nejspolehlivější;

při zkouškách na silnici doporučuje řidičům zvolit nejméně rušné silnice tak, aby nebránily toku dopravy a nikoliv ohrozit ostatní účastníky silničního provozu.

V návaznosti na tyto základní pravidla opravdu nezbytně nutné, jako auto, zejména poruchy jsou obzvláště nebezpečné objekt pro majitele i pro příští jedoucí vozidla.

V jakém pořadí je možné zkontrolovat vůz?

Když se musí řešení problémů dodržovat následujícího algoritmu činností:

zahrnuje hodnocení z motoru, pak přepne na rychlost (s postupným nárůstem jednoho (800 /min).), A míra změny otáčkoměr kontroluje, zda vibrací při určitých zatáčkách;

opatrně zkoumal podrobnosti suspenze, pokud cíle nejsou obsahovat vizuální vady a výsledný vliv na technickém stavu vozidla;

důkladně zkontroloval výfukový systém;

, by měl posoudit umístění ochrany napájení v případě, že se nachází přímo na motoru, s jejich kontaktu se silnou vibrací;

je třeba zkontrolovat a v případě potřeby dotáhnout závitpřipojení;

Kontrola kvality šroubové vrtule;

, v případě, že je podezření, že vibrace vycházející z oběžného kola ventilátoru by mělo odstranit nebo vypnout v případě, že problém je právě z tohoto zařízení, může být snadno nahrazena jinou;

V případě, že problém přetrvává neobnaruzhennoy, měli byste se pokusit zmáčknout spojkový režim a zvolte neutrální sazbu v případě, že vibrace se pak může dojít k poškození klikového hřídele, setrvačníku nebo měniče momentu;

Pokud se na první pohled zdá, že je vše v pořádku a když se vibrace pohybují zpátky, je docela možné, že hledání zlomu musí být provedeno v podvozku nebo v převodovce;

kromě všechny výše uvedené, není na škodu bude kontrolovat vibroizolátory může prostě muset nahradit.

​​Navíc k těmto zdrojům vibrací, které jsou někdy velmi obtížné zjistit, existuje celá řada chyb, které ukazují, typicky zapalovač. Jsou to právě tyto nedostatky ve voze:

jednotky razboltovka mohou způsobit kolísání volantu;

, je-li vibrace při brzdění, je nejčastější příčinou tohoto - bubny, náboje, kola;

silné a hmatatelné třesení během brzdění může znamenat nevýhody kardanu;

Pokud se vůz třese prakticky trvale, může to být důsledek nerovnováhy kol, problém se vyřeší přesouváním sedadel.

Každý případ je individuální, takže je třeba poslouchat častěji vaše auto. Někdy lze důvod vysvětlit pouze zmínkoukdy byly zaznamenány problémy. Dokonce i neúspěšné brzdění může způsobit poruchu v důsledku přehřátí, což vám způsobí, že se cítíte trsy. Stává se naopak, že důvod instalace je velmi obtížný i pro zkušeného výrobce automobilů. Důvodem je rozdíl v budovách automobilů, nedostupnost poškozeného mechanismu, poškození části, která vypadá jako celek.

Vibrace na volantu

Toto rozbití je nejen časté, ale i nejnebezpečnější, protože ztráta kontroly na silnici je pro všechny účastníky hnutí velmi nebezpečná. Obvykle vibrace zrychlují jen víc. Ačkoli je potřeba tento problém řešit co nejrychleji, není vhodné, aby spěchat na místo určení. Také nevýhodné je také nemožné jezdit po dlouhou dobu, protože to může být nejen vážnou příčinou poškození, ale je také základem pro nové problémy, dokud nejsou kola a převodovka. V případě vibrací na volantu je třeba zkontrolovat následující mechanismy:

vyvažování kol - tato služba poskytne jakoukoliv montáž na pneumatiku, takže je problém snadno, levně a rychle eliminován;

výměna stojanů nebo tlumičů nárazů - opotřebení těchto částí vede k poruše zavěšení, jejíž oscilace jsou mimořádně viditelné na drsné vozovce;

ložiskové ložisko stojanu může také vyvolat vibrace, když je třeba je vyměnit;

kulové klouby - tyto prvky automobilu často přicházejí do funkční poruchy, pokud mají tyto části zpětnou vazbu, pak je to důvod, proč se odvážíte při jízdě;

Porucha může být způsobena stárnutím v hrotech trakce řízení.

Vibrace jsou poplachový signál, zvláště pokud se problém týká volantu. Proto je nutné s tím co nejdříve vyřešit.

Problémy s volnoběhem a se vznětovými motory

Zvláště zřetelný je problém při zastavení automobilu, například na semaforech. Je-li vše v pořádku a náhle začne vibrace při volnoběhu, porucha může být následující:

opotřebení nebo poškození podpěr motoru - s detonací tohoto motoru přenášeným na celé vozidlo;

porucha palivového systému - jitter se objeví po změně počtu otáček;

velký rozdíl v rozměrech, parametrech a hmotnosti agregátů válců a pístů;

problémy s motorem.

Motor - nejběžnější příčina vibrací při volnoběhu, je třeba brát v úvahu příčiny poruch motoru. Torze je jedním z nepohodlí, které způsobují nepohodlí ve formě oscilací. Vibrace motoru při tomto poruše jsou způsobeny nerovnoměrným působením válců. Někdy existují situace, kdy žádný válec nefunguje. Čím více otáček může dojít k poklesu smrštění, při zohlednění negativního důsledek snížení výkonu motoru. Navíc zatížení klikové hřídele bude jiné. Výsledkem je, že motor se otáčí, někdy způsobuje i třesoucí se volant. Pokud je možné snížit výkyvy, spotřebovává se příliš mnoho paliva a výkon stroje klesá. Proto musí být závada v práci válců okamžitě odstraněna, protože pozitivní strana selhánítěžké najít, ale je zajištěno mnoho potíží. Druhým problémem je nesprávná montáž motoru. Aby se problém zjistil, je nutné zapojit asistenta, který by sledoval jednotku při střídavém řazení. Tímto způsobem, vyložení speciálních polštářů, které drží motor. Při přepínání otáček se zobrazí vibrace motoru. V ideálním případě musí být požadovaná odchylka vždy stejná. Pokud se motor ohýbá různými směry, je nutné polštář nahradit. Důvodem vibrací může být také součást motoru, nikoliv samotný mechanismus. Předpokládejme opotřebení nosičů uvedených výše. To není velký problém, takové detaily jsou vždy snadné najít a nahradit.

Proč dochází při zrychlení ke střetu?

Vibrace na těle při zrychlení jsou obzvláště nepříjemné. Snaží se urychlit, auto jezdí na trh, což způsobuje nepohodlí řidiče. Nejprve je třeba zkontrolovat následující:

úroveň převodového oleje - může to být příčina vibrací při zrychlení, problém je eliminován přidáním oleje;

Stupeň znečištění filtru převodovky - změna filtračního prvku;

Jak se opotřebuje kardanový závěs - s tímto poruchou, musíte být opatrní, protože pokud dojde k problému, brzy se auto zastaví na silnici.

Vibrace jsou extrémně nepříjemným projevem chování auta, zvláště při akceleraci. Obvykle by měl být problém okamžitě vyřešen, protože není snadné předvídat další škody a budou již významněje nebezpečnější.

Proč vyvažovat?

Špatná rovnováha - je nejčastější příčinou kolísání. Při výměně kaučuku je lepší tuto službu okamžitě objednat, protože je levná, ale bude schopna chránit auto před negativními projevy nerovnováhy ve formě třesu. Kromě toho se ostatní prvky automobilu tak rychle nezbaví. Problém vyvažování spočívá na povrchu a spočívá v nedodržování fyzických zákonů. To znamená, že pokud se části kola liší v hmotnosti, při řízení auta se tato vlastnost projevuje velmi jasně, protože tento rozdíl v hmotnosti se několikrát zvyšuje. Těžiště se tak posune na stranu, kde je hmotnost větší. Prakticky každé kolo má určitou nevyváženost. A může se časem zvětšovat, neboť váhy ovlivňují i ​​hmotnostní kameny, rozmazanou nečistotu a nejen konstrukční vlastnosti. Pohodlí cesty je sníženo, zavěšení a opotřebení gumy. Aby se minimalizovala nerovnováha, je nutné vyvažovat kola v kruhu. Proces se provádí na vyvažovací kabině, kde je kolo namontováno na zvláštní nápravu a upevněno k němu. Kolečko je rozloženo, vkládá tento systém před systém a zakrývá ho skříní. Výsledkem je, že vyrovnávací stroj dává výsledek, který lze posoudit nerovnoměrnou hmotností částí kola. Na určeném místě je zavěšeno zatížení. Kontrola je u konce. Jedná se o benchmark a často vykazuje dobrý výsledek. Vyrovnávání je vždy nutností, pokud je potřeba nejen při instalaci novýchkola Předpokládejme, že po jízdě na neprůchodnosti se často vyskytují vibrace, které lze odstranit aplikací do dílny. Vyvažování je také nezbytné, pokud je pneumatika vyložena po vynucené opravě pneumatik, dokonce i v situaci, kdy je čas vyrazit příliš dlouhé kolo. V důsledku toho mohou být s touto službou snadno vyřešeny kolísání vozu.

Závěr

Problém vibrací nevyvstává sám o sobě. Obvykle mohou být příčiny velmi vážné. Nemusíte se o tuto obtíž mnoho starat, ale není nutné vše nechat. Při každém výskytu případu pozorovaných výkyvů je nutno se obrátit na dílnu nebo se pokusit vyhledat sám o sobě zlomení. Oscilace mohou být způsobeny vážným poškozením nebo jen opotřebením částí, které ho ozývají třesem. Někdy stačí otočit, čímž se posilují prvky návrhu. Vzácněji vznikají výkyvy bezprostředně po zakoupení stroje a jsou technicky nedostatečné. V takovém případě musíte kontaktovat prodejce, aby vám poskytl záruku. Všechny problémy jsou vyřešeny a opraveny, a co je nejdůležitější, včas, aby je zaznamenaly a zabránily vážnějším následkům. Koneckonců, přestěhování do vozidla, které není dobré, může vést k tragickému výsledku.